Огляд продукту

Ці однорядні радіальні кулькові підшипники забезпечують практичний баланс між компактними розмірами, швидкістю обертання та радіальною вантажопідйомністю. Моделі від 6200 до 6220 охоплюють широкий діапазон розмірів валів і вимог до обладнання.

Кожен підшипник має нерозбірну структуру з глибокими доріжками кочення у внутрішньому та зовнішньому кільцях. Ця геометрія забезпечує плавний рух кульки та стабільне обертання, коли підшипник правильно встановлено, змащено та вирівняно.

Асортимент включає розміри від 6200 до 6220. Покупці можуть вибрати необхідний діаметр отвору, дизайн ущільнення, клас точності та внутрішній зазор відповідно до свого обладнання та умов експлуатації.

Матеріально-технічні параметри

Хромована сталь GCr15

На сторінці вказана хромована сталь GCr15 для кілець підшипників і кульок. Належна термічна обробка та обробка поверхні допомагають забезпечити твердість і зносостійкість, необхідні для контакту кочення.

Оцінки точності

P0 підтримує багато загальних промислових програм. Варіанти P6 і P5 можуть бути обрані, якщо потрібна більш висока точність розмірів і ходу. Наявність має бути підтверджена для кожної моделі та конструкції ущільнення.

Внутрішнє оформлення

Правильний внутрішній зазор залежить від посадки валу, посадки корпусу, робочої температури та швидкості обертання. Стандартний зазор може підійти для звичайних застосувань, тоді як зазор C3 може знадобитися, коли інтерференційні посадки або вищі температури зменшують робочий зазор.

Клітка та мастило

У цих підшипниках часто використовуються сталеві сепаратори. Для вибраної моделі, швидкості та діапазону температур слід підтвердити альтернативні матеріали камери та специфікації мастила.

Стандартна інформація

• Тип підшипника: радіальний кульковий підшипник

• Серія: 6200–6220

• Матеріал: хромована сталь (GCr15)

• Клітка: сталь / латунь / нейлон за бажанням

• Тип ущільнення: відкритий / ZZ / 2RS

• Клас точності: P0 / P6 / P5 Додатково

6200–6220 Розміри підшипника

Додатки

Чому обирають нас?

Професійний виробник підшипників і глобальний постачальник (Китай) — 20+ років досвіду

Високоякісні підшипники • Конкурентні ціни • Великий склад • Швидка доставка

Доступна повна настройка:

Ваш бренд • Ваш логотип із лазерним гравіюванням • Ваше індивідуальне пакування

100% конфіденційність | Всі IP належать вам

Типові програми

Придатність для застосування повинна бути підтверджена фактичним навантаженням, швидкістю, посадкою вала, посадкою корпусу, температурою та рівнем забруднення. Стандартний однорядний підшипник не слід описувати як універсальний автомобільний підшипник колеса.

Часті запитання

Чи є підшипники 6200–6220 однорядними?

так Стандартні моделі 6200–6220, перелічені на цій сторінці, є однорядними радіальними кульковими підшипниками.

Яка різниця між 6200, 6205 і 6220?

Вони мають однакову однорядну конструкцію з глибокими канавками, але мають різні розміри отвору, зовнішнього діаметра та ширини. Їх вантажопідйомність і швидкість також відрізняються.

Що означають ZZ і 2RS?

ZZ позначає металеві екрани з обох сторін. Суфікс 2RS позначає гумові ущільнювачі з обох сторін. Точні суфікси мають відповідати специфікації продукту VBA.

Чи можу я замінити відкритий підшипник на підшипник 2RS?

Розміри можуть бути однаковими, але тертя, змащення та гранична швидкість можуть відрізнятися. Перед заміною необхідно перевірити умови експлуатації.

Чи доступний дозвіл C3?

Варіанти оформлення повинні бути підтверджені моделлю. C3 може підійти для застосувань, де підгонка або робоча температура зменшують внутрішній зазор, але це не вибір за замовчуванням для кожної машини.

Яка інформація потрібна для пропозиції?

Укажіть номер підшипника, кількість, тип ущільнення, зазор, клас точності та передбачуване застосування. Робоча швидкість і температура також корисні для технічного підтвердження.