Bahay » Mga produkto » NSK B17-102AT1XDDG3*W-01 (17x47x14mm) Alternator Bearing: Mga Katugmang Nissan, Opel, Honda na Mga Modelo

naglo-load

NSK B17-102AT1XDDG3*W-01 (17x47x14mm) Alternator Bearing: Mga Katugmang Nissan, Opel, Mga Modelong Honda

Tuklasin ang NSK B17-102 alternator bearing (17x47x14 mm) – perpektong drive-end replacement para sa Nissan Primera (1990s–2010s), Opel Astra (1990s–2010s), Honda Civic (2006–2011), at higit pa. Mataas na bilis, matibay na kalidad ng NSK na may mga variant tulad ng B17-102DG48, DG36. Suriin ang compatibility at bumili ngayon!
Availability:
Dami:
button sa pagbabahagi ng facebook
button sa pagbabahagi ng twitter
pindutan ng pagbabahagi ng linya
buton ng pagbabahagi ng wechat
button sa pagbabahagi ng linkedin
Pindutan ng pagbabahagi ng pinterest
button sa pagbabahagi ng whatsapp
button sa pagbabahagi ng kakao
ibahagi ang button na ito sa pagbabahagi
  • B17-102AT1XDDG3*W-01

  • NSK

Paglalarawan ng Produkto

B17-102DG48 o B17-102AT1XDDG3*W-01

tindig ng generator ng sasakyan

Ang NSK B17-102 ay isang single-row deep groove ball bearing na ginawa ng NSK, isang nangungunang Japanese bearing company. Ang bearing na ito ay karaniwang ginagamit sa mga automotive na application , tulad ng mga alternator (generator), tensioner pulley, idler pulley, o iba pang automotive rotating component. Isa itong espesyal na variant (hindi karaniwang laki ng catalog), na kadalasang lumalabas na may mga suffix gaya ng DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01, atbp., na nagpapahiwatig ng mga partikular na internal clearance, seal/shield, mga uri ng grease, o menor de edad na pag-aayos ng disenyo para sa partikular na paggamit ng OEM.

Mga Pangunahing Dimensyon (Pabago-bago sa Mga Pinagmulan)

  • Inner diameter (bore, d) : 17 mm

  • Panlabas na diameter (D) : 47 mm

  • Lapad (B) : 14 mm

Ang mga dimensyong ito ay tumutugma sa karaniwang 6303-series na may sukat (6303 ay 17x47x14 mm), ngunit ang B17-102 ay isang NSK-specific na pagtatalaga, kadalasang may mga iniangkop na feature para sa automotive o high-speed na mga application.

Iba Pang Mga Pagtutukoy (Karaniwang para sa Bearing na Ito)

  • Uri : Deep groove ball bearing, single row, walang filling slot

  • Uri ng bore : Cylindrical (tuwid)

  • Pagsasara/Mga Seal : Kadalasang nakabukas (walang mga seal), ngunit may mga variant na may mga kalasag (hal., ang DDG ay nagpapahiwatig ng mga dobleng kalasag) o mga seal depende sa eksaktong suffix (hal., ang ilang mga bersyon ng sasakyan ay selyado o may proteksiyon para sa proteksyon laban sa mga contaminant)

  • Internal clearance : Karaniwang C0 (normal/medium), kahit na ang ilang variant ay maaaring may C3 (greater clearance) para sa mas mataas na temperatura o bilis.

  • Materyal sa hawla : Bakal (karaniwang hawla)

  • Direksyon ng pag-load : Pangunahing radial (maaaring hawakan ang ilang axial load dahil sa malalim na disenyo ng groove)

  • Timbang : Humigit-kumulang 0.118 kg 

Karagdagang Tala

  • Ang tindig na ito ay maraming nalalaman, na may mababang alitan at angkop para sa mataas na bilis ng pag-ikot.

  • Ito ay madalas na nakalista bilang isang 'automobile generator bearing' o alternator bearing sa mga catalog ng parts at mga aftermarket na supplier.

  • Katumbas o katulad na standard bearing: Kadalasang napapapalitan ng o ikumpara sa isang 6303 series sa mga dimensyon, ngunit ang B17-102 ay maaaring may mga partikular na NSK optimization (hal., espesyal na grease, clearance, o surface treatment) para sa tibay sa mga automotive na kapaligiran.

Listahan ng Compatibility ng Sasakyan

Narito ang isang pinagsama-samang talahanayan ng mga tugmang sasakyan para sa NSK B17-102 bearing (at ang mga karaniwang variant nito tulad ng B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-102W1XD, atbp.). Pangunahing ginagamit ang bearing na ito bilang drive-end alternator bearing sa iba't ibang sasakyan, kadalasan sa Bosch o katulad na mga alternator. Ang pagiging tugma ay nakasalalay sa eksaktong modelo ng alternator at suffix ng bearing—palaging i-verify gamit ang numero ng bahagi ng alternator ng iyong sasakyan o isang catalog ng mga piyesa para sa tumpak na akma.

Ang impormasyon ay pinagsama-sama mula sa mga listahan ng supplier, cross-reference, at mga pinagmumulan ng mga piyesa ng sasakyan (hal., Nissan Primera, Opel Astra, at ilang Japanese/European na modelo na may katugmang 17x47x14 mm na alternator bearings).

Tatak

Modelo

Mga Karaniwang Taon

Mga Tala / Aplikasyon

Nissan

Primera (serye ng P11/P12, kasama ang Sport Plus)

1990s–2010s (nag-iiba ayon sa rehiyon)

Alternator drive dulo; karaniwan sa mga alternator ng Bosch (hal., 1120905502)

Opel / Vauxhall

Astra (iba't ibang henerasyon)

1990s–2010s (hal., Astra G/H)

Alternator tindig; nakalista bilang tugma sa mga aftermarket na bahagi

Nissan

Iba't ibang mga modelo na may mga alternator ng Bosch

1990s–2000s

Pangkalahatang akma para sa mga Nissan alternator na gumagamit ng ganitong laki

Honda

Civic (ilang K-series na modelo)

2006–2011 (tinatayang)

Drive-end alternator (nabanggit ang variant na B17-102DG46)

Nissan

Altima (mga huling modelo)

2005–2015 (tinatayang)

Functional na pagpapalitan sa ilang application (variant B17-102DG46)

Iba't-ibang (Japanese brand)

Toyota, Honda, Mitsubishi, atbp. (piliin ang mga mas lumang modelo)

1990s–2010s

Karaniwan sa mga alternator para sa mga sasakyang Hapon; ang eksaktong tugma ay depende sa OEM alternator

Mercedes-Benz

Iba't ibang mas lumang modelo (hal., 250C na sanggunian sa mga listahan)

1970s (hal., 1971–1972)

Binanggit sa ilang alternator na may benta, ngunit hindi gaanong karaniwan—i-verify ang alternator

Nakaraan: 
Susunod: 
Pagtatanong

Mga Mabilisang Link

Makipag-ugnayan sa Amin

Tel:+86-187 6352 7055              

Email:china@vbabearing.com    

Magtanong online:

Copyright © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Lahat ng Karapatan ay Nakalaan. Teknolohiya sa pamamagitan ng leadong.com