¿Agregar una hilera de bolas adicional puede resolver todos los problemas de los rodamientos? Suena lógico, pero el diseño de máquinas rara vez funciona de esa manera. Más capacidad también puede significar más espacio, peso, calor y costo.

Los rodamientos rígidos de bolas de una hilera y de dos hileras comparten un diseño de pista de rodadura similar . Sin embargo, difieren en estructura, capacidad, velocidad, rigidez y necesidades de instalación.

En esta guía, comparamos ambos diseños en términos prácticos. Aprenderá dónde funciona mejor cada uno y qué comprobar antes de realizar el pedido.

Comparación rápida

Esta tabla resume sus principales diferencias. Los valores finales dependen del rodamiento seleccionado y del fabricante.

El diseño de doble hilera no reemplaza automáticamente dos rodamientos de una sola hilera. El soporte del eje, el espaciado, la dirección de la carga y la geometría de la carcasa siguen siendo importantes.

¿Qué es un rodamiento rígido de bolas de una hilera?

Un rodamiento rígido de bolas de una hilera contiene una hilera de bolas. Las bolas discurren entre ranuras profundas en ambos aros del rodamiento.

Esta estructura soporta principalmente cargas radiales. También puede soportar cargas axiales moderadas en cualquier dirección. Su diseño compacto soporta altas velocidades de rotación.

El aro interior, el aro exterior, las bolas y la jaula forman un conjunto. Esta estructura inseparable simplifica el manejo y la instalación.

Los rodamientos de una hilera están disponibles en muchas dimensiones. Los grupos de modelos comunes incluyen 6000, 6200, 6300 y tamaños relacionados. Los compradores pueden seleccionar versiones abiertas, blindadas o selladas.

Principales ventajas

• Dimensiones compactas

• Amplia disponibilidad de modelos

• Baja fricción de rodadura

• Buen rendimiento de alta velocidad

• Instalación sencilla

• Múltiples opciones de sello y espacio libre

• Adecuado para cargas radiales y axiales moderadas.

Aplicaciones comunes

Se suelen utilizar en:

• motores electricos

• Bombas y ventiladores

• Cajas de cambios y reductores

• Transportadores

• herramientas eléctricas

• Equipo agrícola

• Sistemas auxiliares de automoción

Su amplia disponibilidad también simplifica el reemplazo. Sin embargo, el sufijo del modelo completo aún debe coincidir.

¿Qué es un rodamiento rígido de bolas de dos hileras?

Un rodamiento rígido de bolas de dos hileras contiene dos hileras de bolas. Ambas filas operan dentro de un conjunto de rodamientos más ancho.

La estructura puede soportar mayores cargas radiales que un diseño comparable de una sola fila. También proporciona una mayor rigidez radial para equipos exigentes.

Los rodamientos rígidos de bolas de dos hileras pueden soportar cargas axiales en ambas direcciones. Aún así, no están diseñados para todas las aplicaciones axiales pesadas. Los rodamientos de contacto angular o de empuje pueden funcionar mejor en esos casos.

Estos rodamientos necesitan más espacio de instalación axial. También pesan más y pueden soportar velocidades más bajas que los diseños más pequeños de una sola fila.

Principales ventajas

• Mayor capacidad de carga radial

• Mayor rigidez radial

• Alternativa compacta a algunas disposiciones de dos rodamientos

• Soporte para cargas axiales moderadas.

• Instalación de una sola pieza

Aplicaciones comunes

Podrán ser seleccionados por:

• Accionamientos industriales pesados

• Motores eléctricos más grandes

• bombas industriales

• Ejes de caja de cambios

• Maquinaria agrícola

• Equipos de manipulación de materiales

• Conjuntos compactos de alta carga

Confirme siempre la disponibilidad real del modelo. Los tamaños de fila doble son menos comunes que los tamaños de fila única.

Diferencias estructurales

El conteo de balones crea la principal diferencia estructural. Dos filas distribuyen la carga radial entre más elementos rodantes. Pueden aumentar la capacidad y la rigidez, pero pueden crear más fricción.

Los rodamientos de dos hileras también son más anchos. Necesitan más espacio en el eje y una geometría de carcasa diferente. El diseño de la jaula, el espacio libre y el tamaño de la bola afectan aún más su rendimiento.

Capacidad de carga: más no siempre es mejor

La capacidad de carga a menudo influye en la decisión final. Sin embargo, los compradores deberían separar las calificaciones estáticas y dinámicas.

La clasificación de carga dinámica admite cálculos de vida a fatiga durante la rotación. La clasificación de carga estática se relaciona con el riesgo de deformación permanente bajo cargas estacionarias pesadas.

Un rodamiento de dos hileras suele ofrecer una mayor capacidad radial. Sin embargo, la capacidad depende de la geometría interna y los materiales. Nunca compare diseños utilizando únicamente el recuento de filas.

Escenario de selección de ejemplo

Considere un eje que utiliza un rodamiento de una sola hilera. Posteriormente, la aplicación recibe una carga radial mayor.

El diseñador puede considerar un reemplazo de doble fila. Antes de cambiarlo deberán comprobar:

• Capacidad radial requerida

• Ancho de la vivienda existente

• Posición del hombro del eje

• Dirección de carga axial

• Velocidad de funcionamiento continuo

• Temperatura esperada

• Método de lubricación

• Precisión de alineación

Los valores de ejemplo requieren verificación: un modelo de doble fila puede proporcionar más capacidad radial que un modelo de una sola fila. Puede que no sea igual a dos rodamientos de una hilera espaciados. Verifique los datos confirmados del fabricante.

Velocidad y fricción

Los rodamientos de una hilera suelen ser adecuados para velocidades de rotación más altas. Su estructura estrecha crea menos contactos rodantes.

Los rodamientos de dos hileras contienen más bolas y pistas de rodadura más anchas. Estas características pueden aumentar la fricción y la generación de calor.

El diseño del sello también afecta la velocidad. Los rodamientos abiertos suelen soportar velocidades más altas. Los sellos de contacto normalmente crean más resistencia.

Nunca utilice un valor de velocidad universal. La velocidad límite depende de:

• Tamaño del rodamiento

• Diseño de sello

• Material de la jaula

• Juego interno

• Carga aplicada

• Lubricante

• Temperatura de funcionamiento

Utilice los datos técnicos del proveedor para la confirmación final.

Requisitos de espacio y vivienda

Un rodamiento de una sola hilera ofrece la opción más compacta. Se adapta a diseños con ancho de eje limitado.

Un rodamiento de dos hileras utiliza más espacio axial. Sin embargo, puede requerir menos espacio que dos rodamientos separados.

Esta ventaja depende del arreglo original. Dos cojinetes espaciados pueden resistir momentos de manera diferente. Un rodamiento de dos hileras no siempre puede copiar su geometría de soporte.

Revise el diseño completo de la máquina antes de cambiar los diseños. Verifique el eje, la carcasa, los hombros, los sellos y el método de retención.

Desalineación y precisión de instalación

Los rodamientos rígidos de bolas sólo permiten una desalineación limitada. Una deflexión excesiva del eje puede crear una carga interna desigual.

Los rodamientos de dos hileras pueden ser más sensibles a los errores de alineación. Ambas pistas de rodadura deben compartir la carga correctamente.

Los errores de instalación pueden provocar vibraciones adicionales, aumento de temperatura, daños en la jaula y fatiga prematura.

Utilice tolerancias precisas del eje y de la carcasa. Aplique fuerza de montaje a través del anillo correcto.

Nunca transmitir la fuerza de instalación a través de las bolas. Puede dañar los conductos antes de que comience la operación.

Opciones de sello y lubricación

Los rodamientos de una hilera ofrecen amplias opciones de sellado. Las opciones comunes incluyen diseños abiertos, ZZ y 2RS.

La disponibilidad de doble fila puede ser más limitada. Los sellos ofrecidos dependen del modelo específico.

La selección de grasa debe reflejar la carga, la velocidad y la temperatura. Muy poca grasa puede reducir la lubricación. Demasiada grasa puede elevar la temperatura.

Liquidación interna

El juego interno afecta el calor, el ruido y la vida útil del rodamiento. Los ajustes de instalación pueden reducir el espacio libre original.

La temperatura de funcionamiento puede cambiarla nuevamente. El espacio libre normal se adapta a muchas aplicaciones. El C3 puede adaptarse a ajustes más ajustados o temperaturas más altas, pero no es automáticamente mejor.

Fila simple o doble: guía de aplicación

Esta tabla proporciona una orientación inicial. La selección final requiere cálculos confirmados.

Cómo elegir el diseño correcto

Confirme las dimensiones requeridas

Mida el eje, el diámetro interior de la carcasa y el ancho disponible. Verifique la designación del rodamiento existente.

Calcular las cargas

Identificar cargas radiales, axiales y de choque. Determine si permanecen constantes o cambian.

Verifique la velocidad de operación

Graba velocidad continua y máxima. Compárelos con límites técnicos verificados.

Revisar la deflexión del eje

La alta deflexión puede crear desalineación. Puede acortar la vida útil de ambos diseños.

Seleccione Sellos y Lubricación

Revise el polvo, la humedad, la temperatura y el acceso de mantenimiento. Luego elija un sello y una grasa adecuados.

Confirmar liquidación y ajustes

Verifique la tolerancia del eje, la tolerancia de la carcasa y la temperatura de funcionamiento. Estos factores modifican el espacio libre de trabajo.

Revisar las necesidades de servicio y reemplazo

Un rodamiento de alta capacidad ofrece poco valor cuando el reemplazo se vuelve difícil. Consultar disponibilidad de modelos y plazo de entrega.

Errores de selección comunes

Evite estos errores comunes:

• Elegir rodamientos de doble hilera sólo para obtener 'resistencia adicional'

• Ignorando el ancho de la carcasa y las posiciones de los hombros

• Comparar capacidad sin comprobar velocidad

• Tratar dos rodamientos de una hilera como un rodamiento de dos hileras

• Seleccionar C3 sin revisar el espacio libre instalado

• Ignorar la deflexión y alineación del eje

• Copiar clasificaciones de carga entre fabricantes

• Realizar pedidos sin el sufijo de rodamiento completo

Una buena selección comienza con los datos operativos. No comienza con el rodamiento más grande.

Información para enviar a su proveedor

Envíe detalles completos siempre que sea posible:

• Número de rodamiento existente y sufijo

• Dimensiones del eje y la carcasa.

• Cargas radiales y axiales.

• Velocidad continua y máxima.

• Temperatura de funcionamiento

• Condiciones de polvo y humedad.

• Vida útil requerida

• Preferencia de sello

• Requisito de autorización

• Objetivo de precisión o ruido

• Cantidad requerida

Si desconoce el modelo enviar dibujo o foto clara. Incluya marcas y dimensiones visibles.

Preguntas frecuentes

¿Un rodamiento de dos hileras es siempre más resistente?

Generalmente ofrece más capacidad radial que un diseño comparable de una sola fila. Las calificaciones reales aún dependen del modelo y del fabricante.

¿Puede un rodamiento de dos hileras reemplazar dos rodamientos de una hilera?

No automáticamente. Se deben revisar el espaciamiento de los rodamientos, las cargas de momento, la geometría de la carcasa y el soporte del eje.

¿Qué diseño admite velocidades más altas?

Los diseños de una sola fila suelen admitir velocidades más altas. Confirme el modelo, sello, jaula, holgura y lubricante seleccionados.

¿Pueden ambos diseños soportar cargas axiales?

Sí. Ambos pueden soportar cargas axiales moderadas en cualquier dirección. Las cargas axiales pesadas pueden requerir otro tipo de rodamiento.

¿Qué diseño necesita más espacio de instalación?

Los rodamientos de dos hileras normalmente necesitan más ancho axial. Es posible que aún utilicen menos espacio que dos rodamientos separados.

Recomendación final

Elija un rodamiento de una hilera para obtener un tamaño compacto y mayor velocidad. También ofrece amplia disponibilidad y opciones de sellado flexibles.

Elija un rodamiento de doble hilera cuando la capacidad radial y la rigidez sean más importantes. Confirme que la carcasa pueda aceptar su ancho adicional.

Ninguno de los diseños es automáticamente superior. La elección correcta coincide con las dimensiones, la carga, la velocidad, la holgura, los sellos y la alineación.

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Referencias y lecturas adicionales

Los siguientes recursos independientes proporcionan orientación de ingeniería adicional. No son proveedores de rodamientos competidores.

• Comprensión de la lubricación de rodamientos: lubricación de maquinaria
  Este blog técnico explica cómo la lubricación afecta la fricción, el calor, el desgaste y la vida útil de los rodamientos.

• ¿Cómo se calculan las capacidades de carga dinámica de los rodamientos? – Engineering Stack Exchange
  Esta discusión en el foro explica las clasificaciones de carga estática y dinámica. También identifica las normas ISO relevantes.

• Cómo especificar el juego y los ajustes de los rodamientos: intercambio de datos de ingeniería
  Esta discusión cubre los ajustes del eje, las tolerancias del alojamiento, el juego y los requisitos de mecanizado.

Estos recursos proporcionan orientación general. Utilice siempre la hoja de datos del rodamiento confirmada para la selección final.