บ้าน » สินค้า » ตลับลูกปืนรถยนต์ » แบริ่งปรับความตึงและคนเดินเตาะแตะ » GT20040 NEP52-014-B ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งและแบริ่งคนเดินเตาะแตะ | เหมาะกับระบบจับเวลาเครื่องยนต์ Hyundai และ Kia

GT20040 NEP52-014-B ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งและแบริ่งคนเดินเตาะแตะ | เหมาะกับระบบจับเวลาเครื่องยนต์ Hyundai และ Kia

ตัวปรับความตึงสายพานราวลิ้น GT20040 และลูกปืนคนเดินเตาะแตะเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบจับเวลาเครื่องยนต์ของ Hyundai และ Kia โดยจะรักษาความตึงและการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมของสายพานไทม์มิ่ง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการซิงโครไนซ์ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างแม่นยำ ผลิตจากเหล็กแบริ่งระดับพรีเมียม ทนทานต่อการสึกหรอและทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และปรับปรุงความน่าเชื่อถือโดยรวม

จำนวน:
มีจำหน่าย:





สอบถาม เพิ่มลงตะกร้า

แบบอย่าง:
GT20040 / NEP52-014-B

ประวัติบริษัท

บริษัทของเราเป็นผู้ผลิตตลับลูกปืนมืออาชีพและผู้จัดจำหน่ายจากประเทศจีน เชี่ยวชาญในการจัดหาผลิตภัณฑ์ตลับลูกปืนมานานกว่า 10 ปี เรามีสายการผลิตตลับลูกปืนที่เป็นผู้ใหญ่และสมบูรณ์แบบและสินค้าคงคลังจำนวนมาก ดังนั้นเราจึงมั่นใจที่จะมอบคุณภาพที่ยอดเยี่ยมและราคาที่แข่งขันได้ให้กับลูกค้าทั่วโลก

ผลิตและปรับแต่งตลับลูกปืนยี่ห้อต่างๆ (เราสามารถปรับแต่งบรรจุภัณฑ์ของคุณตามการออกแบบของคุณและเลเซอร์แกะสลักแบรนด์ของคุณในผลิตภัณฑ์ ลิขสิทธิ์ทั้งหมดเป็นของลูกค้า เราสัญญาว่าจะไม่เปิดเผยข้อมูลใด ๆ )

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ตัว ปรับความตึงสายพานราวลิ้น GT20040 และลูกปืนคนเดินเตาะแตะ เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบจับเวลาเครื่องยนต์ของ Hyundai และ Kia โดยจะรักษาความตึงและการจัดตำแหน่งที่เหมาะสมของสายพานไทม์มิ่ง เพื่อให้มั่นใจว่ามีการซิงโครไนซ์ระหว่างเพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงได้อย่างแม่นยำ ผลิตจากเหล็กแบริ่งระดับพรีเมียม ทนทานต่อการสึกหรอและทนความร้อนได้ดีเยี่ยม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และปรับปรุงความน่าเชื่อถือโดยรวม

ยานพาหนะที่รองรับ：

ตัว ปรับความตึงและแบริ่งคนขี้เกียจ GT20040 มักใช้ใน:

รุ่นฮุนได (Elantra, Sonata, Tucson ฯลฯ)
รุ่น Kia (Cerato, Sportage, Sorento ฯลฯ)
รถยนต์ฮุนได/เกียรุ่นอื่นๆ ที่มีระบบสายพานไทม์มิ่งที่เข้ากันได้

i_副本

คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก：

52มม

เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน：

25มม

ความกว้าง:

33มม

OEM / หมายเลขอ้างอิง

OEM:

ฟอร์ด : B630 1270 0	ฟอร์ด : B630 1270 0B	ฟอร์ด : B630 1270 0C
ฟอร์ด : B630 1270 0D	ฟอร์ด : B630 1270 0E	ฮุนได : 24410-2X000
เกีย : 24410-2X-000	เกีย : KK150-12-700A	เกีย : KK150-12-700B
เกีย : KK151-12-700	เกีย : MB630-12-700D	เกีย : MB630-12-700E
มาสด้า : B630-12-700	มาสด้า : B630-12-700A	มาสด้า : B630-12-700B
มาสด้า : B630-12-700C	มาสด้า : B630-12-700D	มาสด้า : B630-12-700E
มาสด้า : B631-12-700C

หมายเลขอ้างอิง:

เอบีเอ : TM320040	เอบีเอ : 25320040	เอบีเอ : YM320040
พิมพ์สีน้ำเงิน : ADM57602	บ๊อช : 1 987 949 306	เบรดา ลอเรตต์ : CR5060
คอนติเนนทอล CTAM : V57020	เดย์โก้ : ATB2130	เฟบี บิลสไตน์ : 17493
เกตส์ : T41030	GMB : GT20040	HERTH+BUSS จาโกปาร์ต : J1143000
ฮ่องกง : S566	ฮัทชินสัน : HTG 223	ไอพีดี : 14-0566
อะไหล่คาโว : DTE-4501	โคโย : PU245228DRR1H	มส. (บริการด้านยานยนต์) : 350 0624
นิปพาร์ท : J1143000	ควินตัน เฮเซลล์ : QTT339	รูวิลล์ : 57020
แชฟฟ์เลอร์ ไอเอ็นเอ : 531 0104 20	แชฟฟ์เลอร์ INA : F-125016	SKF : VKM 74200
SNR : GT370.11	สปิดัน : 0.068020	สปิดัน : 68020
ย้อย : 83030001	ทริปเปิ้ลห้า : 935.32.02	ทริปเปิ้ลห้า : GT20040
สามห้า : IR-9983	ทริปเปิ้ลห้า : MBI-22730	สามห้า : Y3186

ก่อนหน้า:

ต่อไป:

ตลับลูกปืนปรับความตึงและคนเดินเตาะแตะ ล้อปรับความตึงและล้อคนขี้เกียจ แบริ่งคนขี้เกียจ ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งของฮุนได คนไม่ทำงานของสายพานไทม์มิ่ง Kia ชิ้นส่วนระบบจับเวลาเครื่องยนต์ Hyundai Kia ตลับลูกปืนปรับความตึง GT20040 แบริ่งคนเดินเตาะแตะ KOYO แบริ่งคนเดินเตาะแตะ GMB แบริ่งคนเดินเตาะแตะ KIA

GT20040 NEP52-014-B ตัวปรับความตึงสายพานไทม์มิ่งและแบริ่งคนเดินเตาะแตะ | เหมาะกับระบบจับเวลาเครื่องยนต์ Hyundai และ Kia

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

ลิงค์ด่วน

หมวดหมู่สินค้า

ติดต่อเรา