يعد محمل تحرير القابض، المعروف باسم محمل الإزاحة، مكونًا مهمًا في مركبات النقل اليدوي. يقع بين لوحة ضغط القابض وعمود إدخال ناقل الحركة. عندما يضغط السائق على دواسة القابض، يقوم محمل التحرير بدفع زنبرك الحجاب الحاجز للوحة الضغط، مما يفصل قرص القابض عن دولاب الموازنة لفصل قوة المحرك. يتيح ذلك تغيير التروس بشكل سلس دون مقاومة.
التطبيقات
تستخدم محامل تحرير القابض لدينا على نطاق واسع في:
مركبات الركاب
سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الخفيفة
الشاحنات الثقيلة
الحافلات والمركبات التجارية
ماركات المركبات المتوافقة
نحن نوفر محامل تحرير القابض المتوافقة مع العلامات التجارية العالمية الكبرى للسيارات مثل:
تويوتا وهوندا ونيسان وهيونداي وكيا وفورد وشفروليه وبي إم دبليو ومرسيدس بنز وفولكس فاجن والمزيد.
سواء كنت بحاجة إلى محامل تحرير القابض الفردية أو مجموعات القابض الكاملة، فإننا نقدم حلولًا عالية الأداء تعمل على تحسين الشعور بالتبديل وإطالة عمر نظام القابض لديك.
لست متأكدا من الإعداد؟ اتصل بنا وأخبرنا بنوع سيارتك أو طرازها أو سنة أو رقم المعدات الأصلية للحصول على مطابقة دقيقة. سوف يقوم فريقنا بالرد خلال 24 ساعة.
ما هو محمل تحرير القابض؟
يعد محمل تحرير القابض (المعروف أيضًا باسم محمل التخلص) مكونًا رئيسيًا في نظام القابض، وهو المسؤول عن تعشيق القابض وفك تعشيقه من خلال تطبيق القوة على لوحة الضغط. فهو يضمن نقل الحركة بسلاسة ويقلل من تآكل مكونات ناقل الحركة.
