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NSK B17-102AT1XDDG3 * W-01 (17x47x14mm) Rolamento do alternador: modelos Nissan, Opel, Honda compatíveis

Descubra o rolamento do alternador NSK B17-102 (17x47x14 mm) – substituto perfeito da extremidade da transmissão para Nissan Primera (décadas de 1990–2010), Opel Astra (décadas de 1990–2010), Honda Civic (2006–2011) e muito mais. Qualidade NSK durável e de alta velocidade com variantes como B17-102DG48, DG36. Verifique a compatibilidade e compre agora!
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  • B17-102AT1XDDG3*W-01

  • NSK

Descrição do produto

B17-102DG48 ou B17-102AT1XDDG3*W-01

rolamento de gerador de automóvel

O NSK B17-102 é um rolamento rígido de esferas de uma carreira fabricado pela NSK, uma empresa japonesa líder em rolamentos. Este rolamento é comumente usado em aplicações automotivas , como alternadores (geradores), polias tensoras, polias intermediárias ou outros componentes rotativos automotivos. É uma variante especializada (tamanho de catálogo não padrão), geralmente aparecendo com sufixos como DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01, etc., que indicam folgas internas específicas, vedações/proteções, tipos de graxa ou pequenos ajustes de design para usos OEM específicos.

Dimensões principais (consistentes em todas as fontes)

  • Diâmetro interno (furo, d) : 17 mm

  • Diâmetro externo (D) : 47 mm

  • Largura (B) : 14 mm

Essas dimensões correspondem ao tamanho de um rolamento padrão da série 6303 (6303 tem 17x47x14 mm), mas o B17-102 é uma designação específica da NSK, geralmente com recursos personalizados para aplicações automotivas ou de alta velocidade.

Outras especificações (típicas para este rolamento)

  • Tipo : Rolamento rígido de esferas, fileira única, sem ranhura de enchimento

  • Tipo de furo : Cilíndrico (reto)

  • Fecho/Vedações : Muitas vezes abertas (sem vedações), mas existem variantes com blindagens (por exemplo, DDG indica blindagens duplas) ou vedações dependendo do sufixo exato (por exemplo, algumas versões automotivas são seladas ou blindadas para proteção contra contaminantes)

  • Folga interna : Geralmente C0 (normal/médio), embora algumas variantes possam ter C3 (maior folga) para temperaturas ou velocidades mais altas

  • Material da gaiola : Aço (gaiola padrão)

  • Direção da carga : Principalmente radial (pode suportar algumas cargas axiais devido ao projeto de canal profundo)

  • Peso : Aproximadamente 0,118 kg 

Notas Adicionais

  • Este rolamento é versátil, com baixo atrito e adequado para rotação em alta velocidade.

  • É frequentemente listado como um “rolamento de gerador de automóvel” ou rolamento de alternador em catálogos de peças e fornecedores de reposição.

  • Rolamento padrão equivalente ou semelhante: Muitas vezes intercambiável ou comparado a uma série 6303 em dimensões, mas o B17-102 pode ter otimizações NSK específicas (por exemplo, graxa especial, folga ou tratamentos de superfície) para durabilidade em ambientes automotivos.

Lista de compatibilidade de veículos

Aqui está uma tabela compilada de veículos compatíveis para o rolamento NSK B17-102 (e suas variantes comuns como B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-102AT1XDDG3*W-01, etc.). Este rolamento é usado principalmente como rolamento de alternador na extremidade de transmissão em vários veículos, geralmente em alternadores Bosch ou similares. A compatibilidade depende do modelo exato do alternador e do sufixo do rolamento - verifique sempre o número da peça do alternador do seu veículo ou um catálogo de peças para obter um ajuste preciso.

As informações são agregadas de listas de fornecedores, referências cruzadas e fontes de peças automotivas (por exemplo, Nissan Primera, Opel Astra e alguns modelos japoneses/europeus com rolamentos de alternador 17x47x14 mm correspondentes).

Marca

Modelo

Anos Comuns

Notas / Aplicação

Nissan

Primera (série P11/P12, incluindo Sport Plus)

Décadas de 1990 a 2010 (varia de acordo com a região)

Extremidade de acionamento do alternador; comum com alternadores Bosch (por exemplo, 1120905502)

Opel/Vauxhall

Astra (várias gerações)

Décadas de 1990 a 2010 (por exemplo, Astra G/H)

Rolamento do alternador; listado como compatível em peças de reposição

Nissan

Vários modelos com alternadores Bosch

Décadas de 1990 a 2000

Ajuste geral para alternadores Nissan usando este tamanho

Honda

Civic (alguns modelos da série K)

2006–2011 (aprox.)

Alternador de unidade (variante B17-102DG46 mencionada)

Nissan

Altima (modelos posteriores)

2005–2015 (aprox.)

Intercâmbio funcional em algumas aplicações (variante B17-102DG46)

Vários (marcas japonesas)

Toyota, Honda, Mitsubishi, etc. (selecione modelos mais antigos)

Décadas de 1990-2010

Comum em alternadores de veículos japoneses; a correspondência exata depende do alternador OEM

Mercedes-Benz

Vários modelos mais antigos (por exemplo, referência 250C nas listagens)

Década de 1970 (por exemplo, 1971–1972)

Mencionado em algumas vendas de rolamentos de alternador, mas menos comum - verifique o alternador

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