Rumah » Produk » NSK B17-102AT1XDDG3*W-01 (17x47x14mm) Galas Alternator: Model Nissan, Opel, Honda yang Serasi

memuatkan

NSK B17-102AT1XDDG3*W-01 (17x47x14mm) Galas Alternator: Model Nissan, Opel, Honda yang Serasi

Temui galas alternator NSK B17-102 (17x47x14 mm) – penggantian hujung pemacu yang sempurna untuk Nissan Primera (1990s–2010s), Opel Astra (1990s–2010s), Honda Civic (2006–2011) dan banyak lagi. Kualiti NSK berkelajuan tinggi dan tahan lama dengan varian seperti B17-102DG48, DG36. Semak keserasian & beli sekarang!
Ketersediaan:
Kuantiti:
butang perkongsian facebook
butang perkongsian twitter
butang perkongsian talian
butang perkongsian wechat
butang perkongsian linkedin
butang perkongsian pinterest
butang perkongsian whatsapp
butang perkongsian kakao
kongsi butang perkongsian ini
  • B17-102AT1XDDG3*W-01

  • NSK

Penerangan Produk

B17-102DG48 atau B17-102AT1XDDG3*W-01

galas penjana kereta

NSK B17-102 ialah galas bebola alur dalam satu baris yang dikeluarkan oleh NSK, sebuah syarikat galas terkemuka Jepun. Galas ini biasanya digunakan dalam aplikasi automotif , seperti alternator (penjana), takal penegang, takal pemalas atau komponen berputar automotif lain. Ia ialah varian khusus (saiz katalog bukan standard), sering muncul dengan akhiran seperti DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01, dsb., yang menunjukkan kelegaan dalaman tertentu, pengedap/perisai, jenis gris atau tweak reka bentuk kecil untuk kegunaan OEM tertentu.

Dimensi Utama (Konsisten Merentas Sumber)

  • Diameter dalam (lubang, d) : 17 mm

  • Diameter luar (D) : 47 mm

  • Lebar (B) : 14 mm

Dimensi ini sepadan dengan saiz galas siri 6303 standard (6303 ialah 17x47x14 mm), tetapi B17-102 ialah sebutan khusus NSK, selalunya dengan ciri yang disesuaikan untuk aplikasi automotif atau berkelajuan tinggi.

Spesifikasi Lain (Lazim untuk Galas Ini)

  • Jenis : Galas bebola alur dalam, baris tunggal, tiada slot pengisian

  • Jenis gerudi : Silinder (lurus)

  • Penutupan/Kedap : Selalunya terbuka (tiada pengedap), tetapi varian wujud dengan perisai (cth, DDG menunjukkan perisai berganda) atau pengedap bergantung pada akhiran yang tepat (cth, sesetengah versi automotif dimeterai atau dilindungi untuk perlindungan daripada bahan cemar)

  • Kelegaan dalaman : Biasanya C0 (normal/sederhana), walaupun sesetengah varian mungkin mempunyai C3 (kelegaan yang lebih besar) untuk suhu atau kelajuan yang lebih tinggi

  • Bahan sangkar : Keluli (sangkar standard)

  • Arah beban : Terutamanya jejari (boleh mengendalikan beberapa beban paksi disebabkan reka bentuk alur dalam)

  • Berat : Kira-kira 0.118 kg 

Nota Tambahan

  • Galas ini serba boleh, dengan geseran rendah dan kesesuaian untuk putaran berkelajuan tinggi.

  • Ia selalunya disenaraikan sebagai 'galas penjana kereta' atau galas alternator dalam katalog alat ganti dan pembekal selepas pasaran.

  • Galas standard yang setara atau serupa: Selalunya boleh ditukar ganti dengan atau dibandingkan dengan siri 6303 dalam dimensi, tetapi B17-102 mungkin mempunyai pengoptimuman NSK tertentu (cth, gris khas, kelegaan atau rawatan permukaan) untuk ketahanan dalam persekitaran automotif.

Senarai Keserasian Kenderaan

Berikut ialah jadual terkumpul kenderaan serasi untuk galas NSK B17-102 (dan varian lazimnya seperti B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-102AT1XD, dsb.). Galas ini digunakan terutamanya sebagai galas alternator pemacu hujung dalam pelbagai kenderaan, selalunya dalam Bosch atau alternator serupa. Keserasian bergantung pada model alternator yang tepat dan akhiran galas—sentiasa sahkan dengan nombor alat ganti alternator kenderaan anda atau katalog alat ganti untuk kesesuaian yang tepat.

Maklumat ini diagregatkan daripada penyenaraian pembekal, rujukan silang dan sumber alat ganti automotif (cth, Nissan Primera, Opel Astra, dan beberapa model Jepun/Eropah dengan galas alternator 17x47x14 mm yang sepadan).

Jenama

Model

Tahun Biasa

Nota / Permohonan

Nissan

Primera (siri P11/P12, termasuk Sport Plus)

1990-an–2010-an (berbeza mengikut wilayah)

Hujung pemacu alternator; biasa dengan alternator Bosch (cth, 1120905502)

Opel / Vauxhall

Astra (pelbagai generasi)

1990-an–2010-an (cth, Astra G/H)

Galas alternator; disenaraikan sebagai serasi dalam bahagian pasaran selepas

Nissan

Pelbagai model dengan alternator Bosch

1990-an–2000-an

Kesesuaian umum untuk alternator Nissan menggunakan saiz ini

Honda

Civic (beberapa model siri K)

2006–2011 (lebih kurang)

Alternator hujung pemacu (varian B17-102DG46 disebut)

Nissan

Altima (model lewat)

2005–2015 (lebih kurang)

Pertukaran fungsi dalam beberapa aplikasi (varian B17-102DG46)

Pelbagai (jenama Jepun)

Toyota, Honda, Mitsubishi, dsb. (pilih model lama)

1990-an–2010-an

Biasa dalam alternator untuk kenderaan Jepun; padanan tepat bergantung pada alternator OEM

Mercedes-Benz

Pelbagai model lama (cth, rujukan 250C dalam penyenaraian)

1970-an (cth, 1971–1972)

Disebut dalam beberapa jualan galas alternator, tetapi kurang biasa—sahkan alternator

Sebelumnya: 
Seterusnya: 
Siasatan

Pautan Pantas

Hubungi Kami

Tel:+86-187 6352 7055              

E-mel:china@vbabearing.com    

Tanya dalam talian:

Hak Cipta © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Hak Cipta Terpelihara. Teknologi oleh leadong.com