Ev » Haberler » Tekerlek Rulmanı Parça Numaraları ve Boyut Özellikleri Nasıl Okunur?

Tekerlek Rulmanı Parça Numaraları ve Boyut Özellikleri Nasıl Okunur?

Görüntüleme: 286     Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2026-09-28 Kaynak: Alan

Sor

facebook paylaşım butonu
twitter paylaşım butonu
hat paylaşma butonu
wechat paylaşım düğmesi
linkedin paylaşım butonu
ilgi alanı paylaşma düğmesi
whatsapp paylaşım butonu
kakao paylaşım butonu
bu paylaşım düğmesini paylaş

Tekerlek yatağı parça numaraları ve boyut özellikleri, belirli bir araç veya mekanik uygulama için doğru yatağın belirlenmesine yardımcı olur. Çoğu tekerlek rulmanı spesifikasyonu üç temel boyutu içerir: iç çap, dış çap ve genişlik. Bazı rulman serileri ayrıca yapılarını ve boyutsal özelliklerini gösteren tanımlama kodlarını da kullanır.

Otomotiv parçası distribütörleri, tamir teknisyenleri ve toptan alıcılar için bu sayıları anlamak, uyumlu yedek rulmanların seçilmesi açısından çok önemlidir. Ancak boyut bilgisi tek başına değiştirilebilirliği garanti etmek için her zaman yeterli değildir.

Bu kılavuzda tekerlek rulmanı numaralarının nasıl okunacağı, yaygın boyut kodlarının nasıl anlaşılacağı, rulman spesifikasyonlarının nasıl belirleneceği ve kaynak bulma sırasında hatalardan nasıl kaçınılacağı açıklanmaktadır. otomotiv tekerlek rulmanları.

Tekerlek Rulmanı Parça Numaraları Ne Anlama Geliyor?

Tekerlek rulmanı parça numaraları, rulman türlerini, boyutlarını ve belirli ürün konfigürasyonlarını ayırt etmek için kullanılan tanımlama kodlarıdır. Bazı numaralandırma sistemleri tanınabilir boyutsal bilgiler içerirken diğerleri doğru tanımlama için üreticinin teknik kataloğuna ihtiyaç duyar.

Yön numarası genellikle harflerden, rakamlardan veya her ikisinin birleşiminden oluşur. Yapı, kullanılan rulman serisine ve numaralandırma sistemine bağlıdır.

Örneğin, DAC serisi rulmanlar otomotiv tekerlek uygulamalarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Birçok DAC tanımı, rulmanın iç çapına, dış çapına ve genişliğine karşılık gelen sayısal grupları içerir.

Ancak tüm yön numaraları aynı formatta değildir. Bazıları standartlaştırılmış rulman tanımlamalarını kullanırken diğerleri uygulamaya özel veya üreticiye özel numaralandırma kurallarına uyar.

Rulman Numaralarında Bulunan Ortak Bilgiler

Bir tekerlek yatağı tanımı aşağıdakiler hakkında bilgi sağlayabilir:

1. Rulman tipi ve iç yapı.

2. İç çap veya delik boyutu.

3. Dış çap ve toplam genişlik.

4. Sızdırmazlık veya koruyucu konfigürasyon.

5. İç boşluk veya diğer tasarım değişiklikleri.

Bu özellikler, farklı uygulamalara yönelik rulmanların ayırt edilmesine yardımcı olur.

Son ekler ek teknik bilgi sağlayabilir ancak anlamları evrensel değildir. Alıcılar, alışılmadık kodları yorumlamadan önce daima ilgili ürün özelliklerine bakmalıdır.

DAC Tekerlek Rulmanı Parça Numaralarını Nasıl Okursunuz?

Birçok DAC tekerlek yatağı parça numarası tanınabilir bir boyutsal formatı takip eder. Örneğin, DAC30600037 genellikle 30 mm iç çapa, 60 mm dış çapa ve 37 mm genişliğe sahip çift sıralı açısal temaslı tekerlek rulmanını tanımlar.

DAC serisi rulmanlar, rulmanın radyal ve eksenel yükleri desteklemesi gereken otomotiv tekerlek uygulamalarıyla yaygın olarak ilişkilidir.

DAC harfleri rulman serisini tanımlarken, sayısal kısım genellikle ana boyutlarını milimetre cinsinden temsil eder.

Örnek: DAC30600037

DAC30600037 adını düşünün.

Sayı şu şekilde yorumlanabilir:

1.DAC: Rulman serisi tanımı.

2.30: 30 mm iç çap.

3.60: Dış çap 60 mm.

4.0037: Bu tanımda 37 mm'lik yatak genişliği.

Bu nedenle ana boyutları 30 × 60 × 37 mm'dir.

Diğer bir örnek ise genellikle 34 mm iç çapa, 64 mm dış çapa ve 37 mm genişliğe sahip bir rulmanı temsil eden DAC34640037'dir.

Bu örnekler, sayısal dizinin, tam bir teknik çizime hemen başvurmadan rulman boyutlarının belirlenmesine nasıl yardımcı olabileceğini göstermektedir.

Ancak bazı DAC numaraları ek rakamlar, değiştirilmiş boyutsal değerler veya son ekler içerir. Yorumları yukarıdaki basitleştirilmiş örneklerden farklı olabilir.

Benzer DAC Numaraları Neden Her Zaman Değiştirilemez?

İki DAC rulmanı benzer parça numaralarına ancak farklı boyutlara veya dahili özelliklere sahip olabilir.

Örneğin dış çaptaki bir farklılık, bir yatağın amaçlanan yuvaya doğru şekilde oturmasını engelleyebilir.

Ana boyutlar eşleşse bile sızdırmazlık düzenlerindeki, iç yapıdaki veya manyetik kodlayıcı özelliklerindeki değişiklikler uyumluluğu etkileyebilir.

Bu nedenle DAC parça numaraları tanımlama için yararlı başlangıç ​​noktalarıdır ancak değiştirme veya toplu satın alma öncesinde tam bir teknik karşılaştırma yapılması yine de gereklidir.

Tekerlek Rulmanı Boyut Özelliklerini Nasıl Anlarsınız?

Tekerlek rulman boyutları genellikle üç ölçüm kullanılarak ifade edilir: iç çap (d), dış çap (D) ve genişlik (B). Bu boyutlar genellikle milimetre cinsinden belirtilir ve yatağın temel montaj uyumluluğunu belirler.

İç çap, yatağın içine uyan şaftın veya göbek yüzeyinin boyutunu belirler.

Dış çap gerekli mahfazayı veya montaj deliğini belirler. Rulman genişliği, rulmanın tekerlek düzeneğine nasıl oturduğunu etkileyen eksenel boyutunu tanımlar.

Örneğin, 35 × 65 × 35 mm olarak belirtilen bir rulmanın 35 mm deliği, 65 mm dış çapı ve 35 mm toplam genişliği vardır.

Ortak Tekerlek Rulmanı Boyut Örnekleri

Rulman Numarası

İç Çap

Dış Çap

Genişlik

DAC30600037

30mm

60 mm

37mm

DAC34640037

34mm

64mm

37mm

DAC35650035

35mm

65mm

35mm

DAC40720037

40mm

72 mm

37mm

Bunlar, yaygın DAC rulman boyutlarını göstermek için kullanılan temsili boyut tanımlamalarıdır. Kesin özellikler ilgili ürün çizimiyle doğrulanmalıdır.

Doğru Boyutlar Neden Önemlidir?

Doğru boyutlar, yatağın amaçlanan montaj konumuna uymasını sağlamaya yardımcı olur.

Yanlış bir iç çap, göbeğe veya mile doğru montajı engelleyebilir; yanlış bir dış çap ise engellemeye veya muhafaza içinde uygun olmayan bir oturuşa neden olabilir.

Rulman genişliği eşit derecede önemlidir çünkü eksenel konumlandırmayı ve çevredeki bileşenler arasındaki ilişkiyi etkiler.

Boyutsal ölçümler gerekli olmasına rağmen rulman tasarımının tamamını açıklamaz. İç geometri, sızdırmazlık yapısı ve uygulama gereklilikleri de dikkate alınmalıdır.

Tekerlek Rulmanı Son Ekleri ve Ek Kodları Neyi Gösterir?

Tekerlek yatağı son ekleri sızdırmazlık düzenlemelerini, iç boşluğu, hassas özellikleri veya tasarım değişikliklerini tanımlayabilir. Bunların tam anlamları rulman serisine ve kullanılan numaralandırma kurallarına bağlıdır.

Son ekler ana yatak tanımından sonra görünür ve temel boyutların ötesinde bilgi sağlar.

Örneğin, bazı rulman numaralandırma sistemleri, her iki taraftaki lastik contaları belirtmek için 2RS'yi ve her iki taraftaki metal korumaları belirtmek için ZZ'yi kullanır. Ancak her otomotiv tekerlek rulmanı serisi bu ekleri aynı şekilde kullanmaz.

Yaygın olarak karşılaşılan diğer bir tanımlama, uygulanabilir standartlaştırılmış rulman sistemlerinde normal boşluk sınıfından daha büyük bir iç boşluk aralığını belirten C3'tür.

Alıcılar Neden Sonekleri Kontrol Etmeli?

Bir rulmanın boyutları doğru olabilir ancak sızdırmazlık veya iç boşluk özellikleri uygun olmayabilir.

Keçeli rulmanlar kir, nem ve yağlayıcı kaybına karşı korumanın önemli olduğu otomotiv uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.

İç boşluk aynı zamanda rulmanın montaj ve çalışma koşulları altında nasıl davranacağını da etkiler. Uygun olmayan bir boşluk özelliğinin seçilmesi rulman performansını etkileyebilir.

Alıcılar, yedek rulmanları karşılaştırırken, eşleşen ana numaraların eşdeğer ürünleri garanti ettiğini varsaymak yerine, ilgili tüm son ekleri doğrulamalıdır.

Manyetik kodlayıcılı tekerlek yatakları için, kodlayıcının varlığı ve yönü de uygun olduğu yerde doğrulanmalıdır.

Doğru Yedek Tekerlek Rulmanı Numarasını Nasıl Bulabilirsiniz?

En güvenilir yöntem orijinal rulman referansını yedek parça numarası, boyut özellikleri, iç tasarım ve araç uygulama bilgileriyle karşılaştırmaktır. Boyutların eşleştirilmesi tek başına uyumluluğu garanti etmez.

Orijinal tekerlek yatağı numarasını tanımlayarak başlayın. Bu bilgi yatağın üzerinde, aracın parça kataloğunda veya belirlenmiş bir değiştirme referansı aracılığıyla mevcut olabilir.

Orijinal numara tanımlanamıyorsa, doğru boyut ölçümleri mevcut seçeneklerin daraltılmasına yardımcı olabilir.

Ancak alıcılar yedek parça seçerken yalnızca ölçümlere güvenmemelidir.

Yedek Rulman Tanımlama Adımları

1. Varsa orijinal rulman parça numarasını kaydedin.

2. Araç modelini, üretim yılını ve aks konumunu onaylayın.

3.İç çapı, dış çapı ve genişliği ölçün veya doğrulayın.

4. Rulman tipini ve sızdırmazlık konfigürasyonunu tanımlayın.

5.Manyetik kodlayıcı veya ABS uyumluluk gereksinimlerini kontrol edin.

6. Bilgileri yedek yatağın teknik özellikleriyle karşılaştırın.

Bu adımlar yanlış rulman seçme riskinin azaltılmasına yardımcı olur.

Aynı Boyuttaki Rulmanlar Değiştirilebilir mi?

Her zaman değil.

Aynı dış boyutlara sahip iki rulman, iç yapıları, yük destekleme özellikleri, sızdırmazlık düzenlemeleri veya elektronik özellikleri bakımından farklılık gösterebilir.

Örneğin, manyetik kodlayıcıyla tasarlanmış bir tekerlek rulmanı, gerekli kodlayıcıya sahip olmayan benzer bir rulmanla değiştirilemeyebilir.

Benzer şekilde, kurulum gereksinimlerindeki veya iç rulman ayarlarındaki farklılıklar da uygunluğu etkileyebilir.

Bu nedenle, güvenilir bir uygulama referansı ve eksiksiz teknik bilgiler kullanılarak değiştirme işlemi onaylanmalıdır.

Toptan Alıcılar Tekerlek Rulmanlarını Sipariş Etmeden Önce Neleri Kontrol Etmelidir?

Toptan alıcılar, sipariş vermeden önce parça numaralarını, boyutları, araç uygulamalarını, rulman yapısını ve gerekli miktarları doğrulamalıdır. Doğru spesifikasyonlar, satın alma hatalarının azaltılmasına ve yedek parça uyumluluğunun iyileştirilmesine yardımcı olur.

Otomotiv parça distribütörleri için tekerlek yatağı numaraları, envanter tanımlama ve ürün tedariki açısından önemli araçlardır.

Açık ürün referansları, satın alma ekiplerinin benzer rulmanlar arasında ayrım yapmasına ve envanteri uygulama gereksinimlerine göre düzenlemesine olanak tanır.

Ancak teknik açıklamalarda birden fazla ürün numarası yer almalıdır. Boyutlar, sızdırmazlık özellikleri ve geçerli araç referansları gibi önemli ayrıntılar, tedarikçilerin doğru ürünü onaylamasına yardımcı olabilir.

Fiyat teklifi talep edilirken alıcılar gerekli rulman numaralarını, spesifikasyonları, sipariş miktarlarını ve ilgili paketleme gereksinimlerini sağlamalıdır.

Birkaç değiştirme referansı uyumlu görünüyorsa, toplu satın alma öncesinde teknik onay tamamlanmalıdır.

Doğru ürün bilgilerinin korunması aynı zamanda distribütörlerin müşteri sorularına daha verimli yanıt vermesine yardımcı olur ve benzer tekerlek rulmanı modelleri arasındaki karışıklığı azaltır.

Çözüm

Tekerlek yatağı parça numaralarını doğru okumak, rulman serisinin, boyutsal özelliklerin ve varsa ek tanımlama kodlarının anlaşılmasını gerektirir. DAC serisi numaraları sıklıkla yararlı boyutsal bilgiler sağlarken, tam uyumluluk doğrulaması hala temel önemdedir.

İç çap, dış çap ve genişlik, tekerlek rulmanlarını tanımlamak için kullanılan temel ölçümlerdir. Ancak sızdırmazlık düzenlemeleri, iç yapı ve araç uygulamaları da değiştirmenin uygun olup olmadığını belirleyebilir.

Otomotiv parçası distribütörleri ve toptan alıcılar için doğru parça tanımlama, verimli kaynak bulma ve envanter yönetimini destekler.

Uygun rulman seçeneklerini görüşmek üzere otomotiv tekerlek rulmanı serimizi keşfedin veya gerekli parça numaraları, boyutlar ve satın alma miktarlarıyla birlikte ekibimizle iletişime geçin.

Hızlı Bağlantılar

Bize Ulaşın

Tel:+86-187 6352 7055              

E-posta:china@vbabearing.com    

Fiyat Teklifi İste:

Telif Hakkı © 2026 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır.