হুইল বিয়ারিং খারাপ হলে কিভাবে বুঝবেন

আপনি আওয়াজ, কম্পন, অসম টায়ার পরিধান, বা সতর্কীকরণ আলো লক্ষ্য করতে পারেন—এগুলি একটি খারাপ চাকা বহনের লক্ষণ এবং লক্ষণ। আপনার নিরাপত্তা এবং ওয়ালেটের জন্য প্রাথমিক সনাক্তকরণ গুরুত্বপূর্ণ। আপনি কতটা সংরক্ষণ করতে পারেন তা দেখুন:

বেশিরভাগ হুইল বিয়ারিং 75,000 থেকে 150,000 মাইলের মধ্যে স্থায়ী হয়:

• হুইল বিয়ারিংগুলি সাধারণত প্রায় 100,000 থেকে 150,000 মাইল স্থায়ী হয়।

• গড় চাকা বহনকারী জীবনকাল 85,000 থেকে 100,000 মাইল।

• সাধারণত, চাকা বিয়ারিং কমপক্ষে 75,000-100,000 মাইল স্থায়ী হয়।

আপনি যদি নিশ্চিত না হন, চিন্তা করবেন না—আপনি শিখবেন কীভাবে লক্ষণগুলি চিহ্নিত করবেন এবং পরবর্তীতে কী করতে হবে।

মূল গ্রহণ

• জন্য শুনুন অদ্ভুত শব্দ । আপনার চাকা থেকে গর্জন বা গুনগুন করার মত এই গোলমাল প্রায়ই বোঝায় চাকার ভারবহন খারাপ।

• স্টিয়ারিং হুইলে ঝাঁকুনি অনুভব করুন, বিশেষ করে যখন আপনি ঘুরবেন বা গতি বাড়ান। এটি চাকা ভারবহন সঙ্গে একটি সমস্যা আছে দেখাতে পারে.

• অসমভাবে পরেন যে টায়ার জন্য দেখুন এবং সতর্কীকরণ আলো , যেমন ABS আলো। ড্যাশবোর্ডে এই লক্ষণগুলি আপনাকে তাড়াতাড়ি সমস্যা খুঁজে পেতে সাহায্য করতে পারে।

হুইল বিয়ারিং এর লক্ষণ

গোলমাল

আপনি আপনার চাকা থেকে আসা অদ্ভুত শব্দ শুনতে পারেন. এই শব্দগুলি সবচেয়ে সাধারণ কিছু একটি খারাপ চাকা ভারবহন লক্ষণ . চিৎকার, গুনগুন, চিৎকার, গর্জন, ক্লিক বা পপিংয়ের জন্য শুনুন। আপনি যখন প্রায় 40 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতে গাড়ি চালান তখন শব্দ প্রায়শই জোরে হয়। কখনও কখনও, আপনি গতি বাড়াতে বা ধীর করার সাথে সাথে শব্দ পরিবর্তন হয়। খুব কম বা উচ্চ গতিতে, শব্দ অদৃশ্য হতে পারে। যদি আপনি লক্ষ্য করেন যে আপনি যখন ঘুরছেন তখন শব্দটি খারাপ হয়ে যায়, এটি একটি বড় সূত্র। অন্যান্য গাড়ির যন্ত্রাংশ একই রকম শব্দ করতে পারে, তাই সিদ্ধান্তে ঝাঁপিয়ে পড়বেন না। উদাহরণস্বরূপ, কাটা বা কাপযুক্ত টায়ার এবং জীর্ণ শকগুলি অনেকটা ব্যর্থ চাকার বিয়ারিংয়ের মতো শোনাতে পারে। আপনি যদি নিশ্চিত না হন, একজন মেকানিক একটি স্টেথোস্কোপ ব্যবহার করে ঘনিষ্ঠভাবে শুনতে পারেন এবং ভুল নির্ণয় এড়াতে আপনার টায়ার পরীক্ষা করতে পারেন।

টিপ: বিভিন্ন গতিতে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন এবং স্টিয়ারিং হুইলটি ঘুরিয়ে দিন। গোলমালের যেকোনো পরিবর্তনের দিকে মনোযোগ দিন। এটি আপনাকে একটি খারাপ চাকার ভারবহনের লক্ষণ এবং উপসর্গগুলি সনাক্ত করতে সহায়তা করতে পারে।

• প্রায় 40 মাইল প্রতি ঘণ্টায় সবচেয়ে বেশি আওয়াজ হয়

• গতির সাথে ভলিউম পরিবর্তন হয়

• খুব কম বা উচ্চ গতিতে অদৃশ্য হতে পারে

কম্পন

কম্পন হল আরেকটি চিহ্ন যা আপনার উপেক্ষা করা উচিত নয়। আপনি স্টিয়ারিং হুইলে কাঁপুনি অনুভব করতে পারেন, বিশেষ করে যখন আপনি কোণে ঘুরবেন। কখনও কখনও, ত্বরণের সময় বা উচ্চ গতিতে পুরো গাড়িটি কেঁপে ওঠে। এই কম্পনগুলি ড্রাইভিংকে অস্বস্তিকর এবং এমনকি অনিরাপদ করে তুলতে পারে। এখানে ত্রুটিপূর্ণ হুইল বিয়ারিংয়ের সাথে সংযুক্ত কম্পনের একটি দ্রুত তালিকা রয়েছে:

• কর্নারিং করার সময় স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশন

• ত্বরণের সময় কম্পন

• উচ্চ গতিতে কম্পন

• গাড়ির সাধারণ ঝাঁকুনি

টায়ার বা সাসপেনশনের সমস্যার সাথে এই লক্ষণগুলি মিশ্রিত করা সহজ। পার্থক্য বলতে আপনাকে সাহায্য করতে এই টেবিলটি দেখুন:

আপনি যদি বেশিরভাগ স্টিয়ারিং হুইলে কম্পন অনুভব করেন এবং আপনি যখন ঘুরতে গিয়ে শব্দ পরিবর্তন করেন তা লক্ষ্য করেন, আপনি সম্ভবত চাকা বহন করার সমস্যা নিয়ে কাজ করছেন।

টায়ার পরিধান

অসম টায়ার পরিধান একটি খারাপ চাকা ভারবহন সাধারণ লক্ষণ এক. আপনি দেখতে পেতে পারেন টায়ারগুলি একটি কাটা বা কাপযুক্ত প্যাটার্নে পড়ে গেছে। কখনও কখনও, যান্ত্রিকরা খারাপ শক বা স্ট্রটের মতো অন্যান্য সমস্যার জন্য এটিকে ভুল করে। চপি টায়ারগুলি একটি ব্যর্থ চাকার বিয়ারিংয়ের মতো শব্দ করতে পারে, বিশেষ করে রুক্ষ রাস্তায়। বিভ্রান্তি এড়াতে, আপনার টায়ার পরিদর্শন করুন এবং প্রয়োজনে একজন মেকানিককে বিশেষ সরঞ্জাম দিয়ে পরীক্ষা করতে বলুন। এটি আপনার সময় এবং অর্থ বাঁচাতে পারে।

দ্রষ্টব্য: গাড়ির অন্যান্য অংশ একই রকম লক্ষণ এবং উপসর্গ সৃষ্টি করতে পারে। কিছু প্রতিস্থাপন করার আগে সর্বদা দুবার চেক করুন।

সতর্কতা বাতি

আধুনিক গাড়িগুলিতে ড্যাশবোর্ড সতর্কীকরণ আলো রয়েছে যা আপনাকে সমস্যা চিহ্নিত করতে সহায়তা করতে পারে। আপনি যদি ABS লাইট দেখতে পান, তাহলে এর অর্থ হতে পারে আপনার চাকার বিয়ারিং খারাপ। ABS সেন্সরটি হুইল বিয়ারিংয়ের কাছাকাছি থাকে, তাই ক্ষতি বা পরিধান সতর্কতাকে ট্রিগার করতে পারে। কখনও কখনও, শক্ত মোড়ের সময় বা যখন আপনি হ্যান্ডব্রেক ব্যবহার করেন তখন ABS লাইট জ্বলে। চাকার গতি সেন্সরের ময়লা বা ক্ষতিও আলো দেখা দিতে পারে। আপনি কোন সতর্কতা আলো দেখতে পাবেন তা এখানে একটি দ্রুত নজর দেওয়া হল:

আপনি যদি ABS বা ট্র্যাকশন কন্ট্রোল লাইট লক্ষ্য করেন, তাহলে শক্ত বাঁক বা হ্যান্ডব্রেক লাগানোর চেষ্টা করুন। আলো জ্বলে উঠলে, আপনার চাকার বিয়ারিং নষ্ট হয়ে যেতে পারে। কখনও কখনও, একটি নোংরা বা ভাঙা সেন্সর একই সতর্কতা সৃষ্টি করে, তাই এটি পরীক্ষা করার জন্য একজন মেকানিক পাওয়া বুদ্ধিমানের কাজ।

আপনি কি জানেন? জীর্ণ চাকা বিয়ারিং ঘর্ষণ এবং ঘূর্ণায়মান প্রতিরোধের বৃদ্ধি. এটি আপনার জ্বালানি দক্ষতার ক্ষতি করতে পারে এবং আপনার গাড়িকে আরও বেশি গ্যাস ব্যবহার করতে পারে।

বিষয়টি নিশ্চিত করা হচ্ছে

বাড়িতে চেক

আপনি জন্য চেক করতে পারেন চাকা বহন সমস্যা । কয়েকটি সহজ পদক্ষেপের মাধ্যমে বাড়িতে একটি সমতল পৃষ্ঠে আপনার গাড়ী পার্কিং এবং গ্লাভস এবং চশমা মত নিরাপত্তা গিয়ার স্থাপন করে শুরু করুন। চাকা তুলতে একটি জ্যাক এবং জ্যাক স্ট্যান্ড ব্যবহার করুন। উপরে এবং নীচে টায়ারটি ধরুন, তারপরে এটিকে সামনে পিছনে রক করুন। আপনি যদি শিথিলতা অনুভব করেন বা একটি ক্লঙ্ক শুনতে পান, তাহলে আপনার চাকার ভারবহন খারাপ হতে পারে। আপনি যখন স্টিয়ারিং চাকা ঘুরান তখন শব্দের পরিবর্তনের জন্য শুনুন। এই লক্ষণগুলি প্রায়ই চাকা ভারবহন ব্যর্থতার প্রাথমিক পর্যায়ে প্রদর্শিত হয়। এখানে আপনার প্রয়োজনীয় সরঞ্জামগুলির একটি দ্রুত তালিকা রয়েছে:

• চাকা বিয়ারিং টুল সেট

• জ্যাক এবং জ্যাক স্ট্যান্ড

• লগ রেঞ্চ

• টর্ক রেঞ্চ

• গ্রীস বন্দুক

• হাতুড়ি

• প্রাই বার

• নিরাপত্তা চশমা

• কাজের গ্লাভস

আপনি যদি কোন উপসর্গ লক্ষ্য করেন, নিজেকে জিজ্ঞাসা করুন: চাকা বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হয় ? যদি আপনার গাড়ির মাইলেজ বেশি থাকে, তাহলে বারবার চেক করা বুদ্ধিমানের কাজ।

কখন একজন মেকানিক দেখতে পাবেন

কখনও কখনও, বাড়িতে চেক যথেষ্ট নয়। আপনি যদি চাকা থেকে নাকাল, গুনগুন বা গর্জন শুনতে পান তবে আপনার একজন মেকানিকের সাথে দেখা করা উচিত। কম্পন, অসম টায়ার পরিধান, বা স্টিয়ারিং টান এছাড়াও লক্ষণ. যদি ABS সতর্কতা আলো আসে বা আপনি চাকা খেলা লক্ষ্য করেন, পেশাদার সাহায্য পান। মেকানিক্স হুইল বিয়ারিং ব্যর্থতার পর্যায়গুলি সনাক্ত করতে পারে এবং জানতে পারে যে চাকা ভারবহনের কী ক্ষতি হতে পারে।

উপেক্ষার ঝুঁকি

একটি খারাপ চাকা ভারবহন উপেক্ষা দ্রুত বড় সমস্যা হতে পারে. আপনি আপনার গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন বা এমনকি একটি চাকা আলাদা থাকতে পারে। হাব, স্পিন্ডেল এবং ব্রেকগুলির মতো অন্যান্য অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। বর্ধিত ঘর্ষণ এবং তাপ চাকার আগুনের কারণ হতে পারে। অসম টায়ার পরিধান দ্রুত ঘটতে পারে, আপনার গাড়ী অনিরাপদ করে তোলে। ভাবছেন কি একটি চাকা ভারবহন ক্ষতি করতে পারে? খুব বেশি সময় ধরে উপসর্গ নিয়ে গাড়ি চালানো একটি প্রধান কারণ। সর্বদা নিজেকে জিজ্ঞাসা করুন হুইল বিয়ারিং কতক্ষণ স্থায়ী হয় এবং প্রায়শই লক্ষণগুলি পরীক্ষা করুন।

স্পটিং হুইল বিয়ারিং সমস্যা তাড়াতাড়ি আপনাকে নিরাপদ রাখে এবং অর্থ সাশ্রয় করে। এই লক্ষণগুলির জন্য লক্ষ্য করুন:

• গর্জন বা গুনগুন শব্দ

• স্পন্দিত স্টিয়ারিং হুইল

• অসম টায়ার পরিধান

• ABS সতর্কতা আলো

এই চেকগুলি চেষ্টা করুন:

1. আপনার গাড়ি টানছে বা আলগা অনুভব করছে কিনা লক্ষ্য করুন।

2. স্টিয়ারিং হুইল ভাইব্রেশনের জন্য দেখুন।

3. সতর্কতা আলোর জন্য পরীক্ষা করুন।

তাত্ক্ষণিক মেরামত স্থিতিশীলতা বাড়ায় এবং ব্যয়বহুল ক্ষতি প্রতিরোধ করে।

FAQ

আপনার চাকা ভারবহন প্রতিস্থাপন প্রয়োজন কিনা আপনি কিভাবে বলতে পারেন?

আপনি নাকাল শুনতে বা কম্পন অনুভব করতে পারে. এগুলো খেয়াল করলে, একজন মেকানিকের সাথে চেক করুন । আপনার চাকা বিয়ারিং প্রতিস্থাপন প্রয়োজন কিনা তা নিশ্চিত করতে পারে।

আপনি একটি গোলমাল চাকা ভারবহন সঙ্গে ড্রাইভ করতে পারেন?

একটি শব্দযুক্ত চাকা বিয়ারিং সঙ্গে গাড়ি চালানো ঝুঁকিপূর্ণ. আপনি নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারেন বা অন্যান্য অংশের ক্ষতি করতে পারেন। যত তাড়াতাড়ি সম্ভব এটি চেক করুন.

আপনি চাকা বহন সমস্যা উপেক্ষা করলে কি হবে?

• আপনি স্টিয়ারিং সমস্যা সম্মুখীন হতে পারে.

• টায়ার পরিধান খারাপ হতে পারে.

• আপনার গাড়ী অনিরাপদ হতে পারে.