வீடு » செய்தி » ஆட்டோமொபைல் தாங்கி தகவல் » வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன மற்றும் அவற்றை எப்போது மாற்றுவது

வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன மற்றும் அவற்றை எப்போது மாற்றுவது

பார்வைகள்: 169     ஆசிரியர்: தள ஆசிரியர் வெளியிடும் நேரம்: 2025-09-01 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தான்
wechat பகிர்வு பொத்தான்
இணைக்கப்பட்ட பகிர்வு பொத்தான்
pinterest பகிர்வு பொத்தான்
whatsapp பகிர்வு பொத்தான்
காகோ பகிர்வு பொத்தான்
இந்த பகிர்வு பொத்தானை பகிரவும்

உங்கள் சக்கரங்கள் சீராக சுழலவும், உங்கள் சவாரி பாதுகாப்பாக இருக்கவும் வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகளை நீங்கள் நம்பியிருக்கிறீர்கள். இந்த சிறிய பாகங்கள் சக்கரங்களை அச்சுகளுடன் இணைக்கின்றன. ஒரு தாங்கி தோல்வியுற்றால், உங்கள் ஸ்டீயரிங், பிரேக்கிங் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்புகள் வேலை செய்யாமல் போகலாம். உயர்தர தாங்கு உருளைகள் விபத்துகளின் போது அழுத்தத்தின் கீழ் வலுவாக வைத்திருப்பதன் மூலம் உங்களைப் பாதுகாக்கின்றன. நீங்கள் அரைப்பதைக் கேட்கும்போது அல்லது அதிர்வுகளை உணரும்போது, ​​நீங்கள் தாங்கு உருளைகளை மாற்ற திட்டமிட வேண்டும். இந்த அறிகுறிகளைக் கண்டறிய கற்றுக்கொள்வது சாலையில் பாதுகாப்பாகவும் நம்பிக்கையுடனும் இருக்க உதவுகிறது.

முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை

  • சக்கர தாங்கு உருளைகள்  உங்கள் சக்கரங்களை அச்சுகளுடன் இணைக்கின்றன. சக்கரங்கள் சீராக சுழல உதவுகின்றன. காரின் எடையையும் தாங்கி நிற்கிறார்கள். பெரிய பிரச்சனைகளை நிறுத்த அடிக்கடி அவற்றைச் சரிபார்க்கவும்.

  • அரைப்பது அல்லது முணுமுணுப்பது போன்ற ஒற்றைப்படை ஒலிகளைக் கேளுங்கள். இந்த சத்தங்கள் சக்கர தாங்கி மோசமானது என்று அர்த்தம். நீங்கள் அவற்றைக் கேட்டால், அதை உடனடியாக சரிபார்க்கவும்.

  • ஸ்டியரிங் வீல் அல்லது டயர்களில் சீரற்ற முறையில் அசைவதைப் பாருங்கள். இந்த அறிகுறிகள் ஆரம்பத்திலேயே பிரச்சனைகளைக் கண்டறிய உதவும். அவற்றை விரைவில் சரிசெய்தால் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம்.

  • ஒவ்வொரு 85,000 முதல் 100,000 மைல்களுக்கும் சக்கர தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும். எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் கண்டால் அவற்றை விரைவில் மாற்றவும். அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாகவும் நன்றாகவும் வேலை செய்யும்.

  • சக்கர தாங்கு உருளைகளை சுத்தமாகவும்  எண்ணெய் தடவவும் வைக்கவும். ஆழமான நீர் அல்லது உப்பு நிறைந்த சாலைகளில் வாகனம் ஓட்ட வேண்டாம். இது அவர்களுக்கு நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது.

வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகள் மேலோட்டம்

2

சக்கர தாங்கு உருளைகள் என்றால் என்ன

சக்கர தாங்கு உருளைகள்  ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் நடுவிலும் அமர்ந்திருக்கும். இந்த பாகங்கள் சக்கரங்களை அச்சுகளுடன் இணைக்கின்றன. சக்கர தாங்கு உருளைகள் சிறிய உராய்வுகளுடன் சக்கரங்கள் சுழல உதவுகின்றன. நீங்கள் ஓட்டும் போது அவை காரின் எடையைத் தாங்கும். அவை உங்கள் சவாரியையும் சீராக வைத்திருக்கின்றன.

சக்கர தாங்கு உருளைகள் சக்கரங்களைத் திருப்ப உதவுவதை விட அதிகம் செய்கின்றன. அவர்கள்:

  • காரின் எடையை சக்கரங்கள் முழுவதும் பரப்பவும்.

  • சக்கரம் மற்றும் அச்சுக்கு இடையே குறைந்த உராய்வு.

  • சக்கரத்தை சீராகச் சுழலச் செய்யுங்கள்.

  • சக்கரங்களை சரியாக வரிசையாக வைக்கவும்.

  • சில நேரங்களில் உங்கள் காரின் அமைப்புகளுக்கு சக்கர வேக சமிக்ஞைகளை அனுப்பவும்.

ஒரு சக்கர தாங்கி தேய்ந்துவிட்டால், உங்களுக்கு ஸ்டீயரிங் பிரச்சனைகள் இருக்கலாம் அல்லது ஒற்றைப்படை ஒலிகளைக் கேட்கலாம். மோசமான சக்கர தாங்கு உருளைகள் நீங்கள் அவற்றை சரிசெய்யவில்லை என்றால் உங்கள் இடைநீக்கத்தை பாதிக்கலாம்.

சக்கர தாங்கு உருளைகளின் வகைகள்

கார்கள் மற்றும் டிரக்குகள் சில முக்கிய வகை சக்கர தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒவ்வொரு வகைக்கும் அதன் சொந்த வடிவம் மற்றும் வேலை உள்ளது.

  • பந்து தாங்கு உருளைகள்: வழக்கமான கார்களில் இவை பொதுவானவை. உராய்வைக் குறைக்க பந்து தாங்கு உருளைகள் சிறிய எஃகு பந்துகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை இலகுரக கார்களுக்கும் வேகமான வேகத்திற்கும் நன்றாக வேலை செய்கின்றன. பந்து தாங்கு உருளைகள் சிறியவை மற்றும் பக்கவாட்டு மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் விசைகளை கையாளுகின்றன. ஆனால் அவை அதிக சுமைகளைத் தாங்க முடியாது மற்றும் அதிக சுமை இருந்தால் வளைந்துவிடும்.

  • குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள் : நீங்கள் லாரிகள் மற்றும் SUV களில் இவற்றைப் பார்க்கிறீர்கள். குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் கூம்பு வடிவ உருளைகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பக்கவாட்டு மற்றும் மேல்-கீழ் சக்திகளைக் கையாளுகின்றன. குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகளுடன் நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் எளிதில் உடைக்காது. அவர்களுக்கு அதிக அறை தேவை மற்றும் கூடுதல் கவனிப்பு தேவைப்படலாம்.

  • உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள்: இவை பந்துகள் அல்லது கூம்புகளுக்குப் பதிலாக சிலிண்டர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. அவை பெரிய வாகனங்கள் மற்றும் இயந்திரங்களில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன. உருளை உருளை தாங்கு உருளைகள் அதிக சுமைகளை சுமந்து செல்கின்றன ஆனால் பக்கவாட்டு சக்திகளை நன்றாக கையாளாது.

தாங்கி வகை நன்மைகள் தீமைகள்
பந்து தாங்கு உருளைகள் குறைந்த உராய்வு, சிறியது, வேகமான வேகத்திற்கு நல்லது அதிக சுமைகளுக்கு வலுவாக இல்லை, எளிதாக வளைக்கவும்
குறுகலான ரோலர் தாங்கு உருளைகள் கனமான சுமைகளைப் பிடித்துக் கொள்ளுங்கள், கடினமானது, உடைக்க எளிதானது அல்ல பெரியது, அதிக உராய்வு, அதிக இடம் தேவை

புதிய வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகள் பழையவற்றை விட நீண்ட காலம் நீடிக்கும். சிறந்த முத்திரைகள் அழுக்கு மற்றும் நீரைத் தடுக்கின்றன. சிலவற்றில் உங்கள் காரின் பாதுகாப்பு அமைப்புகள் செயல்பட ஏபிஎஸ் வளையங்கள் உள்ளன.

சக்கர தாங்கு உருளைகள் எவ்வாறு வேலை செய்கின்றன

சுழற்சியின் இயக்கவியல்

நீங்கள் ஓட்டும் போது, சக்கர தாங்கு உருளைகள் உங்கள் சக்கரங்கள்  எளிதாக சுழல உதவும். இந்த பாகங்கள் சக்கரம் மற்றும் அச்சுக்கு இடையில் அமர்ந்துள்ளன. பந்துகள் அல்லது உருளைகள் வளையங்களுக்குள் நகரும். இந்த உருட்டல் உராய்வைக் குறைக்கிறது. இது அதிக எதிர்ப்பு இல்லாமல் உங்கள் சக்கரங்களை சுழற்ற உதவுகிறது. இதன் காரணமாக உங்கள் சவாரி சீராக உள்ளது. சக்கரங்கள் நேராகவும் நிலையானதாகவும் இருப்பதால் நீங்கள் குறைந்த எரிபொருளையும் பயன்படுத்துகிறீர்கள்.

  • வீல் ஹப் தாங்கு உருளைகள் உங்கள் காரின் எடையைத் தாங்கும். அவர்கள் சக்கரங்களை சிறிய உராய்வு மூலம் சுழற்ற அனுமதிக்கிறார்கள்.

  • மோதிரங்கள் பந்துகள் அல்லது உருளைகள் ஒரு மென்மையான பாதை கொடுக்க. இது சக்கரங்களை எளிதாக திருப்புகிறது.

  • உருட்டல் பாகங்கள் நகரும் மற்றும் அசையும் துண்டுகளுக்கு இடையே உராய்வு குறைக்கிறது.

  • நல்ல சக்கர தாங்கு உருளைகள் சக்கரங்களை நேராக வைத்திருக்கின்றன. அவர்கள் உங்களை சிறப்பாக வழிநடத்த உதவுகிறார்கள்.

உங்கள் காரை நிலையாக வைத்திருக்க, நன்கு தயாரிக்கப்பட்ட சக்கர தாங்கு உருளைகள் தேவை. அவர்கள் சரியாக வேலை செய்யும் போது, ​​நீங்கள் நம்பிக்கையுடன் இயக்கி பிரேக் செய்கிறீர்கள்.

அழுத்தம் மற்றும் உடைகள் காரணிகள்

நீங்கள் ஓட்டும்போது சக்கர தாங்கு உருளைகள் அதிக சக்தியை எடுக்கும். அவர்கள் உங்கள் காரின் எடையைப் பிடித்து, திருப்புவதையும் நிறுத்துவதையும் சமாளிக்கிறார்கள். தாங்கு உருளைகளுக்குள் இருக்கும் எண்ணெய்  அவற்றை குளிர்ச்சியாக வைத்து நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது. தண்ணீர் அல்லது உப்பு உள்ளே நுழைந்தால், எண்ணெய் கழுவலாம். பின்னர் துரு தொடங்குகிறது, மற்றும் உராய்வு அதிகரிக்கிறது. இது தாங்கு உருளைகள் வேகமாக தேய்ந்து போகும்.

இயந்திரக் கொள்கை விளக்கம்
உருட்டல் இயக்கத்தின் மூலம் உராய்வைக் குறைத்தல் தாங்கு உருளைகள் எதிர்ப்பைக் குறைக்கின்றன, எனவே விஷயங்கள் சீராக இயங்கும்.
அச்சு மற்றும் ரேடியல் சுமைகளை கையாளும் திறன் பொருட்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க தாங்கு உருளைகள் இரண்டு வகையான சக்தியையும் வைத்திருக்கின்றன.
உயவு பயன்பாடு எண்ணெய் வெப்பத்தையும் தேய்மானத்தையும் குறைக்கிறது, எனவே தாங்கு உருளைகள் நீண்ட காலம் நீடிக்கும்.

பல விஷயங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகளை தோல்வியடையச் செய்யலாம்:

  1. ஆழமான நீரில் வாகனம் ஓட்டுவது எண்ணெயை அழித்துவிடும்.

  2. புடைப்புகள் அல்லது உப்பு கொண்ட மோசமான சாலைகள் நிலைமையை மோசமாக்குகின்றன.

  3. சமச்சீரற்ற டயர்கள் தாங்கு உருளைகளை மிகவும் கடினமாக தள்ளுகின்றன.

  4. அதிக சுமைகள் தாங்கு உருளைகள் விரைவாக தேய்ந்துவிடும்.

  5. தவறான தாங்கு உருளைகளை வைப்பது அவற்றை சீக்கிரம் உடைக்கும்.

தண்ணீர் மற்றும் உப்பு போன்றவற்றை நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும். தண்ணீர் துருவை உண்டாக்கும், மற்றும் உப்பு சேதத்தை விரைவாக உண்டாக்கும். இந்த விஷயங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகள் நீண்ட காலம் நீடிக்காது.

சக்கரம் தாங்கும் தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்களை சதவீத அடிப்படையில் காட்டும் பார் விளக்கப்படம்

நீங்கள் தாங்கு உருளைகளை சுத்தமாகவும் எண்ணெய் தடவவும் வைத்திருந்தால், பெரும்பாலான பிரச்சனைகளை நிறுத்துவீர்கள். அடிக்கடி அவற்றைச் சரிபார்த்து, சரியான இடத்தில் வைப்பது நீண்ட காலம் நீடிக்க உதவுகிறது.

வீல் பேரிங் தோல்வி அறிகுறிகள்

அறிகுறிகளை அறிந்துகொள்வது, பெரிய பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்கவும், உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கவும் உதவுகிறது.  தேய்ந்து போன சக்கர தாங்கியின் எதைத் தேடுவது என்று உங்களுக்குத் தெரிந்தால், சிக்கலை முன்கூட்டியே கண்டுபிடிக்கலாம். வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகள் பெரும்பாலும் தோல்வியடையத் தொடங்கும் போது தெளிவான எச்சரிக்கை அறிகுறிகளைக் காட்டுகின்றன. சத்தம், டயர் தேய்மானம் மற்றும் உங்கள் கார் கையாளும் விதத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் குறித்து நீங்கள் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகள்

உங்கள் சக்கரங்களிலிருந்து அசாதாரண சத்தம் வருவதை நீங்கள் கவனிக்கலாம். இந்த ஒலிகள் பெரும்பாலும் மங்கலான ஹம் அல்லது ட்ரோனிங் சத்தமாகத் தொடங்கும். சக்கர தாங்கி மோசமடைவதால், சத்தம் உறுமல் அல்லது சத்தமாக மாறும். சில சமயங்களில் நீங்கள் ஸ்டியரிங்கைத் திருப்பும்போது, ​​அரைப்பது, கிளிக் செய்வது அல்லது உறுத்தும் சத்தம் கேட்கிறது. நீங்கள் வேகமாக ஓட்டும்போது அல்லது கூர்மையான திருப்பங்களைச் செய்யும்போது ஒலி அடிக்கடி சத்தமாகிறது.

  • ஹம்மிங் அல்லது ட்ரோனிங்: ஒரு தாழ்வான சத்தம் வேகத்துடன் சத்தமாகிறது.

  • உறுமல் அல்லது முணுமுணுப்பு: ஆழமான ஒலிகள் அதாவது தாங்கிக்கு கடுமையான சேதம் உள்ளது.

  • அரைத்தல்: ஒரு கடுமையான ஒலி, அதாவது உலோக பாகங்கள் ஒன்றாக உராய்கின்றன.

  • கிளிக் செய்தல் அல்லது பாப்பிங்: மேம்பட்ட உடைகளைக் காட்டும் திருப்பங்களின் போது ஏற்படும் சத்தங்கள்.

ஸ்டீயரிங், இருக்கைகள் அல்லது தரை பலகைகளில் அதிர்வுகளை நீங்கள் உணரலாம். இந்த அதிர்வுகள் அதிக வேகத்தில் அடிக்கடி மோசமடைகின்றன. தளர்வான ஸ்டீயரிங் அல்லது உங்கள் கார் ஒரு பக்கமாக இழுப்பது போன்ற உணர்வும் மோசமான சக்கர தாங்கியைக் குறிக்கலாம். தள்ளாடும் சக்கரங்கள் உங்கள் காரை அசைக்கவோ அல்லது நகர்த்தவோ செய்யலாம். இந்த அறிகுறிகளை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகளை உடனடியாக சரிபார்க்க வேண்டும்.

உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் சக்கரத்தைத் திருப்பும்போது சத்தம் மாறினால், அந்தப் பக்கத்தில் உள்ள தாங்கியில் சிக்கல் இருக்கலாம். கவனமாகக் கேளுங்கள் மற்றும் ஒலி அல்லது அதிர்வுகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு கவனம் செலுத்துங்கள்.

அறிகுறி வகை விளக்கம்
சத்தம் வேகம் அல்லது ஸ்டீயரிங் மூலம் மாறும், அரைக்கும், முனகுதல் அல்லது சுழலும் ஒலிகள்.
திசைமாற்றி சிக்கல்கள் திருப்பும்போது சுருதி அல்லது ஒலியளவில் ஏற்படும் இரைச்சல் மாற்றங்கள், தாங்கும் போது சுமை மாற்றங்களைக் காட்டுகிறது.
டயர் உடைகள் வடிவங்கள் தாங்கும் செயலிழப்பு காரணமாக சீரற்ற டயர் தேய்மானம் ஏற்படலாம்.

சீரற்ற டயர் உடைகள்

சக்கர தாங்கி செயலிழப்பு பெரும்பாலும் சீரற்ற டயர் உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது. தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து போகும் போது, ​​வீல் அசெம்பிளி தவறாக அமையலாம். ஒரு டயர் மற்றவற்றை விட வேகமாக தேய்ந்து போவதை நீங்கள் காணலாம். சில சமயங்களில் ஒரே அச்சில் இருக்கும் ஒரு ஜோடி டயர்கள் அசாதாரணமான தேய்மானத்தைக் காட்டுகின்றன. தள்ளாடும் சக்கரங்கள் அல்லது நடுக்கம் போன்றவையும் இந்தப் பிரச்சனையுடன் தோன்றலாம்.

  • ஒழுங்கற்ற டயர் தேய்மானம்: டயர்கள் ஒட்டுப்போக அல்லது ஒரு விளிம்பில் அணிந்திருக்கும்.

  • சக்கர தள்ளாட்டம்: கார் குலுங்கலாம் அல்லது அதிர்வடையலாம், இதனால் டயர்கள் சீரற்ற முறையில் தேய்ந்து போகும்.

  • தள்ளாடும் சக்கரங்கள்: குறிப்பாக அதிக வேகத்தில் கார் சறுக்குவதையோ அல்லது இழுப்பதையோ நீங்கள் உணரலாம்.

சீரற்ற டயர் தேய்மானத்தை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகளை ஆய்வு செய்ய வேண்டும். சிக்கலை முன்கூட்டியே சரிசெய்வதன் மூலம் உங்கள் பணத்தை மிச்சப்படுத்தலாம் மற்றும் உங்கள் காரை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கலாம்.

சிக்கல்களைக் கையாளுதல்

குறைபாடுள்ள சக்கர தாங்கு உருளைகள் கடுமையான கையாளுதல் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் கட்டுப்பாட்டை இழப்பதை உணரலாம், குறிப்பாக திருப்பும்போது அல்லது பிரேக் செய்யும் போது. ஸ்டீயரிங் தளர்வானதாக உணரலாம், மேலும் கார் ஒரு பக்கமாக இழுக்கப்படலாம். மிதவை இயல்பை விட அதிக தூரம் பயணிப்பதால் பிரேக்கிங் கணிக்க முடியாததாகிவிடும். சக்கர தள்ளாட்டம் காரை திசைதிருப்புவதற்கும் நேராக வைத்திருப்பதற்கும் கடினமாக இருக்கும்.

  • கட்டுப்பாட்டை இழத்தல்: நீங்கள் எதிர்பார்த்தபடி கார் பதிலளிக்காமல் போகலாம்.

  • பிரேக்கிங் பிரச்சனைகள்: மிதி மென்மையாக உணரலாம் அல்லது அதிக தூரம் பயணிக்கலாம்.

  • ஒரு பக்கமாக இழுத்தல்: பிரேக்கிங் அல்லது வாகனம் ஓட்டும் போது கார் நகரலாம்.

இந்த அறிகுறிகளை புறக்கணிப்பது ஆபத்தான சூழ்நிலைகளுக்கு வழிவகுக்கும். நீங்கள் ஆபத்து அதிக வேகத்தில் பேரழிவு சக்கர செயலிழப்பு  , இது உங்கள் கட்டுப்பாட்டை இழக்க வழிவகுக்கும். சீரற்ற டயர் தேய்மானம் மற்றும் சீரமைப்பு சிக்கல்களும் பழுதுபார்ப்புகளை அதிக விலைக்கு மாற்றும். இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், உங்களையும் உங்கள் வாகனத்தையும் பாதுகாக்க விரைந்து செயல்பட வேண்டும்.

குறிப்பு: வீல் பேரிங் செயலிழப்பை முன்கூட்டியே கண்டறிவது உங்களைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருப்பதோடு பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. வழக்கமான சோதனைகள் சிக்கல்கள் மோசமடைவதற்கு முன்பு அவற்றைப் பிடிக்க உதவும்.

சக்கர தாங்கி மாற்று வழிகாட்டி

எப்போது மாற்றுவது

சக்கர தாங்கு உருளைகள் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். சக்கர தாங்கு உருளைகள் 85,000 முதல் 100,000 மைல்கள் (சுமார் 136,000 முதல் 160,000 கிமீ) வரை நீடிக்கும் என்று பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் தெரிவிக்கின்றனர். உங்கள் காரின் குறிப்பிட்ட இடைவெளிக்கு உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். இந்த மைலேஜை நீங்கள் அடையவில்லை என்றாலும், நீங்கள் கவனிக்க வேண்டும் தோல்வியின் அறிகுறிகள்.

பொதுவான அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:

  • உறுமல் அல்லது முனகுதல் போன்ற அசாதாரண சத்தங்கள் வேகத்துடன் மாறும்.

  • ஸ்டீயரிங் அல்லது தரையில் அதிர்வுகள்.

  • சீரற்ற டயர் தேய்மானம் அல்லது ஒரு பக்கமாக இழுத்தல்.

  • சக்கரத்தை தள்ளும்போது அல்லது இழுக்கும்போது அதில் தளர்வு அல்லது விளையாடுவது.

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், உங்கள் தாங்கு உருளைகளை உடனடியாக பரிசோதிக்க வேண்டும். நீங்கள் ஒரு காத்திருக்க விரும்பவில்லை முழு தோல்வி . ஒரு மோசமான வீல் பேரிங் உங்கள் சஸ்பென்ஷன் மற்றும் பிரேக்குகளுக்கு அதிக சேதத்தை ஏற்படுத்தும். நீங்கள் ஒரு சிக்கலைக் கண்டால், தோல்வியடைந்த தாங்கியை விரைவில் மாற்றவும்.

உதவிக்குறிப்பு: நீங்கள் அரைக்கும் சத்தத்தைக் கேட்டாலோ அல்லது சக்கரத்தில் விளையாடுவதை உணர்ந்தாலோ, பழுதுபார்க்கும் வரை காரை ஓட்டக்கூடாது.

மாற்று குறிப்புகள்

பல நம்பகமான முறைகளைப் பயன்படுத்தி மோசமான சக்கர தாங்கியை நீங்கள் சோதிக்கலாம். சோதனையின் போது இயக்கவியல் பெரும்பாலும் இந்த படிகளைப் பயன்படுத்துகிறது:

  1. வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தத்தைக் கேளுங்கள். ஒரு முணுமுணுப்பு அல்லது உறுமல் சத்தம் தோல்வியுற்ற தாங்கியை சுட்டிக்காட்டலாம்.

  2. வீல் பிளேயை சரிபார்க்கவும். டயரைப் பிடித்து முன்னும் பின்னுமாக அசைக்கவும். அதிகப்படியான இயக்கம் என்றால் தாங்கி தேய்ந்து விட்டது.

  3. சக்கரத்தை கையால் சுழற்றவும். அரைக்கும் அல்லது ஸ்கிராப்பிங் ஒலிகளைக் கேளுங்கள்.

  4. கிரீஸ் அல்லது துரு கசிவுக்காக தாங்கும் பகுதியை ஆய்வு செய்யவும்.

  5. சக்கரத்தை அகற்றி, மையத்தை அழுத்தவும் அல்லது இழுக்கவும். எந்த தளர்வும் ஒரு சிக்கலைக் காட்டுகிறது.

இதை நீங்கள் வீட்டிலும் முயற்சி செய்யலாம்:

  • வாகனத்தை உயர்த்தி டயரை தள்ளவும் அல்லது இழுக்கவும். சக்கரம் உள்ளேயும் வெளியேயும் பாறைகள் இருந்தால், தாங்கி மோசமாக இருக்கும்.

  • டயரை அகற்றி, 12:00 மற்றும் 6:00 நிலைகளில் மையத்தை அசைக்கவும். எந்த இயக்கமும் தாங்கிக்கு மாற்றீடு தேவை என்று அர்த்தம்.

  • யாராவது மெதுவாக (10-20 மைல்) ஓட்டும்போது வீல் ஹப்களைக் கேளுங்கள். அரைக்கும் ஒலிகள் பெரும்பாலும் மோசமான சக்கர தாங்கியைக் குறிக்கின்றன.

நீங்கள் ஒரு சக்கர தாங்கி மாற்று செய்ய முடிவு செய்தால், உங்களுக்கு சரியான கருவிகள் தேவை. அத்தியாவசிய உபகரணங்களின் பட்டியல் இங்கே:

  • ஜாக் மற்றும் ஜாக் என்பது காரைத் தூக்குவதற்கும் பாதுகாப்பதற்கும் நிற்கிறது.

  • லக் கொட்டைகளை தளர்த்த மற்றும் இறுக்க லக் குறடு.

  • போல்ட் மற்றும் நட்களுக்கான சாக்கெட் செட் மற்றும் ராட்செட்.

  • சரியான விவரக்குறிப்புகளுக்கு போல்ட்களை இறுக்க முறுக்கு விசை.

  • புதிய தாங்கு உருளைகளை உயவூட்டுவதற்கான கிரீஸ் தாங்குதல்.

  • பழைய தாங்கு உருளைகளை சேதமின்றி அகற்ற பித்தளை சறுக்கல் பஞ்ச்.

  • தாங்கு உருளைகளை உள்ளேயும் வெளியேயும் தட்டுவதற்கான சுத்தியல்.

  • புதிய தாங்கு உருளைகளை நிறுவுவதற்கு முன் மேற்பரப்புகளை சுத்தம் செய்ய எமரி துணி.

  • எளிதாக நிறுவுவதற்கு தாங்கி ரேஸ் டிரைவர் (விரும்பினால்).

குறிப்பு: போல்ட்களை இறுக்க எப்பொழுதும் ஒரு முறுக்கு விசையைப் பயன்படுத்துங்கள், தாக்க குறடு அல்ல. உற்பத்தியாளரின் விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஆக்சில் நட்ஸை முறுக்குவதில் தோல்வி ஆரம்ப தோல்வியை ஏற்படுத்தும். புதிய தாங்கு உருளைகளை நிறுவும் முன் அச்சு தண்டு மற்றும் சக்கர வேக சென்சார் சுத்தம் செய்யவும். உங்கள் கார் ஒன்றைப் பயன்படுத்தினால், அதைத் தவிர்க்க வேண்டாம்.

செயல்முறை பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், நீங்கள் ஒரு நிபுணரிடம் உதவி கேட்க வேண்டும். மாற்றும் போது ஏற்படும் தவறுகள் அதிக பழுதுபார்ப்பு செலவுகள் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.

செலவு பரிசீலனைகள்

சக்கர தாங்கி மாற்று செலவுகள் நிறைய மாறுபடும். விலை உங்கள் வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல், தாங்கு உருளைகளின் வகை மற்றும் நீங்கள் வசிக்கும் இடத்தைப் பொறுத்தது. பெரிய வாகனங்கள் மற்றும் சொகுசு மாடல்கள் அவற்றின் பாகங்கள் விலை உயர்ந்தவை என்பதால் பொதுவாக விலை அதிகம். தொழிலாளர் விகிதங்களும் பிராந்தியத்தின் அடிப்படையில் மாறுகின்றன.

பிரபலமான வாகனங்களுக்கான சராசரி செலவுகளைக் காட்டும் அட்டவணை இதோ:

வாகன தயாரிப்பு/மாடல் சராசரி செலவு
ஃபோர்டு எஃப்-150 ~$200 முதல் $250 வரை
டொயோட்டா கேம்ரி ~$300 முதல் $560 வரை
ஹோண்டா அக்கார்டு ~$400 முதல் $580 வரை
ஹோண்டா சிவிக் ~$300 முதல் $500 வரை
டொயோட்டா கொரோலா ~$350 முதல் $500 வரை
நிசான் அல்டிமா ~$300 முதல் $750 வரை
ஹோண்டா சிஆர்-வி ~$400 முதல் $600 வரை
ஃபோர்டு எக்ஸ்ப்ளோரர் ~$300 முதல் $400 வரை

வாகன வகையின் சராசரி விலையையும் நீங்கள் பார்க்கலாம்:

வாகன வகை முன் சக்கரம் தாங்கி பின்புற சக்கர தாங்கி
சிறிய கார்கள் $250 - $500 $150 - $400
நடுத்தர கார்கள் $300 - $600 $200 - $500
முழு அளவிலான கார்கள் $400 - $800 $300 - $700
காம்பாக்ட் எஸ்யூவிகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்கள் $350 - $700 $250 - $600
நடுத்தர SUVகள் மற்றும் கிராஸ்ஓவர்கள் $400 - $800 $300 - $700
முழு அளவிலான எஸ்யூவிகள் மற்றும் டிரக்குகள் $500 - $1000 $400 - $900
சொகுசு வாகனங்கள் $600 - $1200 $500 - $1000

செலவை பாதிக்கும் பிற காரணிகள்:

  • வாகனத்தின் தயாரிப்பு மற்றும் மாடல் விலையில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது.

  • பெரிய வாகனங்கள் மற்றும் சொகுசு கார்கள் விலை உயர்ந்த தாங்கு உருளைகள் கொண்டவை.

  • உங்கள் இருப்பிடம் மற்றும் வேலையின் சிக்கலான தன்மையைப் பொறுத்து, தொழிலாளர் செலவுகள் $100 முதல் $300 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக இருக்கலாம்.

  • டிரக்குகள் மற்றும் SUVகள் பெரும்பாலும் சிறிய கார்களை விட விலையுயர்ந்த சக்கர தாங்கு உருளைகளைக் கொண்டுள்ளன.

  • ஆடம்பர அல்லது அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு துல்லியமான பாகங்கள் தேவைப்படலாம், இது செலவை அதிகரிக்கிறது.

பெரும்பாலான வாகன சக்கர தாங்கு உருளைகள் புதிதாக வாங்கினால் உத்திரவாதத்துடன் வரும். தொழிற்சாலை உத்தரவாதங்கள் பொதுவாக குறைபாடுகளை உள்ளடக்கும், சாதாரண தேய்மானம் அல்ல. நீட்டிக்கப்பட்ட உத்தரவாதங்களும் உதவக்கூடும், ஆனால் அவை பெரும்பாலும் ஏற்கனவே இருக்கும் நிபந்தனைகளை விலக்குகின்றன. உங்கள் கார் இன்னும் உத்தரவாதத்தின் கீழ் இருந்தால், தாங்கு உருளைகளில் உள்ள குறைபாடுகள் காரணமாக நீங்கள் பழுதுபார்ப்பதற்கு பணம் செலுத்த வேண்டியதில்லை.

குறிப்பு: எந்தவொரு பழுதுபார்ப்பிற்கும் நீங்கள் ஒப்புக்கொள்வதற்கு முன் எப்போதும் எழுத்துப்பூர்வ மதிப்பீட்டைக் கேட்கவும். இது ஆச்சரியங்களைத் தவிர்க்கவும் உங்கள் பட்ஜெட்டைத் திட்டமிடவும் உதவுகிறது.

உங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகள் நீண்ட காலம் நீடிக்க விரும்பினால், அவற்றை சுத்தமாகவும் நன்கு உயவூட்டவும் வைக்கவும். முடிந்தவரை ஆழமான நீர் அல்லது உப்பு நிறைந்த சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும். சக்கர தாங்கியை சேதப்படுத்துவது என்ன என்பதை அறிவது, ஆரம்பகால தோல்வியைத் தடுக்க உதவுகிறது. நீங்கள் அறிகுறிகளைக் கண்டால் அல்லது சிக்கலைச் சந்தேகித்தால், பெரிய பழுதுபார்ப்பு பில்களைத் தவிர்க்க விரைவாகச் செயல்படவும்.


உங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகளை கவனித்துக்கொள்வது உங்களை பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க உதவுகிறது. இது பழுதுபார்க்கும் பணத்தையும் சேமிக்கிறது. எச்சரிக்கை அறிகுறிகளை நீங்கள் புறக்கணித்தால், மற்ற பகுதிகள் உடைந்து போகலாம். ஹப், சஸ்பென்ஷன் அல்லது ஏபிஎஸ் சென்சார்கள் சேதமடையலாம். இது உங்கள் காரை சரிசெய்ய அதிக செலவாகும். விசித்திரமான சத்தங்களைக் கேளுங்கள் அல்லது நடுங்குவதை உணருங்கள். சீரற்ற உடைகளுக்கு உங்கள் டயர்களைப் பாருங்கள். இந்த பிரச்சனைகளை நீங்கள் கண்டால் உடனடியாக தாங்கு உருளைகளை மாற்றவும். இது கட்டுப்பாட்டில் இருக்கவும் பிரேக் சிக்கலை நிறுத்தவும் உதவுகிறது.

  • உங்கள் தாங்கு உருளைகள் சேதம் அல்லது தேய்மானத்திற்காக அடிக்கடி சரிபார்க்கவும்.

  • சரியான மசகு எண்ணெய் பயன்படுத்தவும் மற்றும் எல்லாவற்றையும் சுத்தமாக வைத்திருக்கவும்.

  • பாதுகாப்பாக ஓட்டவும், ஆழமான நீரில் செல்லாமல் இருக்கவும்.

என்ன செய்வது என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், மெக்கானிக்கிடம் உதவி கேட்கவும் அல்லது ஆன்லைனில் ஆய்வுக்கு முன்பதிவு செய்யவும். ஒரு தொழில்முறை நிபுணரின் உதவியைப் பெறுவது, உங்கள் சக்கர தாங்கு உருளைகள் சரியான முறையில் வைக்கப்பட்டுள்ளதை உறுதிசெய்து, உங்கள் காரை நன்றாகச் செயல்பட வைக்கிறது.

அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்

உங்கள் காரின் சக்கர தாங்கு உருளைகளை எத்தனை முறை சரிபார்க்க வேண்டும்?

ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் டயர்களைச் சுழற்றும்போது அல்லது வழக்கமான சேவையின் போது உங்கள் காரின் சக்கர தாங்கு உருளைகளைச் சரிபார்க்க வேண்டும். கடினமான சூழ்நிலையில் உங்கள் காரை ஓட்டினால், அவற்றை அடிக்கடி பரிசோதிக்கவும். ஆரம்பகால சோதனைகள் சிக்கல்கள் மோசமடைவதற்கு முன்பு அவற்றைக் கண்டறிய உதவும்.

மோசமான சக்கர தாங்கியுடன் உங்கள் காரை ஓட்ட முடியுமா?

மோசமான சக்கர தாங்கியுடன் உங்கள் காரை ஓட்டக்கூடாது. இது உங்கள் கார் கட்டுப்பாட்டை இழக்கச் செய்யலாம். தோல்வியுற்ற தாங்கி வாகனத்தின் இடைநீக்கத்திற்கு முக்கியமானது மற்றும் பிற பகுதிகளை சேதப்படுத்தும். உங்கள் காரை மீண்டும் பயன்படுத்துவதற்கு முன்பு எப்போதும் சிக்கலைச் சரிசெய்யவும்.

உங்கள் காரில் சத்தமில்லாத சக்கரத்தை புறக்கணித்தால் என்ன நடக்கும்?

நீங்கள் என்றால் சத்தமில்லாத சக்கர தாங்கியை புறக்கணிக்கவும் , உங்கள் கார் திசைமாற்றி சிக்கல்களை உருவாக்கலாம். உங்கள் காரில் இருந்து சக்கரம் கூட வரலாம். உங்கள் காரின் பிரேக்குகள், டயர்கள் மற்றும் சஸ்பென்ஷனை சேதப்படுத்தும் அபாயம் உள்ளது. உங்கள் காரைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க எப்போதும் சத்தமில்லாத தாங்கியை சரிசெய்யவும்.

உங்கள் காரின் வீல் பேரிங் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதை எப்படி அறிவது?

உங்கள் காரின் சக்கரங்களிலிருந்து அரைக்கும் சத்தம் அல்லது முனகல் சத்தம் கேட்கலாம். நீங்கள் அதிர்வுகளை உணரலாம் அல்லது சீரற்ற டயர் தேய்மானத்தை கவனிக்கலாம். உங்கள் கார் ஒரு பக்கமாக இழுக்கப்பட்டாலோ அல்லது ஸ்டீயரிங் தளர்வானதாக உணர்ந்தாலோ, வீல் பேரிங்க்களைச் சரிபார்க்கவும். இந்த அறிகுறிகள் உங்கள் காருக்கு கவனம் தேவை என்று அர்த்தம்.

சக்கர தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு காருக்கும் ஒரே மாதிரியா?

இல்லை, சக்கர தாங்கு உருளைகள் ஒவ்வொரு காருக்கும் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது. உங்கள் கார் பந்து தாங்கு உருளைகள், குறுகலான உருளை தாங்கு உருளைகள் அல்லது உருளை உருளை தாங்கு உருளைகளைப் பயன்படுத்தலாம். வகை உங்கள் காரின் அளவு மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்தது. உங்கள் காருக்கான சரியான பகுதியை எப்போதும் பயன்படுத்தவும்.

விரைவு இணைப்புகள்

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி:+86-187 6352 7055              

மின்னஞ்சல்:china@vbabearing.com    

ஆன்லைனில் கேளுங்கள்:

பதிப்புரிமை © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. மூலம் தொழில்நுட்பம் leadong.com