Présentation du produit

Ces roulements rigides à billes à une rangée offrent un équilibre pratique entre dimensions compactes, vitesse de rotation et capacité de charge radiale. Les modèles 6200 à 6220 couvrent une large gamme de tailles d'arbre et d'exigences en matière d'équipement.

Chaque roulement utilise une structure non séparable avec des chemins de roulement profonds dans les bagues intérieure et extérieure. Cette géométrie permet un mouvement fluide de la bille et une rotation stable lorsque le roulement est correctement installé, lubrifié et aligné.

La gamme comprend des tailles allant de 6 200 à 6 220. Les acheteurs peuvent sélectionner le diamètre d'alésage requis, la conception du joint, la qualité de précision et le jeu interne en fonction de leur équipement et des conditions de fonctionnement.

Options matérielles et techniques

Acier chromé GCr15

La page spécifie l'acier chromé GCr15 pour les bagues et les billes du roulement. Un traitement thermique et une finition de surface appropriés contribuent à fournir la dureté et la résistance à l'usure requises pour le contact de roulement.

Nuances de précision

P0 prend en charge de nombreuses applications industrielles générales. Les options P6 et P5 peuvent être sélectionnées lorsqu'une précision dimensionnelle et opérationnelle plus stricte est requise. La disponibilité doit être confirmée pour chaque modèle et conception d’étanchéité.

Jeu interne

Le jeu interne correct dépend de l'ajustement de l'arbre, de l'ajustement du boîtier, de la température de fonctionnement et de la vitesse de rotation. Le jeu standard peut convenir aux applications courantes, tandis que le jeu C3 peut être requis lorsque des ajustements serrés ou des températures plus élevées réduisent le jeu de fonctionnement.

Cage et lubrification

Les cages en acier sont courantes dans ces roulements. Les matériaux de cage alternatifs et les spécifications de graisse doivent être confirmés pour le modèle, la plage de vitesse et de température sélectionnés.

Informations standards

• Type de roulement : roulement à billes à gorge profonde

• Série : 6200-6220

• Matériau : acier chromé (GCr15)

• Cage : Acier / Laiton / Nylon en option

• Type d'étanchéité : Ouvert/ZZ/2RS

• Catégorie de précision : P0 / P6 / P5 en option

Dimensions des roulements 6200-6220

Applications

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Applications typiques

L'adéquation à l'application doit être confirmée à partir de la charge réelle, de la vitesse, de l'ajustement de l'arbre, de l'ajustement du boîtier, de la température et du niveau de contamination. Un roulement standard à une rangée ne doit pas être décrit comme un roulement de roue automobile universel.

Foire aux questions

Les roulements 6200-6220 sont-ils des roulements à une seule rangée ?

Oui. Les modèles standard 6200-6220 répertoriés sur cette page sont des roulements rigides à billes à une rangée.

Quelle est la différence entre 6200, 6205 et 6220 ?

Ils partagent la même conception de rainure profonde à une rangée, mais ont des dimensions d'alésage, de diamètre extérieur et de largeur différentes. Leurs capacités de charge et de vitesse diffèrent également.

Que signifient ZZ et 2RS ?

ZZ indique des boucliers métalliques des deux côtés. Le suffixe 2RS indique des joints en caoutchouc des deux côtés. Les conventions de suffixe exactes doivent correspondre à la spécification du produit VBA.

Puis-je remplacer un roulement ouvert par un roulement 2RS ?

Les dimensions peuvent être identiques, mais la friction, la lubrification et la vitesse limite peuvent différer. Les conditions de fonctionnement doivent être vérifiées avant le remplacement.

L'autorisation C3 est-elle disponible ?

Les options de dégagement doivent être confirmées par modèle. Le C3 peut convenir aux applications où l'ajustement ou la température de fonctionnement réduit le jeu interne, mais ce n'est pas le choix par défaut pour chaque machine.

Quelles informations sont nécessaires pour un devis ?

Indiquez le numéro du roulement, la quantité, le type de joint, le jeu, le niveau de précision et l'application prévue. La vitesse et la température de fonctionnement sont également utiles pour la confirmation technique.