| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
DAC306037-2RS (6-256706 Е1С17)
VBA BEARING
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ປະເພດ : Double Row Angular Contact Ball Bearing (Hub Unit / Wheel Bearing)
ຂະໜາດ :
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ (d): 30 ມມ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ (D): 60 ມມ (ບາງແຫຼ່ງສັງເກດເຫັນຄວາມທົນທານ 60.03 ມມ)
ກວ້າງ (B / T): 37 ມມ
ນ້ໍາຫນັກ : ປະມານ 0.407 – 0.46 kg (ປົກກະຕິ ~ 0.42 kg; ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຕາມຍີ່ຫໍ້ / ປະທັບຕາ)
ການຜະນຶກ : ປົກກະຕິແລ້ວ 2RS (ປະທັບຕາຢາງທັງສອງດ້ານສໍາລັບການປ້ອງກັນຝຸ່ນ / ນ້ໍາ); ບາງ variants ເປີດຫຼືມີປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຍີ່ຫໍ້ / ປະເພດ |
ເລກສ່ວນທຽບເທົ່າ |
ຫມາຍເຫດ / ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ |
|---|---|---|
ມາດຕະຖານ / ທົ່ວໄປ |
DAC30600037 |
ການອອກແບບສາກົນຂັ້ນຕົ້ນ |
ມາດຕະຖານ / ທົ່ວໄປ |
DAC306037-2RS |
ຮຸ່ນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ (ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ) |
ມາດຕະຖານ / ທົ່ວໄປ |
DAC3060W |
ມັກໃຊ້ແທນກັນ |
ພາສາລັດເຊຍ / GOST |
6-256706 |
ທຽບເທົ່າໂດຍກົງ (VAZ/Lada common) |
ພາສາລັດເຊຍ / GOST |
6-256706E1C17 |
ຕົວແປທີ່ມີຄວາມທົນທານສະເພາະ |
SKF |
BA2B 633313CA |
ການກຳນົດ SKF (ທົ່ວໄປ) |
SKF |
BA2B 633313C |
ຄ້າຍຄືກັນ / variant |
SKF |
BA2B 633667 |
ການອ້າງອີງ SKF ສຳຮອງ |
FAG / SNR |
545312A |
FAG / SNR ທຽບເທົ່າ |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
529891AB |
ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທົ່ວໄປ / SNR |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
529891AB54 |
ຕົວແປ |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
513116 |
ໝາຍເລກອຸດສາຫະກໍາ (ATV/ລົດຍົນ) |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
633313C |
ແບບອຸດສາຫະກໍາ / SNR |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
30BWD07 |
ການອອກແບບແບບ NSK (ການປ່ຽນແປງທົ່ວໄປ) |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
GB10790S05 |
ການອ້າງອີງຫຼັງການຂາຍ |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
DU3009ADDXA |
ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ / ຍີ່ຫໍ້ຈີນ |
ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ |
VBF256906 |
ລັດເຊຍ/ຫຼັງການຂາຍ (ຍີ່ຫໍ້ VBF) |
Bombardier/Can-Am OEM |
293350118 |
ATV/UTV OEM (ເຊັ່ນ: Outlander) |
Bombardier/Can-Am OEM |
293350040 |
ການອ້າງອີງ Can-Am ສຳຮອງ |
ອື່ນໆ |
IR-8040 |
ບາງລາຍການລາຍການນີ້ |
ອື່ນໆ |
VKBA1307 |
ການອ້າງອີງຊຸດ SNR / aftermarket |
ອື່ນໆ |
713691100 |
ບາງເອກະສານອ້າງອີງການປະກອບສູນ |
ແບດເຕີຣີ້ນີ້ແມ່ນເອກະສານທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດສໍາລັບຮຸ່ນ Lada (VAZ) (ດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງໂດຍອີງຕາມຍານພາຫະນະສະເພາະ), ລົດເອີຣົບເກົ່າບາງປະເພດ (Fiat / Lancia / Seat), ຄລາສສິກ Volvo, ແລະ Bombardier / Can-Am ATVs / UTVs ຕ່າງໆ (ມັກຈະເປັນສູນກາງດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ). ບາງລາຍການກ່າວເຖິງການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດກະທັດຮັດ, ແຕ່ຄວາມເຫັນດີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນ Lada / VAZ ແລະ ATVs.
ໝາຍເຫດ: ກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ແນ່ນອນສະເໝີກັບໝາຍເລກສ່ວນ OEM ຂອງລົດເຈົ້າ, ເນື່ອງຈາກແອັບພລິເຄຊັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ, ABS ທຽບກັບທີ່ບໍ່ແມ່ນ ABS, ຕຳແໜ່ງໜ້າ/ຫຼັງ ແລະປີການຜະລິດ. ກວດສອບດ້ວຍລາຍການຊິ້ນສ່ວນ
ເຮັດ |
ຮຸ່ນ / ຊຸດ |
ຕໍາແໜ່ງທົ່ວໄປ |
ປະມານປີ |
ຫມາຍເຫດ / OEM ອ້າງອິງ |
|---|---|---|---|---|
ລາດາ (VAZ) |
ສ.ສ 2108/2109 |
ໜ້າ/ຫລັງ |
1984-2000s (ຕ່າງໆ) |
ທົ່ວໄປຫຼາຍ; 2108-3104020 ທຽບເທົ່າ |
ລາດາ (VAZ) |
2110/2111/2112 |
ໜ້າ/ຫລັງ |
ປີ 1995-2010 |
Priora (2170) saloon ຍັງລະບຸໄວ້ |
ລາດາ (VAZ) |
111 Estate / Kalina (1117) |
ໜ້າ/ຫລັງ |
ຊຸມປີ 1990–2010 |
ການທົດແທນທົ່ວໄປ |
ລາດາ (VAZ) |
Priora Saloon (2170) |
ໜ້າ/ຫລັງ |
2007-2018 |
ຖືກກ່າວເຖິງເລື້ອຍໆ |
Fiat |
ແບບເກົ່າແກ່ຕ່າງໆ |
ດ້ານໜ້າ |
ຊຸມປີ 1970–1990 |
ເຫມາະທົ່ວໄປ; ແບບທີ່ແນ່ນອນແຕກຕ່າງກັນ |
ແລນເຊຍ |
ຮຸ່ນເກົ່າຕ່າງໆ |
ດ້ານໜ້າ |
ຊຸມປີ 1970–1990 |
ມັກຈັດກຸ່ມກັບ Fiat/Seat |
ບ່ອນນັ່ງ |
ແບບເກົ່າແກ່ຕ່າງໆ |
ດ້ານໜ້າ |
ຊຸມປີ 1970–1990 |
ທົ່ວໄປຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັງເອີຣົບ |
Volvo |
ຮຸ່ນເກົ່າ / ຄລາສສິກ |
ດ້ານໜ້າ |
ຊຸມປີ 1970–1990 |
ລະບຸໄວ້ໃນລາຍການທີ່ມີລູກຫຼາຍອັນ |
Bombardier / Can-Am |
Outlander MAX 400 / 500 / 650 / 800 / 1000 |
ໜ້າ/ຫລັງ |
2008–ປະຈຸບັນ (ຫຼາຍ) |
ATV/UTV ທົ່ວໄປ; OEM 293350118 ແລະອື່ນໆ. |
Bombardier / Can-Am |
Renegade / ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ / Maverick / ຜູ້ບັນຊາການ |
ໜ້າ/ຫລັງ |
2000s–ປະຈຸບັນ |
ຮູບແບບຂ້າງຄຽງ & quad ຕ່າງໆ |
ATVs/UTVs ອື່ນໆ |
HS500UTV / HS700UTV & ຄ້າຍຄືກັນ |
ໜ້າ/ຫລັງ |
ແຕກຕ່າງກັນ |
UTV ທົ່ວໄປ/ອຸປະກອນເສີມຂ້າງຄຽງ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ: ຊຸດ Lada / VAZ (ໂດຍສະເພາະ Samara ແລະ 2110 ຄອບຄົວ) - ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ສອດຄ່ອງແລະແຜ່ຫຼາຍ.
ອັນດັບສອງ: ເກົ່າແກ່ Fiat/Lancia/Seat/Volvo ລົດເອີຣົບ (ແບບສະເພາະໜ້ອຍລົງໃນແຫຼ່ງ).
ການນໍາໃຊ້ ATV/UTV: ທົ່ວໄປຫຼາຍໃນລົດ Bombardier/Can-Am off-road ຕັ້ງແຕ່ກາງຊຸມປີ 2000 ເປັນຕົ້ນໄປ.
ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ສຸມໃສ່, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍລະຫວ່າງປະເທດຂອງ bearings ຄຸນນະພາບສູງ.
ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກສະຖານທີ່ການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ພັດທະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຫນຶ່ງໃນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃຫ້ກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.
ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທັງສອງມາດຕະຖານແລະການແກ້ໄຂລູກປືນທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ:
•ການຜະລິດຂອງປະເພດ bearing ຕ່າງໆແລະຍີ່ຫໍ້ທຽບເທົ່າ
•ການຕິດສະຫຼາກສ່ວນຕົວ / ການຜະລິດຍີ່ຫໍ້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ
•ການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານເອງປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ
• engraving laser ຄວາມຊັດເຈນຂອງໂລໂກ້ຫຼືຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບ bearings ໄດ້
ລິຂະສິດ, ການອອກແບບ, ແລະເຄື່ອງມືທັງໝົດເປັນຂອງສະເພາະທ່ານ, ລູກຄ້າ.
ພວກເຮົາຮັກສາຄວາມລັບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະບໍ່ເຄີຍແບ່ງປັນ ຫຼືໃຊ້ຂໍ້ມູນຍີ່ຫໍ້ຂອງເຈົ້າກັບພາກສ່ວນທີສາມໃດໆ.
ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ. ເຕັກໂນໂລຊີໂດຍ leadong.com