ລູກປືນລໍ້ລົດຍົນເຮັດວຽກແນວໃດ ແລະເມື່ອໃດຄວນປ່ຽນລູກປືນ

ທ່ານອີງໃສ່ລູກປືນລໍ້ລົດຍົນເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂອງທ່ານຫມຸນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ພາກສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກັບແກນ. ຖ້າແບກເກີລົ້ມເຫລວ, ລະບົບການຊີ້ນໍາ, ເບກ, ແລະລະບົບ suspension ຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມທີ່ຄວນ. ແບມີຄຸນະພາບສູງປົກປ້ອງທ່ານໃນເວລາເກີດອຸປະຕິເຫດໂດຍການຖືແຫນ້ນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ເມື່ອທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຂັດ ຫຼືຮູ້ສຶກວ່າມີການສັ່ນສະເທືອນ, ທ່ານຄວນວາງແຜນທີ່ຈະປ່ຽນລູກປືນ. ການຮຽນຮູ້ທີ່ຈະເຫັນປ້າຍເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພ ແລະ ໝັ້ນໃຈໃນເສັ້ນທາງ.

Key Takeaways

• ລູກປືນລໍ້  ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຂອງທ່ານກັບແກນ. ພວກເຂົາຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ພວກເຂົາຍັງຖືນ້ໍາຫນັກຂອງລົດ. ກວດເບິ່ງພວກມັນເລື້ອຍໆເພື່ອຢຸດບັນຫາໃຫຍ່.

• ຟັງສຽງແປກໆ ເຊັ່ນ: ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ. ສິ່ງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າລູກປືນລໍ້ບໍ່ດີ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນພວກມັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງມັນທັນທີ.

• ຊອກຫາການສັ່ນສະເທືອນໃນພວງມາໄລຫຼືຢາງທີ່ນຸ່ງເສື້ອທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາບັນຫາໄດ້ໄວ. ການແກ້ໄຂພວກມັນໃນໄວໆນີ້ສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້.

• ປ່ຽນລູກປືນທຸກໆ 85,000 ຫາ 100,000 ໄມລ໌. ປ່ຽນພວກມັນໄວກວ່າຖ້າທ່ານເຫັນສັນຍານເຕືອນ. ການປ່ຽນແທນພວກມັນໃຫ້ທັນເວລາເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າປອດໄພ ແລະເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

• ຮັກສາລູກປືນລໍ້ໃຫ້ສະອາດ  ແລະທານໍ້າມັນ. ພະຍາຍາມບໍ່ໃຫ້ຂັບລົດຜ່ານນ້ໍາເລິກຫຼືຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ເຄັມ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.

ພາບລວມຂອງລູກປືນລໍ້ລົດຍົນ

ລູກປືນລໍ້ແມ່ນຫຍັງ

ລູກປືນລໍ້  ນັ່ງຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງແຕ່ລະລໍ້. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ກັບແກນ. ລູກປືນລໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຫມຸນມີ friction ເລັກນ້ອຍ. ພວກເຂົາຖືນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຍັງ​ເຮັດ​ໃຫ້​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​ຂອງ​ທ່ານ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​.

ລູກປືນລໍ້ເຮັດຫຼາຍກ່ວາພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຫັນ. ພວກເຂົາ:

• ກະຈາຍນ້ໍາຫນັກຂອງລົດໃນທົ່ວລໍ້.

• friction ຕ່ໍາລະຫວ່າງລໍ້ແລະແກນ.

• ເຮັດໃຫ້ລໍ້ເລື່ອນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.

• ຮັກສາວົງລໍ້ໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.

• ບາງຄັ້ງສົ່ງສັນຍານຄວາມໄວລໍ້ໄປຫາລະບົບລົດຂອງທ່ານ.

ຖ້າ​ລູກ​ລໍ້​ໝົດ​ໄປ, ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ບັນ​ຫາ​ການ​ຂັບ​ເຄື່ອນ ຫຼື​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ​ແປກໆ. ລູກປືນລໍ້ທີ່ບໍ່ດີສາມາດທໍາຮ້າຍການລະງັບຂອງເຈົ້າຖ້າທ່ານບໍ່ແກ້ໄຂພວກມັນ.

ປະເພດຂອງລູກປືນລໍ້

ລົດແລະລົດບັນທຸກໃຊ້ປະເພດຕົ້ນຕໍຈໍານວນຫນ້ອຍຂອງລູກປືນລໍ້. ແຕ່ລະປະເພດມີຮູບຮ່າງແລະວຽກເຮັດງານທໍາຂອງຕົນເອງ.

• Ball Bearings: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຢູ່ໃນລົດປົກກະຕິ. ລູກປືນລູກປືນໃຊ້ລູກເຫຼັກຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອຕັດຄວາມອິດເມື່ອຍ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກໄດ້ດີສໍາລັບລົດເບົາແລະຄວາມໄວທີ່ໄວ. ລູກປືນມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຈັບໄດ້ທັງດ້ານຂ້າງ ແລະກຳລັງຂຶ້ນ-ລົງ. ແຕ່​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ບັນ​ທຸກ​ຫນັກ​ແລະ​ອາດ​ຈະ​ງໍ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບັນ​ທຸກ​ເກີນ​ໄປ.

• Tapered Roller Bearings : ເຈົ້າເຫັນສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນລົດບັນທຸກ ແລະ SUVs. ລູກປືນ roller tapered ໃຊ້ rollers ຮູບຊົງໂກນ. ພວກເຂົາຈັດການທັງສອງດ້ານຂ້າງແລະກໍາລັງຂຶ້ນແລະລົງ. ລູກປືນ roller tapered ໃຊ້ໄດ້ດົນນານກັບການໂຫຼດຫນັກແລະບໍ່ແຕກງ່າຍ. ພວກເຂົາຕ້ອງການຫ້ອງຫຼາຍ ແລະອາດຈະຕ້ອງການການດູແລພິເສດ.

• ລູກປືນລູກປືນລູກປືນ: ເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ກະບອກສູບແທນທີ່ຈະເປັນບານຫຼືໂກນ. ພວກເຂົາເຮັດວຽກດີທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະໃຫຍ່ແລະເຄື່ອງຈັກ. ລູກປືນ roller cylindrical ປະຕິບັດການໂຫຼດຫນັກແຕ່ບໍ່ໄດ້ຈັດການກັບກໍາລັງ sideways ໄດ້ດີ.

ປະເພດ Bearing	ຂໍ້ດີ	ຂໍ້ເສຍປຽບ
ລູກປືນ	friction ຕ່ໍາ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ດີສໍາລັບຄວາມໄວໄວ	ບໍ່ແຂງແຮງສໍາລັບການໂຫຼດຫນັກ, ງໍງ່າຍ
Tapered Roller Bearings	ຖືຂອງຫນັກ, ແຂງ, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະແຕກ	ໃຫຍ່ກວ່າ, friction ຫຼາຍ, ຕ້ອງການຫ້ອງຫຼາຍ

ລູກປືນລໍ້ລົດຍົນລຸ້ນໃໝ່ໃຊ້ໄດ້ດົນກວ່າລຸ້ນເກົ່າ. ປະທັບຕາທີ່ດີກວ່າຮັກສາຝຸ່ນແລະນ້ໍາ. ບາງອັນມີວົງ ABS ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງລົດເຈົ້າເຮັດວຽກ.

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງລູກປືນລໍ້

ກົນໄກການຫມຸນ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດ, ລູກປືນລໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ລໍ້ຂອງທ່ານ  ຫມຸນໄດ້ງ່າຍ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ນັ່ງລະຫວ່າງລໍ້ແລະແກນ. ບານຫຼື rollers ຍ້າຍພາຍໃນວົງ. ມ້ວນນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ມັນເຮັດໃຫ້ລໍ້ຂອງທ່ານຫັນໂດຍບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານຫຼາຍ. ການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າຮູ້ສຶກສະບາຍກວ່າຍ້ອນສິ່ງນີ້. ເຈົ້າຍັງໃຊ້ນໍ້າມັນໜ້ອຍລົງ ເນື່ອງຈາກລໍ້ຢູ່ຊື່ ແລະສະໝໍ່າສະເໝີ.

• ເບຣກ hub ລໍ້ຮັກສານ້ໍາຫນັກລົດຂອງທ່ານ. ພວກເຂົາເຈົ້າປ່ອຍໃຫ້ລໍ້ຫັນກັບ friction ພຽງເລັກນ້ອຍ.

• ແຫວນໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ລຽບງ່າຍສໍາລັບບານຫຼື rollers. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫັນລໍ້ໄດ້ງ່າຍ.

• ຊິ້ນສ່ວນມ້ວນມີ friction ຕ່ໍາລະຫວ່າງການເຄື່ອນຍ້າຍແລະຍັງຕ່ອນ.

• ລູກປືນລໍ້ທີ່ດີຮັກສາລໍ້ຊື່. ພວກເຂົາເຈົ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊີ້ນໍາທີ່ດີກວ່າ.

ທ່ານຕ້ອງການລູກປືນລໍ້ທີ່ເຮັດໄດ້ດີເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ເມື່ອພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຈົ້າຈະຊີ້ນໍາແລະເບກດ້ວຍຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

ປັດໄຈຄວາມກົດດັນແລະການສວມໃສ່

ລູກປືນລໍ້ໃຊ້ແຮງຫຼາຍເມື່ອທ່ານຂັບລົດ. ພວກເຂົາຖືນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຂອງເຈົ້າແລະຈັດການກັບການຫັນແລະຢຸດ. ນ້ໍາມັນພາຍໃນລູກປືນ  ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຢັນແລະຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ. ຖ້ານ້ໍາຫຼືເກືອເຂົ້າໄປໃນ, ນ້ໍາມັນສາມາດລ້າງອອກໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, rust ເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະ friction ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ລູກປືນເສື່ອມໄວຂຶ້ນ.

ຫຼັກການກົນຈັກ	ຄໍາອະທິບາຍ
ການຫຼຸດລົງຂອງ friction ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວມ້ວນ	Bearings ຄວາມຕ້ານທານຕ່ໍາ, ສະນັ້ນສິ່ງທີ່ດໍາເນີນການ smoother.
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບມືກັບການໂຫຼດ axial ແລະ radial	Bearings ຖືທັງສອງປະເພດຂອງກໍາລັງເພື່ອຮັກສາສິ່ງທີ່ປອດໄພ.
ການນໍາໃຊ້ການຫລໍ່ລື່ນ	ນ້ຳມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ການສວມໃສ່ຕໍ່າລົງ, ສະນັ້ນ ແບກນີງຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.

ຫຼາຍຢ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ລູກປືນລໍ້ລົ້ມໄດ້:

1. ການຂັບລົດໃນນ້ໍາເລິກສາມາດທໍາລາຍນ້ໍາມັນ.

2. ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ບໍ່ດີມີຮອຍແຕກ ຫຼືເກືອເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

3. ຢາງທີ່ບໍ່ສົມດູນກັນ ຍູ້ແຮງເກີນໄປໃສ່ລູກປືນ.

4. ການໂຫຼດຫນັກເຮັດໃຫ້ເກິດອອກຢ່າງໄວວາ.

5. ການວາງລູກປືນຜິດເຮັດໃຫ້ພວກມັນແຕກໄວ.

ທ່ານຄວນລະວັງສິ່ງຂອງເຊັ່ນ: ນ້ໍາແລະເກືອ. ນໍ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ rust, ແລະເກືອເຮັດໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍໄວຂຶ້ນ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ລູກປືນລໍ້ບໍ່ດົນ.

ຖ້າທ່ານຮັກສາ bearings ສະອາດແລະ oiled, ທ່ານຈະຢຸດເຊົາບັນຫາສ່ວນໃຫຍ່. ກວດເບິ່ງພວກມັນເລື້ອຍໆແລະວາງພວກມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.

ສັນຍານຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນລໍ້

ການຮັບຮູ້ອາການ  ຂອງລູກປືນທີ່ສວມໃສ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນບັນຫາໃຫຍ່ກວ່າ ແລະຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ທ່ານສາມາດພົບບັນຫາໄດ້ໄວຖ້າທ່ານຮູ້ວ່າຈະຊອກຫາຫຍັງ. ລູກປືນລໍ້ຍານຍົນມັກຈະສະແດງສັນຍານເຕືອນທີ່ຊັດເຈນເມື່ອພວກເຂົາເລີ່ມລົ້ມເຫລວ. ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງລົບກວນ, ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດ, ແລະການປ່ຽນແປງວິທີການຈັດການລົດຂອງທ່ານ.

ສິ່ງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນ

ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິມາຈາກລໍ້ຂອງທ່ານ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເລີ່ມເປັນສຽງດັງ ຫຼືສຽງດັງດັງ. ເມື່ອລູກລໍ້ໜັກຂຶ້ນ, ສຽງດັງສາມາດປ່ຽນເປັນສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ. ບາງຄັ້ງທ່ານໄດ້ຍິນສຽງປີ້ງ, ຄລິກ, ຫຼືດັງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ທ່ານຫັນພວງມາໄລ. ສຽງຈະດັງຂຶ້ນເລື້ອຍໆເມື່ອທ່ານຂັບລົດໄວຂຶ້ນ ຫຼືລ້ຽວແຫຼມ.

• Humming ຫຼື droning: ເປັນສຽງດັງຕ່ໍາທີ່ດັງຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມໄວ.

• ແກວ່ງ ຫຼື ສຽງດັງ: ສຽງດັງທີ່ເລິກກວ່ານັ້ນໝາຍຄວາມວ່າລູກປືນມີຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.

• ການຂັດ: ເປັນສຽງທີ່ຮຸນແຮງ ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຖືກຂັດເຂົ້າກັນ.

• ການຄລິກ ຫຼື popping: ມີສຽງລົບກວນໃນລະຫວ່າງການລ້ຽວທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນການສວມໃສ່ຂັ້ນສູງ.

ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນຢູ່ໃນພວງມາໄລ, ບ່ອນນັ່ງ, ຫຼືກະດານຊັ້ນ. ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນຄວາມໄວສູງ. ການພວງມາໄລວ່າງ ຫຼື ຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ລົດຂອງເຈົ້າດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງກໍສາມາດຊີ້ໄປຫາລູກລໍ້ທີ່ບໍ່ດີໄດ້. ລໍ້ສັ່ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງເຈົ້າສັ່ນ ຫຼືລອຍ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລູກປືນລໍ້ຂອງທ່ານທັນທີ.

ເຄັດ​ລັບ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ຫັນ​ລໍ້​, ບັນ​ຫາ​ອາດ​ຈະ​ມີ​ກັບ bearing ຂ້າງ​ນັ້ນ​. ຟັງຢ່າງລະມັດລະວັງແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງສຽງຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ.

​ລະ​ອຽດ​ປະ​ເພດ​ອາ​ການ	ລາຍ
ສິ່ງລົບກວນ	ສຽງບີບ, ສຽງດັງ, ຫຼືສຽງດັງທີ່ປ່ຽນແປງດ້ວຍຄວາມໄວ ຫຼື ການຊີ້ນໍາ.
ບັນຫາການຊີ້ນໍາ	ການປ່ຽນແປງສຽງລົບກວນໃນສຽງຫຼືລະດັບສຽງໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເປັນສີ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງການໂຫຼດໃນ bearing.
ຮູບແບບການສວມຢາງ	ການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກປືນ.

ການສວມຢາງບໍ່ສະເຫມີກັນ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກລໍ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ໃນເວລາທີ່ bearings ອ່ອນເພຍ, ການປະກອບລໍ້ສາມາດກາຍເປັນ misaligned. ເຈົ້າ​ອາດ​ຈະ​ເຫັນ​ຢາງ​ໜຶ່ງ​ຫຼຸດ​ລົງ​ໄວ​ກວ່າ​ຢາງ​ອື່ນ. ບາງຄັ້ງຢາງລົດຄູ່ຢູ່ໃນແກນດຽວກັນສະແດງເຖິງການສວມຜິດປົກກະຕິ. ລໍ້ wobbling ຫຼື shuddering ຍັງສາມາດປະກົດວ່າບັນຫານີ້.

• ການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ: ຢາງລົດອາດຈະມີລັກສະນະເປັນແຜ່ນບາງໆ ຫຼືສວມໃສ່ຂອບຂ້າງໜຶ່ງ.

• ລໍ້ເລື່ອນ: ລົດອາດຈະສັ່ນ ຫຼືສັ່ນ, ເຮັດໃຫ້ຢາງບໍ່ສະໜິດ.

• ລໍ້ Wobbling: ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າລົດ drift ຫຼືດຶງ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ.

ຖ້າເຈົ້າພົບເຫັນຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ, ເຈົ້າຄວນກວດກາເບິ່ງລູກປືນລໍ້ຂອງເຈົ້າ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​ແຕ່​ຕົ້ນ​ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ປະ​ຢັດ​ເງິນ​ຂອງ​ທ່ານ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ປອດ​ໄພ​.

ການຈັດການບັນຫາ

ລູກປືນລໍ້ທີ່ຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການຈັດການທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າສູນເສຍການຄວບຄຸມ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ລ້ຽວຫຼືເບກ. ພວງມາໄລອາດຈະຮູ້ສຶກວ່າງ, ແລະລົດອາດຈະດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງ. ການເບຣກສາມາດກາຍເປັນສິ່ງທີ່ຄາດເດົາບໍ່ໄດ້, ໂດຍທີ່ pedal ເດີນທາງໄກກວ່າປົກກະຕິ. ລໍ້ wobble ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຍາກທີ່ຈະຊີ້ນໍາແລະຮັກສາຊື່.

• ການສູນເສຍການຄວບຄຸມ: ລົດອາດຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງຕາມທີ່ທ່ານຄາດຫວັງ.

• ບັນຫາເບຣກ: pedal ອາດຈະຮູ້ສຶກອ່ອນຫຼືເດີນທາງໄກເກີນໄປ.

• ດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງ: ລົດອາດຈະລອຍໃນເວລາເບຣກ ຫຼື ຂັບລົດ.

ການບໍ່ສົນໃຈອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ສະຖານະການອັນຕະລາຍ. ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລໍ້ໄພພິບັດ  ໃນຄວາມໄວສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ບັນຫາການສວມໃສ່ຢາງບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ ແລະການວາງການຈັດວາງຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງມີລາຄາແພງກວ່າ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອປົກປ້ອງຕົວທ່ານເອງແລະຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ໝາຍເຫດ: ການກວດພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລູກລໍ້ໃນໄວຈະຮັກສາຄວາມປອດໄພ ແລະປະຫຍັດເງິນ. ການກວດສອບປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ຄູ່ມືການປ່ຽນລູກປືນລໍ້

ເມື່ອໃດທີ່ຈະທົດແທນ

ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສວ່າລູກປືນລໍ້ໃຊ້ໄດ້ດົນປານໃດ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາວ່າລູກປືນມີຄວາມຍາວລະຫວ່າງ 85,000 ແລະ 100,000 ໄມ (ປະມານ 136,000 ຫາ 160,000 ກິໂລແມັດ). ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງເຈົ້າສໍາລັບຊ່ວງເວລາສະເພາະຂອງລົດເຈົ້າ. ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ທ່ານ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ບັນ​ລຸ mileage ນີ້​, ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ເບິ່ງ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີ:

• ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສຽງແກ ຫຼືສຽງດັງທີ່ປ່ຽນແປງດ້ວຍຄວາມໄວ.

• ການສັ່ນສະເທືອນໃນພວງມາໄລຫຼືຊັ້ນ.

• ຢາງບໍ່ສະໜິດ ຫຼືດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງ.

• ວ່າງຫຼືຫຼິ້ນຢູ່ໃນລໍ້ໃນເວລາທີ່ທ່ານຍູ້ຫຼືດຶງມັນ.

ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລູກປືນຂອງທ່ານທັນທີ. ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະລໍຖ້າສໍາລັບການ ຄວາມ​ລົ້ມ​ເຫຼວ​ທີ່​ສົມ​ບູນ ​. ເບກລໍ້ທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍຂຶ້ນຕໍ່ suspension ແລະເບກຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານພົບບັນຫາ, ໃຫ້ປ່ຽນລູກປືນທີ່ລົ້ມເຫລວໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ເຄັດ​ລັບ​: ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ໄດ້​ຍິນ​ສຽງ grinding ຫຼື​ມີ​ຄວາມ​ຮູ້​ສຶກ​ຫຼິ້ນ​ຢູ່​ໃນ​ລໍ້​, ທ່ານ​ບໍ່​ຄວນ​ຂັບ​ລົດ​ຈົນ​ກ​່​ວາ​ທ່ານ​ສໍາ​ເລັດ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​.

ຄໍາແນະນໍາການທົດແທນ

ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ທົດ​ສອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ bearing ລໍ້​ບໍ່​ດີ​ໂດຍ​ນໍາ​ໃຊ້​ວິ​ທີ​ການ​ທີ່​ເຊື່ອ​ຖື​ໄດ້​ຫຼາຍ​. ກົນຈັກມັກຈະໃຊ້ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການກວດກາ:

1. ຟັງສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ສຽງຮ້ອງ ຫຼືສຽງດັງອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.

2. ກວດເບິ່ງການຫຼີ້ນລໍ້. ຈັບຢາງລົດແລ້ວສັ່ນໄປມາ. ການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເກີນໄປຫມາຍຄວາມວ່າລູກປືນຖືກສວມໃສ່.

3. ໝຸນລໍ້ດ້ວຍມື. ຟັງສໍາລັບສຽງ grinding ຫຼື scraping ສຽງ.

4. ກວດ​ເບິ່ງ​ພື້ນ​ທີ່​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ grease ຫຼື rust​.

5. ເອົາລໍ້ອອກແລະຍູ້ຫຼືດຶງ Hub ໄດ້. ການວ່າງໃດໆສະແດງໃຫ້ເຫັນບັນຫາ.

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດລອງສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ເຮືອນ:

• ຍົກລະດັບຍານພາຫະນະແລະຍູ້ຫຼືດຶງຢາງລົດ. ຖ້າລໍ້ຫີນເຂົ້າແລະອອກ, ເບກອາດຈະບໍ່ດີ.

• ຖອດຢາງລົດອອກ ແລະ ຢຽບຫົວໃສ່ 12:00 ໂມງ ແລະ 6:00 ໂມງ. ການເຄື່ອນໄຫວໃດກໍ່ຕາມຫມາຍຄວາມວ່າລູກປືນຕ້ອງການທົດແທນ.

• ຟັງທໍ່ລໍ້ ໃນຂະນະທີ່ມີຄົນຂັບລົດຊ້າໆ (10-20 mph). ສຽງຂັດມັກຈະຫມາຍເຖິງລູກລໍ້ທີ່ບໍ່ດີ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຕັດສິນໃຈເຮັດການທົດແທນລູກປືນລໍ້, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ:

• Jack ແລະ jack ຢືນສໍາລັບການຍົກແລະຮັບປະກັນລົດ.

• wrench ເພື່ອພວນແລະ tighten ແກ່ນ lug.

• ຊຸດເຕົ້າສຽບແລະ ratchet ສໍາລັບ bolts ແລະແກ່ນ.

• wrench torque ເພື່ອ tighten bolts ກັບ specs ທີ່ຖືກຕ້ອງ.

• ນໍ້າມັນລູກປືນສໍາລັບການຫລໍ່ລື່ນລູກປືນໃຫມ່.

• ທອງເຫລືອງ drift punch ເພື່ອເອົາ bearings ເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການເສຍຫາຍ.

• ໄມ້ຄ້ອນສໍາລັບ tapping bearings ໃນແລະອອກ.

• ຜ້າ Emery ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດຫນ້າດິນກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລູກປືນໃຫມ່.

• Bearing race driver (ທາງເລືອກ) ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ.

ໝາຍເຫດ: ຄວນໃຊ້ປະແຈແຮງບິດສະເໝີ, ບໍ່ແມ່ນປະແຈທີ່ກະທົບກະເທືອນ, ເພື່ອຮັດສະລັກ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະບິດແກນແກນກັບສະເປັກຂອງຜູ້ຜະລິດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຕອນຕົ້ນ. ເຮັດຄວາມສະອາດເພົາເພົາ ແລະເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງລູກປືນໃໝ່. ຢ່າ​ຂ້າມ​ໝາກ​ແຫ້ງ​ເປືອກ​ແຂງ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ໃຊ້.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຂະບວນການ, ທ່ານຄວນຂໍໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອ. ຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການທົດແທນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ການພິຈາລະນາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນລູກລໍ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ. ລາຄາແມ່ນຂຶ້ນກັບການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະແບບຈໍາລອງ, ປະເພດຂອງລູກປືນ, ແລະບ່ອນທີ່ທ່ານອາໄສຢູ່. ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະແບບຟຸ່ມເຟືອຍມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າເພາະວ່າຊິ້ນສ່ວນຂອງພວກເຂົາມີລາຄາແພງ. ອັດຕາແຮງງານຍັງມີການປ່ຽນແປງຕາມພາກພື້ນ.

ນີ້ແມ່ນຕາຕະລາງທີ່ສະແດງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ນິຍົມ:

ການຜະລິດຍານພາຫະນະ/ແບບຈໍາລອງ	ລາຄາສະເລ່ຍ
Ford F-150	~ $200 ຫາ $250
Toyota Camry	~ $300 ຫາ $560
Honda Accord	~ $400 ກັບ $580
ຮອນດ້າ ຊີວິກ	~ $300 ຫາ $500
ໂຕໂຍຕ້າ ໂຄໂຣລາ	~ $350 ຫາ $500
Nissan Altima	~ $300 ຫາ $750
Honda CR-V	~ $400 ຫາ $600
Ford Explorer	~ $300 ຫາ $400

ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເບິ່ງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍຕາມປະເພດຍານພາຫະນະ:

ປະເພດຍານ ພາຫະນະ	Front Wheel Bearing	Rear Wheel Bearing
ລົດກະທັດຮັດ	$250 - $500	$150 - $400
ລົດຂະໜາດກາງ	$300 - $600	$200 - $500
ລົດຂະໜາດເຕັມ	$400 - $800	$300 - $700
SUVs ກະທັດຮັດ ແລະ Crossovers	$350 - $700	$250 - $600
SUVs ຂະໜາດກາງ ແລະ Crossovers	$400 - $800	$300 - $700
ລົດ SUV ແລະລົດບັນທຸກຂະໜາດເຕັມ	$500 - $1000	$400 - $900
ຍານພາຫະນະຫລູຫລາ	$600 - $1200	$500 - $1000

ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ:

• ການຜະລິດແລະແບບຈໍາລອງຂອງຍານພາຫະນະມີບົດບາດອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ລາຄາ.

• ຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະລົດຟຸ່ມເຟືອຍມີ bearings ລາຄາແພງກວ່າ.

• ຄ່າແຮງງານສາມາດຕັ້ງແຕ່ 100 ໂດລາຫາ 300 ໂດລາ ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ, ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ຂອງເຈົ້າ ແລະຄວາມຊັບຊ້ອນຂອງວຽກ.

• ລົດບັນທຸກ ແລະ SUVs ມັກຈະມີລູກລໍ້ທີ່ມີລາຄາສູງກວ່າລົດກະທັດຮັດ.

• ຍານພາຫະນະຫລູຫລາຫຼືປະສິດທິພາບສູງອາດຈະຕ້ອງການພາກສ່ວນທີ່ຊັດເຈນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມຂຶ້ນ.

ລູກປືນລໍ້ລົດຍົນສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນຖ້າທ່ານຊື້ພວກມັນໃຫມ່. ການຮັບປະກັນຂອງໂຮງງານປົກກະຕິແລ້ວກວມເອົາຂໍ້ບົກພ່ອງ, ບໍ່ແມ່ນການສວມໃສ່ແລະ tear ປົກກະຕິ. ການຮັບປະກັນຂະຫຍາຍອາດຈະຊ່ວຍໄດ້, ແຕ່ພວກມັນມັກຈະຍົກເວັ້ນເງື່ອນໄຂທີ່ມີຢູ່ກ່ອນແລ້ວ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ທ່ານອາດຈະບໍ່ຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສ້ອມແປງເນື່ອງຈາກຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງລູກປືນ.

ໝາຍເຫດ: ຂໍໃຫ້ມີການປະເມີນເປັນລາຍລັກອັກສອນສະເໝີ ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຕົກລົງທີ່ຈະສ້ອມແປງໃດໆ. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຫຼີກເວັ້ນຄວາມແປກໃຈແລະວາງແຜນງົບປະມານຂອງທ່ານ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ລູກປືນລໍ້ຂອງທ່ານຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ, ຮັກສາພວກມັນໃຫ້ສະອາດແລະເປັນນ້ໍາດີ. ຫຼີກ​ລ້ຽງ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ຜ່ານ​ນ​້​ໍ​າ​ເລິກ​ຫຼື​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ເຄັມ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ເປັນ​ໄປ​ໄດ້​. ການຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ສາມາດທໍາລາຍລູກປືນລໍ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນຕອນຕົ້ນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການຫຼືສົງໃສວ່າມີບັນຫາ, ໃຫ້ປະຕິບັດຢ່າງໄວວາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄ່າສ້ອມແປງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

---

ການດູແລລູກປືນລໍ້ຂອງເຈົ້າຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປອດໄພ. ມັນຍັງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານປະຫຍັດເງິນໃນການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສົນໃຈສັນຍານເຕືອນ, ພາກສ່ວນອື່ນໆສາມາດແຕກ. ເຊັນເຊີ hub, suspension, ຫຼື ABS ອາດໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂລົດຂອງທ່ານມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂຶ້ນ. ຟັງສຽງແປກໆ ຫຼືຮູ້ສຶກສັ່ນ. ເບິ່ງຢາງລົດຂອງເຈົ້າສຳລັບການສວມບໍ່ສະໝ່ຳສະເໝີ. ປ່ຽນລູກປືນທັນທີຖ້າທ່ານເຫັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມແລະຢຸດບັນຫາເບກ.

• ກວດເບິ່ງລູກປືນຂອງທ່ານເລື້ອຍໆສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່.

• ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັກສາຄວາມສະອາດທຸກຢ່າງ.

• ຂັບຂີ່ຢ່າງປອດໄພແລະພະຍາຍາມບໍ່ຜ່ານນ້ໍາເລິກ.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າຈະເຮັດແນວໃດ, ຂໍໃຫ້ຊ່າງສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອຫຼືຈອງການກວດກາອອນໄລນ໌. ການຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລູກປືນລໍ້ຂອງເຈົ້າຖືກໃສ່ໃນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າເຮັດວຽກໄດ້ດີ.

FAQ

ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລູກປືນລໍ້ລົດຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເທົ່າໃດ?

ທ່ານ​ຄວນ​ກວດ​ສອບ​ລູກ​ລໍ້​ລົດ​ຂອງ​ທ່ານ​ທຸກ​ຄັ້ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຫມຸນ​ຢາງ​ຂອງ​ທ່ານ​ຫຼື​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ປົກ​ກະ​ຕິ​. ຖ້າທ່ານຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງພວກມັນເລື້ອຍໆ. ການກວດສອບເບື້ອງຕົ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານພົບບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ.

ເຈົ້າສາມາດຂັບຂີ່ລົດຂອງເຈົ້າດ້ວຍລູກລໍ້ທີ່ບໍ່ດີບໍ?

ທ່ານບໍ່ຄວນຂັບຂີ່ລົດຂອງທ່ານດ້ວຍລໍ້ທີ່ບໍ່ດີ. ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ແບກທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການລະງັບຂອງຍານພາຫະນະແລະສາມາດທໍາລາຍພາກສ່ວນອື່ນໆ. ສະເຫມີແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໃຊ້ລົດຂອງທ່ານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຫາກເຈົ້າບໍ່ສົນໃຈລໍ້ລໍ້ທີ່ມີສຽງດັງຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ?

ຖ້າເຈົ້າ ບໍ່ສົນໃຈລູກລໍ້ທີ່ມີສຽງດັງ , ລົດຂອງທ່ານອາດຈະມີບັນຫາການຊີ້ນໍາ. ລໍ້ກໍ່ອາດຈະອອກຈາກລົດຂອງເຈົ້າ. ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະທໍາລາຍເບກ, ຢາງລົດ, ແລະ suspension ຂອງລົດຂອງທ່ານ. ແກ້ໄຂລູກມີສຽງດັງຢູ່ສະເໝີເພື່ອຮັກສາລົດຂອງເຈົ້າໃຫ້ປອດໄພ.

ທ່ານຮູ້ໄດ້ແນວໃດວ່າລູກປືນລໍ້ລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການປ່ຽນແທນ?

ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ຍິນສຽງແກ ຫຼືສຽງດັງຈາກລໍ້ລົດຂອງເຈົ້າ. ທ່ານອາດຈະຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນຫຼືສັງເກດເຫັນການສວມຂອງຢາງບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ຖ້າລົດຂອງທ່ານດຶງໄປຂ້າງຫນຶ່ງຫຼືການຊີ້ນໍາມີຄວາມຮູ້ສຶກວ່າງ, ກວດເບິ່ງລູກປືນລໍ້. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຫມາຍຄວາມວ່າລົດຂອງທ່ານຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ.

ເບກລໍ້ແມ່ນຄືກັນກັບລົດທຸກຄັນບໍ?

ບໍ່, ລູກປືນລໍ້ບໍ່ຄືກັນສຳລັບລົດທຸກຄັນ. ລົດຂອງທ່ານອາດຈະໃຊ້ລູກປືນ, ລູກປືນມ້ວນ tapered, ຫຼືລູກປືນລູກປືນກະບອກ. ປະເພດແມ່ນຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແລະການອອກແບບຂອງລົດຂອງທ່ານ. ໃຊ້ສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງກັບລົດຂອງເຈົ້າສະເໝີ.