Muhtasari wa Bidhaa

Fani za mpira wa kina wa groove zinapatikana katika miundo kadhaa ya miundo kwa mizigo tofauti, mazingira na mahitaji ya ufungaji. Pete zao za ndani na nje zina njia za kina za mbio zinazolingana kwa karibu na mipira inayoviringishwa.

Jiometri hii inasaidia mzunguko thabiti katika matumizi mengi ya viwandani. Pia huruhusu fani kubeba mzigo wa radial pamoja na mzigo wa wastani wa axial kutoka pande zote mbili.

VBA hutoa miundo tofauti kwa ukubwa tofauti wa shimoni, nafasi za ufungaji na mahitaji ya mzigo. Matoleo ya wazi, yaliyolindwa na yaliyofungwa yanapatikana kwa mazingira tofauti ya uendeshaji.

Aina za Bidhaa, Miundo na Lahaja

Ubunifu na Lahaja

Safu Moja ya Deep Groove Ball Bearings

Safu ya safu moja ya fani za mpira wa gombo ni muundo wa kawaida na unaotumiwa sana. Wanatoa msuguano wa chini, vipimo vya kompakt na kufaa kwa kasi ya juu ya mzunguko. Wanabeba mizigo ya radial na mizigo ya wastani ya axial katika pande zote mbili.

Bearings za Mpira wa Kina cha Chuma cha pua

Matoleo ya chuma cha pua huchaguliwa ambapo unyevu au vyombo vya habari vya babuzi vinaweza kuathiri chuma cha kawaida cha kuzaa. Kiwango cha nyenzo, mipaka ya kutu, mihuri na lubricant lazima zidhibitishwe kwa mazingira maalum ya uendeshaji.

Single Row Deep Groove Ball fani na Kujaza Slots

Nafasi za kujaza huruhusu mipira zaidi kusakinishwa kati ya njia za mbio. Hii inaweza kuongeza uwezo wa upakiaji wa radial, lakini muundo wa nafasi ya kujaza kwa kawaida una vikwazo chini ya mzigo wa axial na uendeshaji wa kasi. VBA lazima ithibitishe ni miundo ipi ya 'R', ikiwa ipo, ni ya muundo huu kabla ya kuzichapisha chini ya kichwa hiki.

Mstari Mbili wa Deep Groove Ball Bearings

Safu za safu mbili hutumia safu mbili za mipira kutoa uwezo wa juu wa radial kuliko muundo unaolinganishwa wa safu mlalo moja. Zinahitaji upatanishi sahihi na zinapaswa kuwasilishwa pamoja na muundo wao wenyewe uliothibitishwa na jedwali la vipimo.

Maombi ya Kawaida

Motors za Umeme na Jenereta

Safu ya safu moja fani za mpira zenye kina kirefu huhimili shafts za magari na kusaidia kudumisha mzunguko thabiti. Usanidi wa sauti ya chini au usahihi wa hali ya juu unaweza kuchaguliwa kwa programu ambazo ni nyeti kwa mtetemo.

Pampu na Compressors

Wanasaidia shafts zinazozunguka katika pampu, blowers na compressors. Uchaguzi wa muhuri unapaswa kutafakari unyevu, vumbi, lubricant na joto la uendeshaji.

Gearboxes na Usambazaji wa Nguvu

Zinatumika katika sanduku za gia, vipunguzi, viendeshi vya ukanda na makusanyiko ya maambukizi ya msaidizi yanayobeba mizigo ya radial na mizigo ya wastani ya axial.

Mashabiki na Vifaa vya uingizaji hewa

Muundo wao wa chini wa msuguano huwafanya kuwafaa kwa mashabiki na wapigaji. Kasi, usawa, kelele na maisha ya grisi lazima zizingatiwe.

Conveyors na Mashine za Viwanda

Maombi ya kawaida ni pamoja na visafirishaji, zana za mashine, vifaa vya kiotomatiki, mashine za nguo na mifumo ya kushughulikia nyenzo.

Mifumo ya Usaidizi wa Magari

Mifano zinazofaa zinaweza kutumika katika alternators, compressors AC na motors msaidizi. Vipimo vya kawaida vya mipira ya kina kirefu haipaswi kuwasilishwa kama vibadilishaji vya ulimwengu wote kwa vitengo maalum vya kubeba kitovu cha magurudumu.

Maswali Yanayoulizwa Mara Kwa Mara

Je, safu moja ya mstari wa kina kirefu ya mpira ni nini?

Ni fani ya mpira wa radial iliyo na safu moja ya mipira inayokimbia kwenye njia za ndani na nje za mbio. Hubeba mizigo ya radial na pia inaweza kuhimili mizigo ya wastani ya axial katika pande zote mbili.

Ni safu gani zinafaa kwa mashine ya jumla?

Mfululizo wa 62 ni chaguo la kawaida la usawa, lakini mfululizo sahihi unategemea nafasi, mzigo, kasi na ukubwa wa shimoni. Mfululizo mkubwa haufai kuchaguliwa pekee kwa sababu unaonekana kuwa na nguvu zaidi.

Ni tofauti gani kati ya fani wazi, ZZ na 2RS?

Fani za wazi hazina ulinzi jumuishi. Fani za ZZ hutumia ngao za chuma. Muundo wa 2RS hutumia mihuri ya mpira kwa ulinzi thabiti wa uchafuzi.

Je, fani zilizo na kipenyo sawa cha bore zinaweza kubadilishwa?

Si lazima. Kipenyo chao cha nje, upana, ukadiriaji wa mzigo na uwezo wa kasi zinaweza kutofautiana. Shimoni, nyumba na hali ya uendeshaji lazima zote ziangaliwe.

Kibali cha C3 kinapaswa kuchaguliwa lini?

C3 inaweza kufaa wakati mwingiliano unafaa, kasi ya juu au joto la uendeshaji hupunguza kibali cha ndani. Inapaswa kuchaguliwa kutoka kwa hali halisi ya uendeshaji badala ya kutumika kama uboreshaji wa jumla.

Ni nini husababisha kushindwa kwa kuzaa mapema?

Sababu za kawaida ni pamoja na kufaa vibaya, uchafuzi, ulainishaji wa kutosha au kupita kiasi, upangaji mbaya, upakiaji, kibali kisichofaa na uharibifu wa ufungaji.

Ni habari gani ninapaswa kutuma kwa uteuzi wa kuzaa?

Tuma jina la kuzaa au vipimo, mzigo, kasi, halijoto, mahitaji ya kuziba na aina ya kifaa. Maelezo haya husaidia kupunguza mfululizo na usanidi unaofaa.