ບ້ານ » ຜະລິດຕະພັນ » DAC30600037 (6-256706) Wheel Hub Bearing 30x60x37mm Lada Samara, Fiat, Can-Am ATV Replacement

ກຳລັງໂຫຼດ

DAC30600037 (6-256706) Wheel Hub Bearing 30x60x37mm Lada Samara, Fiat, Can-Am ATV Replacement

6-256706 bearing hub wheel (ເອີ້ນກັນວ່າ DAC306037-2RS), ເປັນລູກປືນຕິດຕໍ່ມຸມສອງແຖວທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ອອກແບບມາສໍາລັບການສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດ radial ແລະ axial ດີກວ່າໃນ hub ລໍ້ລົດຍົນ. ດ້ວຍຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນຂອງ 30x60x37mm, ຜະນຶກເຂົ້າກັນທັງສອງດ້ານ (2RS) ເພື່ອປ້ອງກັນຝຸ່ນແລະນ້ໍາທີ່ດີເລີດ, ແລະຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ chrome GCr15 ລະດັບພຣີມຽມ, ແບ້ນີ້ຮັບປະກັນການຫມຸນລຽບ, ສຽງຫນ້ອຍ, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
ມີ:
ປະລິມານ:
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ facebook
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ twitter
ປຸ່ມ​ແບ່ງ​ປັນ​ເສັ້ນ​
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ wechat
linkedin ປຸ່ມການແບ່ງປັນ
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ pinterest
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ whatsapp
ປຸ່ມການແບ່ງປັນ kakao
ແບ່ງປັນປຸ່ມແບ່ງປັນນີ້
  • DAC306037-2RS (6-256706 Е1С17)

  • VBA BEARING

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

DAC306037-2RS (6-256706 Е1С17) ນີ້ແມ່ນລູກປືນຕິດຕໍ່ມຸມສອງແຖວທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເປັນລູກປືນລໍ້ລົດຍົນ, ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບ hubs ຫລັງໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທາງຫນ້າຫຼືທາງຫນ້າ / ຫລັງໃນການນໍາໃຊ້ສະເພາະ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

  • ປະເພດ : Double Row Angular Contact Ball Bearing (Hub Unit / Wheel Bearing)

  • ຂະໜາດ :

  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ (d): 30 ມມ

  • ເສັ້ນຜ່າສູນກາງນອກ (D): 60 ມມ (ບາງແຫຼ່ງສັງເກດເຫັນຄວາມທົນທານ 60.03 ມມ)

  • ກວ້າງ (B / T): 37 ມມ

  • ນ້ໍາຫນັກ : ປະມານ 0.407 – 0.46 kg (ປົກກະຕິ ~ 0.42 kg; ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຕາມຍີ່ຫໍ້ / ປະທັບຕາ)

  • ການຜະນຶກ : ປົກກະຕິແລ້ວ 2RS (ປະທັບຕາຢາງທັງສອງດ້ານສໍາລັບການປ້ອງກັນຝຸ່ນ / ນ້ໍາ); ບາງ variants ເປີດຫຼືມີປະທັບຕາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຕົວເລກພາກສ່ວນອ້າງອີງ

ຍີ່ຫໍ້ / ປະເພດ

ເລກສ່ວນທຽບເທົ່າ

ຫມາຍເຫດ / ການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປ

ມາດຕະຖານ / ທົ່ວໄປ

DAC30600037

ການ​ອອກ​ແບບ​ສາ​ກົນ​ຂັ້ນ​ຕົ້ນ​

ມາດຕະຖານ / ທົ່ວໄປ

DAC306037-2RS

ຮຸ່ນທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນ (ທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)

ມາດຕະຖານ / ທົ່ວໄປ

DAC3060W

ມັກໃຊ້ແທນກັນ

ພາສາລັດເຊຍ / GOST

6-256706

ທຽບເທົ່າໂດຍກົງ (VAZ/Lada common)

ພາສາລັດເຊຍ / GOST

6-256706E1C17

ຕົວແປທີ່ມີຄວາມທົນທານສະເພາະ

SKF

BA2B 633313CA

ການກຳນົດ SKF (ທົ່ວໄປ)

SKF

BA2B 633313C

ຄ້າຍຄືກັນ / variant

SKF

BA2B 633667

ການອ້າງອີງ SKF ສຳຮອງ

FAG / SNR

545312A

FAG / SNR ທຽບເທົ່າ

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

529891AB

ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທົ່ວໄປ / SNR

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

529891AB54

ຕົວແປ

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

513116

ໝາຍເລກອຸດສາຫະກໍາ (ATV/ລົດຍົນ)

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

633313C

ແບບອຸດສາຫະກໍາ / SNR

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

30BWD07

ການອອກແບບແບບ NSK (ການປ່ຽນແປງທົ່ວໄປ)

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

GB10790S05

ການອ້າງອີງຫຼັງການຂາຍ

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

DU3009ADDXA

ຍີ່ຫໍ້ທົ່ວໄປ / ຍີ່ຫໍ້ຈີນ

ທົ່ວໄປ / ອຸດສາຫະກໍາ

VBF256906

ລັດເຊຍ/ຫຼັງການຂາຍ (ຍີ່ຫໍ້ VBF)

Bombardier/Can-Am OEM

293350118

ATV/UTV OEM (ເຊັ່ນ: Outlander)

Bombardier/Can-Am OEM

293350040

ການອ້າງອີງ Can-Am ສຳຮອງ

ອື່ນໆ

IR-8040

ບາງລາຍການລາຍການນີ້

ອື່ນໆ

VKBA1307

ການອ້າງອີງຊຸດ SNR / aftermarket

ອື່ນໆ

713691100

ບາງເອກະສານອ້າງອີງການປະກອບສູນ

ລາຍການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະ

ແບດເຕີຣີ້ນີ້ແມ່ນເອກະສານທີ່ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດສໍາລັບຮຸ່ນ Lada (VAZ) (ດ້ານຫນ້າຫຼືດ້ານຫລັງໂດຍອີງຕາມຍານພາຫະນະສະເພາະ), ລົດເອີຣົບເກົ່າບາງປະເພດ (Fiat / Lancia / Seat), ຄລາສສິກ Volvo, ແລະ Bombardier / Can-Am ATVs / UTVs ຕ່າງໆ (ມັກຈະເປັນສູນກາງດ້ານຫນ້າ / ຫລັງ). ບາງລາຍການກ່າວເຖິງການນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດກະທັດຮັດ, ແຕ່ຄວາມເຫັນດີທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນ Lada / VAZ ແລະ ATVs.

ໝາຍເຫດ: ກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ແນ່ນອນສະເໝີກັບໝາຍເລກສ່ວນ OEM ຂອງລົດເຈົ້າ, ເນື່ອງຈາກແອັບພລິເຄຊັນສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມພາກພື້ນ, ABS ທຽບກັບທີ່ບໍ່ແມ່ນ ABS, ຕຳແໜ່ງໜ້າ/ຫຼັງ ແລະປີການຜະລິດ. ກວດສອບດ້ວຍລາຍການຊິ້ນສ່ວນ

ເຮັດ

ຮຸ່ນ / ຊຸດ

ຕໍາແໜ່ງທົ່ວໄປ

ປະມານປີ

ຫມາຍເຫດ / OEM ອ້າງອິງ

ລາດາ (VAZ)

ສ.ສ 2108/2109

ໜ້າ/ຫລັງ

1984-2000s (ຕ່າງໆ)

ທົ່ວໄປຫຼາຍ; 2108-3104020 ທຽບເທົ່າ

ລາດາ (VAZ)

2110/2111/2112

ໜ້າ/ຫລັງ

ປີ 1995-2010

Priora (2170) saloon ຍັງລະບຸໄວ້

ລາດາ (VAZ)

111 Estate / Kalina (1117)

ໜ້າ/ຫລັງ

ຊຸມປີ 1990–2010

ການທົດແທນທົ່ວໄປ

ລາດາ (VAZ)

Priora Saloon (2170)

ໜ້າ/ຫລັງ

2007-2018

ຖືກກ່າວເຖິງເລື້ອຍໆ

Fiat

ແບບເກົ່າແກ່ຕ່າງໆ

ດ້ານໜ້າ

ຊຸມປີ 1970–1990

ເຫມາະທົ່ວໄປ; ແບບທີ່ແນ່ນອນແຕກຕ່າງກັນ

ແລນເຊຍ

ຮຸ່ນເກົ່າຕ່າງໆ

ດ້ານໜ້າ

ຊຸມປີ 1970–1990

ມັກຈັດກຸ່ມກັບ Fiat/Seat

ບ່ອນນັ່ງ

ແບບເກົ່າແກ່ຕ່າງໆ

ດ້ານໜ້າ

ຊຸມປີ 1970–1990

ທົ່ວໄປຢູ່ໃນຕະຫຼາດຫຼັງເອີຣົບ

Volvo

ຮຸ່ນເກົ່າ / ຄລາສສິກ

ດ້ານໜ້າ

ຊຸມປີ 1970–1990

ລະບຸໄວ້ໃນລາຍການທີ່ມີລູກຫຼາຍອັນ

Bombardier / Can-Am

Outlander MAX 400 / 500 / 650 / 800 / 1000

ໜ້າ/ຫລັງ

2008–ປະຈຸບັນ (ຫຼາຍ)

ATV/UTV ທົ່ວໄປ; OEM 293350118 ແລະອື່ນໆ.

Bombardier / Can-Am

Renegade / ຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງ / Maverick / ຜູ້ບັນຊາການ

ໜ້າ/ຫລັງ

2000s–ປະຈຸບັນ

ຮູບແບບຂ້າງຄຽງ & quad ຕ່າງໆ

ATVs/UTVs ອື່ນໆ

HS500UTV / HS700UTV & ຄ້າຍຄືກັນ

ໜ້າ/ຫລັງ

ແຕກຕ່າງກັນ

UTV ທົ່ວໄປ/ອຸປະກອນເສີມຂ້າງຄຽງ

  • ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍ: ຊຸດ Lada / VAZ (ໂດຍສະເພາະ Samara ແລະ 2110 ຄອບຄົວ) - ນີ້ແມ່ນການນໍາໃຊ້ທີ່ສອດຄ່ອງແລະແຜ່ຫຼາຍ.

  • ອັນດັບສອງ: ເກົ່າແກ່ Fiat/Lancia/Seat/Volvo ລົດເອີຣົບ (ແບບສະເພາະໜ້ອຍລົງໃນແຫຼ່ງ).

  • ການນໍາໃຊ້ ATV/UTV: ທົ່ວໄປຫຼາຍໃນລົດ Bombardier/Can-Am off-road ຕັ້ງແຕ່ກາງຊຸມປີ 2000 ເປັນຕົ້ນໄປ.

VBA Bearing

ດ້ວຍຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດຂອງຄວາມຊ່ຽວຊານທີ່ສຸມໃສ່, ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດຈີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຜູ້ຈັດຈໍາຫນ່າຍລະຫວ່າງປະເທດຂອງ bearings ຄຸນນະພາບສູງ.

ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກສະຖານທີ່ການຜະລິດທີ່ກ້າວຫນ້າ, ພັດທະນາຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະຫນຶ່ງໃນສິນຄ້າຄົງຄັງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາ, ພວກເຮົາສະຫນອງຜະລິດຕະພັນທີ່ດີເລີດໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍໃຫ້ກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.

ພວກເຮົາມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນທັງສອງມາດຕະຖານແລະການແກ້ໄຂລູກປືນທີ່ກໍາຫນົດເອງຢ່າງເຕັມສ່ວນ:

•ການຜະລິດຂອງປະເພດ bearing ຕ່າງໆແລະຍີ່ຫໍ້ທຽບເທົ່າ

•ການຕິດສະຫຼາກສ່ວນຕົວ / ການຜະລິດຍີ່ຫໍ້ທີ່ກໍາຫນົດເອງ

•ການອອກແບບການຫຸ້ມຫໍ່ຂອງທ່ານເອງປະຕິບັດຢ່າງເຕັມສ່ວນ

• engraving laser ຄວາມຊັດເຈນຂອງໂລໂກ້ຫຼືຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານກ່ຽວກັບ bearings ໄດ້

ລິຂະສິດ, ການອອກແບບ, ແລະເຄື່ອງມືທັງໝົດເປັນຂອງສະເພາະທ່ານ, ລູກຄ້າ.

ພວກເຮົາຮັກສາຄວາມລັບຢ່າງເຂັ້ມງວດ ແລະບໍ່ເຄີຍແບ່ງປັນ ຫຼືໃຊ້ຂໍ້ມູນຍີ່ຫໍ້ຂອງເຈົ້າກັບພາກສ່ວນທີສາມໃດໆ.

ທີ່ຜ່ານມາ: 
ຕໍ່ໄປ: 
ສອບຖາມ

ລິ້ງດ່ວນ

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ໂທ: +86-187 6352 7055              

ອີເມວ:china@vbabearing.com    

ຖາມອອນໄລນ໌:

ສະຫງວນລິຂະສິດ © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. ສະຫງວນລິຂະສິດ. ເຕັກໂນໂລຊີໂດຍ leadong.com