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Roulement à billes à gorge profonde pour générateur AC
Toute la série de véhicules
Description du produit
VBA Bearing est spécialisé dans la fabrication de roulements d'alternateur haute performance pour les systèmes de charge automobile. Ces roulements sont conçus pour fonctionner à des vitesses élevées et résister à des conditions de charge électrique continue, garantissant ainsi des performances fiables de l'alternateur.
Les roulements d’alternateur automobile se répartissent en deux catégories principales :
Roulements rigides à billes standard (séries 6200/6300) – largement utilisés et économiques.
Roulements spéciaux pour alternateur automobile (série B) – conceptions non standard ou optimisées avec des largeurs, des joints et un jeu C3 spécifiques pour des conditions de vitesse et de température élevées.
Modèle |
Diamètre intérieur (d) |
Diamètre extérieur (D) |
Largeur (B) |
Taper |
Applications courantes |
Remarques / équivalent |
|---|---|---|---|---|---|---|
6002 |
15 mm |
32 millimètres |
9 millimètres |
Boule à rainure profonde |
Extrémité de la bague collectrice (sans localisation) |
Alternateurs compacts |
6003 |
17 mm |
35 mm |
10 millimètres |
Boule à rainure profonde |
Extrémité de la bague collectrice |
La plupart des petites et moyennes voitures |
6201 |
12 mm |
32 millimètres |
10 millimètres |
Boule à rainure profonde |
Petits alternateurs et motos |
- |
6202 |
15 mm |
35 mm |
11 mm |
Boule à rainure profonde |
Côté entraînement / Extrémité de la bague collectrice |
Très courant |
6203 / 6203-2RS/C3 |
17 mm |
40 millimètres |
12 mm |
Boule à rainure profonde |
Côté entraînement (côté poulie) |
Modèle standard le plus populaire |
6302 |
15 mm |
42 millimètres |
13 millimètres |
Boule à rainure profonde |
Extrémité d'entraînement robuste |
Véhicules moyens |
6303 / 6303-2RS/C3 |
17 mm |
47 mm |
14 mm |
Boule à rainure profonde |
Extrémité d'entraînement robuste |
Camions, SUV, véhicules utilitaires |
B8-23D/B8-85D |
8 mm |
23 mm |
11-14 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Petits alternateurs à grande vitesse |
Groupes électrogènes pour motos et compacts |
B10-50D |
10 millimètres |
27 mm |
11 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Petits alternateurs |
- |
B15-45D / B15-45 |
15 mm |
45 mm |
14 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Véhicules japonais et coréens |
Commun chez Toyota, Honda |
B15-69D |
15 mm |
35 mm |
13 millimètres |
Roulement d'alternateur spécial |
Extrémité d'entraînement/bague collectrice |
- |
B15-86D |
15 mm |
47 mm |
14 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Diverses voitures particulières |
- |
B17-31D |
17 mm |
40 millimètres |
17,5 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement |
- |
B17-47D |
17 mm |
47 mm |
24 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Extrémité d'entraînement robuste |
Largeur plus large pour une charge plus élevée |
B17-52D |
17 mm |
52 millimètres |
15 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement |
- |
B17-92D |
17 mm |
52 millimètres |
~17-18 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement (Bosch/Valeo) |
- |
B17-99D / B17-99DU / B17-99DDW |
17 mm |
52 millimètres |
17 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement – très courant |
NSK/NTN, série Bosch 6G, Valeo |
B17-102D / B17-102DG3 / B17-102DG4 / B17-102DG46 |
17 mm |
47 mm |
14 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement |
Équivalent à la taille 6303, Nissan/Honda/Opel |
B17-116D |
17 mm |
52 millimètres |
18 mm |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement |
- |
B17-123D |
17 mm |
52 millimètres |
21 millimètres |
Roulement d'alternateur spécial |
Extrémité d'entraînement robuste |
Capacité de charge plus élevée |
B17-126D / B17-126DDU |
17 mm |
62 millimètres |
17,6 millimètres |
Roulement d'alternateur spécial |
Des alternateurs plus gros |
- |
B17-127D |
17 mm |
62 millimètres |
20 millimètres |
Roulement d'alternateur spécial |
Côté entraînement – alternateurs haute puissance |
- |
Haute précision et excellente étanchéité (type 2RS ou scellé)
Résistance supérieure aux hautes températures (jusqu'à 150°C+)
Faible bruit et vibrations pour un fonctionnement fluide
Capacité à grande vitesse et longue durée de vie
Résistant à la poussière, à l'humidité et aux environnements moteur difficiles
Remplacement direct des roulements OEM
Région |
Marques |
|---|---|
Japon |
Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi |
Corée |
Hyundai, Kia |
USA |
Ford, Chevrolet |
Europe |
BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen, Audi |
VBA Bearing est un fabricant professionnel de roulements automobiles en Chine, fournissant des produits de haute qualité aux marchés mondiaux, notamment au Moyen-Orient, en Asie du Sud-Est, en Afrique, en Europe et en Amérique.
Nos produits sont largement exportés vers les Émirats arabes unis, l’Arabie Saoudite, l’Égypte, le Nigeria, l’Afrique du Sud, l’Indonésie, la Thaïlande, le Brésil, le Mexique, les États-Unis, la Turquie et plus encore. Nous prenons en charge les commandes groupées, la personnalisation OEM et la livraison rapide dans le monde entier.
Avec plus de vingt ans d'expertise ciblée, nous sommes un fabricant chinois de confiance et un distributeur international de roulements de haute qualité.
Forts d'installations de production avancées et entièrement développées et de l'un des plus grands stocks en stock du secteur, nous fournissons en toute confiance d'excellents produits à des prix très compétitifs à des clients du monde entier.
Nous sommes spécialisés dans les solutions de roulements standard et entièrement personnalisées :
• Production de différents types de roulements et marques équivalentes
• Étiquetage privé/fabrication de marque personnalisée
• Votre propre conception d'emballage entièrement mise en œuvre
• Gravure laser de précision de votre logo ou nom de marque sur les roulements
Tous les droits d'auteur, conceptions et outils appartiennent exclusivement à vous, le client.
Nous maintenons strictement la confidentialité et ne partageons ni ne réutilisons jamais les informations de votre marque avec des tiers.
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