ភាសាខ្មែរ
| បរិមាណ៖ | |
|---|---|
B17-99D
NSK
ការពិពណ៌នាផលិតផល
NSK B17-99D គឺជាប្រដាប់ទ្រនាប់រន្ធជ្រៅពិសេស (ជួរតែមួយ) ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាចម្បងសម្រាប់កម្មវិធីឆ្លាស់រថយន្ត ជាពិសេសផ្នែកខាងចុងនៃដ្រាយ (DE) ។ វាត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅក្នុង Bosch, Valeo (ឧ. A14Vi/A15Vi series), Ford 6G series, និង alternators ត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងរថយន្តពីក្រុមហ៊ុនផលិតដូចជា Audi, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Saab, VW និងផ្សេងទៀត។
នេះគឺជាទំហំមិនស្តង់ដារ (មិនមែនជាផ្នែកនៃកាតាឡុកស៊េរី 62/63 ទូទៅ) ដែលត្រូវបានកែលម្អសម្រាប់ភាពជឿជាក់ខ្ពស់ក្រោមការបង្វិលល្បឿនលឿន សីតុណ្ហភាពកើនឡើង បន្ទុកដែលជំរុញដោយខ្សែក្រវ៉ាត់ រំញ័រ និងការការពារបិទជិតនៅក្នុងបរិស្ថានម៉ាស៊ីនរថយន្ត។
ប្រភេទសត្វខ្លាឃ្មុំ ៖ Deep Groove Ball Bearing (ជួរតែមួយ រ៉ាឌីកាល់)
ការរចនា NSK : B17-99D (វ៉ារ្យ៉ង់ពេញលេញទូទៅរួមមាន B17-99D, B17-99T1XDDG8CG16E, B17-99 DDW8CG16E, B17-99 T1XDDG8CM, B17-99DDW ។ល។)
អង្កត់ផ្ចិតរន្ធ (d) : 17 mm
អង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅ (D) : 52 ម។
ទទឹង (B) : 17 mm
ការផ្សាភ្ជាប់ : ការផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូពីរដង (2RS / DD / DDU) — ប្រភេទផ្សាភ្ជាប់នៅលើភាគីទាំងសងខាងសម្រាប់ការពារធូលី ទឹក និងសារធាតុកខ្វក់
សម្ភារៈ : ដែកថែបកាបូនក្រូមខ្ពស់ (GCr15)
ទ្រុង ៖ ទ្រុងដែកចុច
ការបោសសំអាត ៖ ជាធម្មតាធម្មតា (CN) ឬត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាពិសេសសម្រាប់លក្ខខណ្ឌជំនួស (វ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួនប្រើ C3 ឬការបោសសំអាតជាក់លាក់នៃកម្មវិធី)
ប្រេងរំអិល ៖ ប្រេងរំអិលមុនជាមួយនឹងខាញ់ដែលមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ (ប្រភេទលីចូម ឬប្រភេទម៉ាស៊ីនជំនួសពិសេស លេខកូដបច្ច័យដូចជា G8C, G16E, CG16E បង្ហាញពីខាញ់ធន់នឹងកំដៅសម្រាប់អាយុកាលយូរនៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីនក្តៅ)
ទំងន់ (ប្រហាក់ប្រហែល): 0.16 - 0.179 គីឡូក្រាម
កម្មវិធីចម្បង៖ ប្រដាប់បញ្រ្ចាសចុងរបស់ឧបករណ៍ប្តូររថយន្ត (ផ្នែកខាង DE) — គ្រប់គ្រងបន្ទុករ៉ក/ខ្សែក្រវ៉ាត់, RPM ខ្ពស់ និងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាព។
ឯកសារយោងទូទៅ / លេខ OEM៖ Bosch 1120905012, Bosch F00M990415, Valeo 592905 / 592936 / 593674, FAG 806078 / 565007, NTN SC0352LLU1/SCe0360 / 140958 និងផ្សេងទៀតដូចជា 9947676 ។
