Освобождаващ лагер на съединителя на автоматичната трансмисия на автомобила

Освобождаващият лагер на съединителя на автомобилната задвижваща линия е проектиран за широк спектър от автомобилни и индустриални приложения. Изработен е от висококачествена хромирана стомана GCR15 за издръжливост и производителност.

Лагерът е с клас на точност P5 за осигуряване на прецизна работа. Предлага се в отворен и ZZ запечатан тип, което ви дава гъвкавост при използването му.

Лагерът поддържа едноредов дизайн, което го прави идеален за компактни приложения в задвижващи линии. Може да работи ефективно със смазване с масло или грес и се предлага в различни класове на толерантност (C0, C1, C2, C3, C4, C5).

Продуктът е подходящ за индустрии като автомобилостроене, тракторни машини и стоманодобивни предприятия. Той може да издържи на тежки натоварени среди и да осигури дълготрайна производителност.

на атрибутите на продукта

на параметъра	Стойност
Индустрия	Производство, Механичен ремонт
Вътрешен диаметър	1 - 35 мм
Прецизност	P5
Редете	Единичен ред
Произход	Китай
Тип	Сачмен лагер
Структура	Deep Groove
Тип запечатване	Отвори, ZZ
Материал	Хромирана стомана GCR15
Смазване	Масло или грес
Толерантност	C0, C1, C2, C3, C4, C5
Ниво на вибрация	V1, V2, V3, V4
Сертификация	ISO9001:2008
Приложение	Автомобили, Трактори, Стоманодобивни заводи
Опаковка	Индивидуално + кашон + палет
Гаранция за качество	100% тестван
твърдост	59-62 HRC
Обслужване	Персонализиране на OEM

Характеристика на лагера за освобождаване на съединителя на автоматичната трансмисия на автомобила

Материал: Изработен от висококачествена хромирана стомана, с висока якост и устойчивост на износване.

Степен на точност: Осигурете степен на толерантност P0-P6, подходяща за различни изисквания за точност.

Сертификация: Преминал сертификат ISO9001, гарантиращ стабилно и надеждно качество на продукта при строги стандарти за управление на качеството.

Смазване: Поддържа смазване с масло или грес, гладка работа и дълъг експлоатационен живот.

Ниво на вибрация: Осигурете ниво на вибрация V1-V4, подходящо за различни работни среди.

Тип уплътнение: Приемете отворен или ZZ тип уплътнение, за да осигурите гъвкавост за различни приложения.

Твърдост: Достигнете ниво на твърдост от 59-62 HRC, за да осигурите издръжливост и устойчивост на износване.

Предимства на освобождаващия лагер на съединителя на автоматичната трансмисия на автомобила

Висококачествени материали: уверете се, че лагерите могат да издържат на натиска на системата на съединителя на автомобила.

Издръжливост: дълъг експлоатационен живот, устойчивост на висока температура и устойчивост на деформация.

Продуктова гама: предоставя комплекти съединители и лагери за автомобили, търговски превозни средства, трактори и селскостопански машини.

Персонализиране: нови комплекти съединители и лагери могат да бъдат разработени според мостри или чертежи на клиента.

Приложения на освобождаващ лагер на съединителя на системата за автоматична трансмисия на автомобила

Производствени предприятия: за линии за сглобяване и производство на автомобилни части.

Сервизи за ремонт на машини: от съществено значение за ремонт и подмяна на части на съединителя на превозни средства.

ЧЗВ за освобождаващ лагер на съединителя на автоматичната трансмисия на автомобила

1.Какво е освобождаващ лагер на съединителя?

Лагерът за освобождаване на съединителя е автомобилен лагер, използван в задвижващата линия за зацепване и изключване на съединителя. Помага за прехвърляне на сила от педала на съединителя към вилицата на съединителя.

2. Какъв материал е използван за освобождаващ лагер на съединителя?

Лагерът е изработен от висококачествена хромирана стомана (GCR15), известна със своята здравина и устойчивост на износване.

3. Мога ли да получа персонализиран освобождаващ лагер на съединителя?

Да, ние предлагаме OEM услуги. Персонализираните лагери могат да бъдат произведени според вашите спецификации или дизайнерски чертежи.

4. Какви са допустимите отклонения и степени на точност на този лагер?

Прецизните класове на лагерите за освобождаване на съединителя на задвижващата линия на автомобила варират от P0 до P6, за да отговорят на различни изисквания за приложение.

5. Какви са опциите за опаковане на лагерите за освобождаване на съединителя?

Лагерите са индивидуално опаковани, опаковани в кашони и поставени на палети, за да се осигури безопасна доставка.