클러치 릴리스 베어링(스로우아웃 베어링)

일반적으로 스로아웃 베어링(Throwout Bearing)으로 알려진 클러치 릴리스 베어링은 수동 변속기 차량의 중요한 구성 요소입니다. 클러치 압력판과 변속기 입력축 사이에 위치합니다. 운전자가 클러치 페달을 밟으면 릴리스 베어링이 압력판의 다이어프램 스프링을 밀어 클러치 디스크가 플라이휠에서 분리되어 엔진 동력이 차단됩니다. 이를 통해 저항 없이 부드러운 기어 변속이 가능합니다.

응용

당사의 클러치 릴리스 베어링은 다음 분야에서 널리 사용됩니다.

• 승용차

• SUV 및 소형 트럭

• 대형 트럭

• 버스 및 상업용 차량

호환 가능한 차량 브랜드

우리는 다음과 같은 주요 글로벌 자동차 브랜드와 호환되는 클러치 릴리스 베어링을 공급합니다.

도요타, 혼다, 닛산, 현대, 기아, 포드, 쉐보레, BMW, 메르세데스-벤츠, 폭스바겐 등.

개별 클러치 릴리스 베어링이 필요하든 전체 클러치 키트가 필요하든 당사는 변속 느낌을 개선하고 클러치 시스템의 수명을 연장하는 고성능 솔루션을 제공합니다.

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클러치 릴리스 베어링이란 무엇입니까?

클러치 릴리스 베어링(스로우 아웃 베어링이라고도 함)은 압력판에 힘을 가하여 클러치를 연결 및 분리하는 역할을 하는 클러치 시스템의 핵심 구성 요소입니다. 이는 부드러운 기어 변속을 보장하고 변속기 부품의 마모를 줄여줍니다.