magyar
| Mennyiség: | |
|---|---|
B17-99D
NSK
Termékleírás
Az NSK B17-99D egy speciális mélyhornyú golyóscsapágy (egysoros), amelyet elsősorban autóipari generátoros alkalmazásokhoz terveztek, különösen a hajtásoldali (DE) oldalon. Általában a Bosch, a Valeo (pl. A14Vi/A15Vi sorozat), a Ford 6G sorozat és a generátorok használják olyan gyártók járműveiben, mint az Audi, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Saab, VW és mások.
Ez egy nem szabványos méretű csapágy (nem része a szokásos 62/63-as sorozatú katalógusoknak), nagy megbízhatóságra optimalizálva nagy fordulatszámú forgás, magas hőmérséklet, szíjhajtású terhelés, vibráció és tömített védelem érdekében az autómotorok környezetében.
Csapágytípus : mélyhornyú golyóscsapágy (egysoros, radiális)
NSK jelölés : B17-99D (általános teljes változatok: B17-99D, B17-99T1XDDG8CG16E, B17-99 DDW8CG16E, B17-99 T1XDDG8CM, B17-99DDW stb.)
Furatátmérő (d) : 17 mm
Külső átmérő (D) : 52 mm
Szélesség (B) : 17 mm
Tömítések : Kettős gumitömítések (2RS / DD / DDU) – érintkező típusú tömítések mindkét oldalon a por, víz és szennyeződések elleni védelem érdekében
Anyaga : magas széntartalmú, krómozott acél (GCr15)
Ketrec : Préselt acél ketrec
Hézag : Általában normál (CN) vagy speciálisan a generátor körülményeihez optimalizálva (egyes változatok C3-at vagy alkalmazás-specifikus hézagot használnak)
Kenés : Magas hőmérsékletű zsírral előkenve (lítium alapú vagy speciális generátor minőségű; az olyan utótagkódok, mint a G8C, G16E, CG16E, hőálló zsírt jelölnek a meghosszabbított élettartam érdekében a forró motorterekben)
Súly (hozzávetőleges): 0,16 – 0,179 kg
Fő alkalmazási terület: Gépjárműipari generátor hajtásvégi csapágya (DE-oldal) – kezeli a szíjtárcsa/szíjterhelést, a magas fordulatszámot és a hőmérséklet-ingadozásokat.
Gyakori kereszthivatkozások / OEM-számok: Bosch 1120905012, Bosch F00M990415, Valeo 592905 / 592936 / 593674, FAG 806078 / 565007, NTN SC0352LLU6 /4ss Cars2010/10 140958, és mások, mint a 9947676.
