ကြီးကြီးမားမား အသုံးချမှုများတွင် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုသည် ပြင်းထန်သော အကျိုးဆက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ စက်မှုဂီယာဘောက်စ်များ၊ လှိမ့်စက်များ သို့မဟုတ် ဘီးအချက်အချာများ ပျက်ကွက်သောအခါ၊ စီစဉ်ထားခြင်းမရှိသော စက်ရပ်ချိန်သည် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းများကို ချက်ချင်းရပ်တန့်စေပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအချိန်ဇယားများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေပါသည်။ ဤကပ်ဆိုးကြီးပျက်ကွက်မှုများ၏ မူလဇစ်မြစ်မှာ ကနဦးဒီဇိုင်းအဆင့်သို့ ခြေရာခံလေ့ရှိသည်။ အထူးသဖြင့်၊ ဝန်ဒိုင်းနမစ်များကို မှားယွင်းစွာ တွက်ချက်ခြင်း၊ ပတ်ဝန်းကျင် ဖိအားများကို လျစ်လျူရှုခြင်း သို့မဟုတ် မလျော်ကန်သော ခံနိုင်ရည်များကို သတ်မှတ်ခြင်းသည် အချိန်မတန်မီ ပြေးလမ်းများ ပြန့်ကျဲခြင်း၊ စနစ်ကျနမှု တင်းမာမှုနှင့် အလွန်အကျွံ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစနစ်သည် ၎င်း၏ရည်မှန်းထားသည့်ဘဝစက်ဝန်းသို့ရောက်ရှိကြောင်းသေချာစေရန်အတွက် အင်ဂျင်များသည် ရွေ့လျားနိုင်သောစွမ်းအားများ၊ အပူတိုးချဲ့မှုနှင့် တိကျသောတပ်ဆင်မှုဘောင်များကို ထည့်သွင်းတွက်ချက်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

ဤလမ်းညွှန်သည် မှန်ကန်သော လှည့်ပတ်မှုအစိတ်အပိုင်းများကို အကဲဖြတ်ရန်နှင့် သတ်မှတ်ခြင်းအတွက် စနစ်တကျ၊ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ ပထမမူဘောင်ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ၊ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာသိပ္ပံနှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှုဆိုင်ရာ ဖြစ်ရပ်မှန်များကို အကဲဖြတ်ရန် အခြေခံအတိုင်းအတာများထက် ကျော်လွန်ခြင်းဖြင့် သင်သည် အပလီကေးရှင်းတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို တိုက်ရိုက်အင်ဂျင်နီယာချုပ်လုပ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

• Load Profiling သည် ညှိနှိုင်းမရပါ- ပေါင်းစပ် radial နှင့် axial loads များကို တိကျသော တွက်ချက်ခြင်းအပြင် load directionality သည် လိုအပ်သော contact angle နှင့် bearing configuration ကို ညွှန်ကြားသည်။

• ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံကို ညွှန်ပြနိုင်မှု- တစ်တန်း၊ နှစ်ထပ် သို့မဟုတ် လေးတန်း ဒီဇိုင်းများအကြား ရွေးချယ်မှုသည် အာကာသလိုအပ်ချက်များ၊ ဝန်ဖြန့်ဖြူးမှုနှင့် စနစ်တောင့်တင်းမှုကို အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲစေသည်။

• တပ်ဆင်ခြင်းအန္တရာယ်များ သက်တမ်းကို သတ်မှတ်ခြင်း- မမှန်ကန်သော ဆက်တင်နည်းစနစ်များ (အဆုံးကစားခြင်းနှင့် ကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်း) နှင့် မမှန်သော ရိုးရိုး/အိမ်နှင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အစောပိုင်း ဝက်ဝံကျရှုံးမှု၏ သိသာထင်ရှားသော ရာခိုင်နှုန်းများစွာ ပါဝင်ပါသည်။

ရွေးချယ်မှုပြဿနာကို ဘောင်သွင်းခြင်း- စေ့စေ့စပ်စပ်ရွေးချယ်မှုအတွက် အောင်မြင်မှုစံနှုန်း

အခြေခံလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ထူထောင်ခြင်းသည် ပထမဆုံးသော နည်းပညာဆိုင်ရာအခက်အခဲဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ပစ်မှတ် L10 သို့မဟုတ် L10m သက်တမ်းကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဤမက်ထရစ်သည် တူညီသောအစိတ်အပိုင်းအုပ်စုတစ်စု၏ 90% သည် သတ္တုပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု၏ပထမအထောက်အထားမဖြစ်ပေါ်မီ လည်ပတ်ချိန်နာရီအရေအတွက်ကိုကိုယ်စားပြုသည်။ တာဝန်လည်ပတ်မှုများ၊ ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်းပရိုဖိုင်များနှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုပစ်မှတ်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်းသည် ရွေးချယ်ထားသောအစိတ်အပိုင်းသည် စက်၏မျှော်မှန်းထားသည့်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းနှင့် ကိုက်ညီကြောင်းသေချာစေသည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် တာဝန်ကျ သတ္တုတွင်း သယ်ယူပေးသည့် စက်သည် ပြတ်တောင်းပြတ်တောင်း လုပ်ကိုင်နေသော စိုက်ပျိုးရေး အကောင်အထည်ဖော်မှုထက် များစွာ ခြားနားသော ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပစ်မှတ်တစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။

စာအိတ်သည် စည်းမျဥ်းများကို ညွှန်ပြသည်။ bearing ရွေးချယ်မှု ။ ပစ်မှတ်ဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များရရှိရန် လိုအပ်သော shaft အရွယ်အစားများ (bore) နှင့် အိမ်ယာကန့်သတ်ချက်များ (အပြင်ဘက်အချင်း) တို့ကို လိုအပ်သော width ဖြင့် ချိန်ညှိရပါမည်။ ခေတ်မီစက်ယန္တရားများတွင် အာကာသကို ကြီးမားစွာကန့်သတ်ထားသည်။ ရိုးတံအချင်းအား torsional strength လိုအပ်ချက်များဖြင့် သတ်မှတ်ပေးမည်ဆိုပါက ကျန်ရှိသော annular space သည် အများဆုံးဖြစ်နိုင်သော roller အရွယ်အစားနှင့် အမြင့်ဆုံး load capacity ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ စာအိတ်သည် စံအရွယ်အစားကို ကန့်သတ်ထားသောအခါ၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ပိုမိုမြင့်မားသောစွမ်းရည်ရှိသော ဒီဇိုင်းများ သို့မဟုတ် သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ပရိုဖိုင်များကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။

Tapered ဒီဇိုင်းများသည် cylindrical သို့မဟုတ် spherical အခြားရွေးချယ်မှုများထက် ထူးခြားသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်။ အတွင်းလက်စွပ် (cone)၊ အပြင်လက်စွပ် (ခွက်) နှင့် rollers များ၏ conical geometry သည် ဤအစိတ်အပိုင်းများကို မြင့်မားသော radial နှင့် axial loads များကို တပြိုင်နက်တည်း စီမံခန့်ခွဲနိုင်စေပါသည်။ သွယ်လျသော မျက်နှာပြင်အားလုံး၏ ပရိုတင်းလိုင်းများသည် ဗဟိုဝင်ရိုးပေါ်ရှိ ဘုံအမှတ်တစ်ခုတွင် ဆုံတွေ့ကြပြီး စစ်မှန်သော လှိမ့်ရွေ့ရွေ့လျားမှုကို သေချာစေပြီး ကြိတ်စက်ကိုယ်ထည်တစ်လျှောက် ပွတ်တိုက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤဂျီသြမေတြီသည် စံ radial အင်အားစုများနှင့်အတူ လေးလံသောတွန်းအားများပါရှိသည့် အသုံးချပရိုဂရမ်များအတွက် အထူးသင့်လျော်စေသည်။

ရွေးချယ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းသည် အလုံးစုံဝင်ရိုးတောင့်တင်းမှု၊ ဂီယာကွက်တိကျမှုနှင့် တုန်ခါမှုအဆင့်တို့ကို အကြီးအကျယ်လွှမ်းမိုးထားသည်။ မြင့်မားသောစနစ် တောင့်တင်းမှုသည် လေးလံသောဝန်များအောက်တွင် ရှပ်ကွဲသွားခြင်းကို ကာကွယ်ပေးပြီး ဂီယာအတွင်း တိကျသော ဂီယာအဆက်အသွယ်ပုံစံများကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ မွေးရာပါ လွဲမှားမှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော စက်လုံးပုံစံဒီဇိုင်းများနှင့် မတူဘဲ၊ ပါးလွှာသောဖွဲ့စည်းပုံများသည် တင်းကျပ်သော ချိန်ညှိမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုရှိသည်။ အလွန်အကျွံ shaft deflection သို့မဟုတ် အိမ်ရာမှားယွင်းမှု သည် ကြိတ်စက်များ ၏ အဆုံးတွင် ဖိစီးမှု အာရုံစူးစိုက် သည့် အစွန်း Loading ကို ဖြစ်စေသည်။ ဤဖိစီးမှုအာရုံစူးစိုက်မှုသည် ချောဆီရုပ်ရှင်ကို လျင်မြန်စွာ ဖြိုဖျက်ပြီး အရွယ်မတိုင်မီ ပြေးလမ်းချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

Load Capacity နှင့် Directional Forces များကို ပိုင်းခြားစိတ်ဖြာခြင်း။

Radial နှင့် Axial Load လိုအပ်ချက်များ

တိကျသော ဝန်ပရိုဖိုင်းဆွဲခြင်းတွင် တိကျသော ပြင်းအားနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဝန်များ ၏ ဦးတည်ချက်ကို မြေပုံဆွဲရန် လိုအပ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဂီယာတွန်းအားများ၊ ခါးပတ်တင်းမာမှုများနှင့် ဆွဲငင်အားများအပါအဝင် ပြင်ပအားအားလုံးကို ပံ့ပိုးပေးသည့်နေရာရှိ ၎င်းတို့၏ အစွန်းနှင့် အစွန်းအစိတ်အပိုင်းများသို့ ဖြေရှင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ဤ vector resolution သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း လှိမ့်နေသောဒြပ်စင်များကို ပံ့ပိုးပေးရမည့် တွန်းအားများကို ဆုံးဖြတ်ပေးသည်။

Directionality သည် လိုအပ်သော စုဝေးမှုကို ညွှန်ကြားသည်။ Single-direction axial loads များသည် standard single-row unit ကို အသုံးပြုရန် ခွင့်ပြုသည်။ အလှည့်ကျ သို့မဟုတ် နှစ်လမ်းညွန် တွန်းအားများသည် ဝန်အား မည်သည့်နည်းဖြင့် ရွေ့သည်ဖြစ်စေ ဝန်ကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် တွဲထားသော စည်းဝေးပွဲများ သို့မဟုတ် အတန်းနှစ်ထပ်ဖွဲ့စည်းပုံများ လိုအပ်သည်။ မော်တော်ယာဥ်ဘီးအချက်အချာများကဲ့သို့ အပလီကေးရှင်းများတွင်၊ ထောင့်ဖြတ်အင်အားစုများသည် ဆန့်ကျင်ဘက် ရိုလာများတန်းများဖြင့် စီမံခန့်ခွဲရမည်ဖြစ်ပြီး နှစ်လမ်းညွန် axial load များကို ဖန်တီးသည်။

ခွက်ထောင့် (contact angle) နှင့် thrust capacity အကြား ဆက်နွယ်မှုသည် အဓိက ရွေးချယ်မှု အချက်ဖြစ်သည်။ ထိတွေ့ထောင့်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် 10 မှ 30 ဒီဂရီအထိရှိသည်။ မတ်စောက်သောထောင့်များသည် axial load capacity သိသိသာသာ ပိုမြင့်မားသော်လည်း အချိုးကျ radial capacity နည်းပါးသည်။ worm gear drives သို့မဟုတ် propeller shafts ကဲ့သို့သော ပြင်းထန်သောတွန်းအားဖြင့် လွှမ်းမိုးထားသော application များအတွက်၊ မတ်စောက်သောထောင့်ဒီဇိုင်းသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။ လေးလံသော radial loads နှင့် moderate thrust ရှိသော application များအတွက်၊ တိမ်သောထောင့်သည် အကောင်းဆုံးချိန်ခွင်လျှာကိုပေးပါသည်။

Dynamic နှင့် Static Load အဆင့်သတ်မှတ်ချက်များ

အခြေခံ ဒိုင်းနမစ်ဝန်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (C) သည် စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုအောက်တွင် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝကို တွက်ချက်ရန်အတွက် အဓိကမက်ထရစ်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် တော်လှန်ရေးပေါင်း တစ်သန်း၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်သက်တမ်းအတွက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုသည် သီအိုရီအရ ခံနိုင်ရည်ရှိသော စဉ်ဆက်မပြတ် radial load ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် L10 သက်တမ်းကို ဆုံးဖြတ်ရန် အပလီကေးရှင်း၏ ညီမျှသော ဝန်နှင့် တွဲဖက်၍ ဒိုင်းနမစ်ဝန်အဆင့်ကို အသုံးပြုသည်။ ဤတွက်ချက်မှုတွင် အစိတ်အပိုင်းသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအခြေအနေများအောက်တွင် မျက်နှာပြင်ပစ္စည်း ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းမှ အစိတ်အပိုင်းအား ပျက်ကွက်မည်မဟုတ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

အခြေခံ static load အဆင့်သတ်မှတ်ချက် (C0) သည် လေးလံသော stationary loads များကို ခံနိုင်ရည်ရှိခြင်း သို့မဟုတ် ရာသက်ပန် ပလတ်စတစ်ပုံပျက်ခြင်းကို မခံစားရဘဲ ရုတ်တရက် ရှော့ခ်ရိုက်ခြင်းများကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို အကဲဖြတ်ပါသည်။ static load သည် C0 အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ထက်ကျော်လွန်ပါက၊ rollers များသည် raceways များကို indent လုပ်ပါမည်။ brinelling ဟုခေါ်သော ဤပုံပျက်ခြင်းသည် လည်ပတ်မှုပြန်စသည်နှင့် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုနှင့် လျင်မြန်စွာပျက်ကွက်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ လေးလံသောဖိအားများ၊ ကြိတ်စက်များ သို့မဟုတ် အလွန်တင်ဆောင်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်းများပါ၀င်သော အပလီကေးရှင်းများသည် ဂရုတစိုက် static load အကဲဖြတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ အပလီကေးရှင်းများသည် သန့်စင်သော radial သို့မဟုတ် pure axial force များတွင် အစိတ်အပိုင်းများကို ဦးစားပေးခဲပါသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် အမှန်တကယ် ပေါင်းစပ်ဝန်များကဲ့သို့ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝအပေါ် တူညီသော သက်ရောက်မှုရှိမည့် တစ်ခုတည်းသော ဟန်ချက်ညီသော ဝန်တန်ဖိုး (ညီမျှသော dynamic bearing load (P)) ကို တွက်ချက်ရပါမည်။ ထုတ်လုပ်သူ-သတ်သတ်မှတ်မှတ် X (radial) နှင့် Y (တွန်းအား) အချက်များကို အသုံးပြု၍ နောက်ဆုံး L10 ဘဝညီမျှခြင်းတွင် အသုံးပြုသည့် ညီမျှသောဝန်အား ဆုံးဖြတ်ရန် အချင်းနှင့် အဆီဓာတ်အား သင်္ချာနည်းဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။

Tapered Roller Bearing Configurations များကို အကဲဖြတ်ခြင်း။

အတန်းတစ်တန်း (TS)

အတန်းဖော်ဖွဲ့စည်းမှုသည် အခြေခံပေါင်းစပ်ဝန်ထောက်ပံံ့မှုလိုအပ်သော အပလီကေးရှင်းများအတွက် စံရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် cone တစ်ခုတည်းနှင့် ခွက်တစ်ခုစီ ပါဝင်ပါသည်။ ဤယူနစ်များသည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင် radial load နှင့် axial loads များကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အလွန်ထိရောက်ပါသည်။ ၎င်းတို့သည် အလှည့်ကျ စက်ကိရိယာ ဒီဇိုင်းအများစုအတွက် အခြေခံအဆောက်အအုံများဖြစ်သည်။

၎င်းတို့သည် ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင် axial loads များကိုသာ ပံ့ပိုးပေးသောကြောင့်၊ bidirectional axial အင်အားစုများကို စီမံခန့်ခွဲရန်နှင့် shaft တည်ငြိမ်မှုကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ဆန့်ကျင်ဘက်အတွဲများတွင် အတန်းတစ်တန်းယူနစ်များကို တပ်ဆင်ရပါမည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် မျက်နှာချင်းဆိုင် (DF) သို့မဟုတ် နောက်ကြောင်းပြန်ရန် (DB) အစီအစဉ်ကို သတ်မှတ်ပေးသည်။ နောက်ကြောင်းပြန်အစီအစဥ်သည် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ထိရောက်သော ပျံ့နှံ့မှုကို ပံ့ပိုးပေးကာ လှန်လှောသည့်အခိုက်အတန့်များကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် အလွန်သာလွန်ကောင်းမွန်စေသည်။ အဓိကအပေးအယူမှာ တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း တိကျသော manual setting ပေါ်တွင် မှီခိုမှုဖြစ်သည်။ နည်းပညာရှင်များသည် လိုအပ်သော လည်ပတ်မှုရှင်းလင်းခြင်း သို့မဟုတ် ကြိုတင်ထည့်သွင်းမှုရရှိရန် ယူနစ်တစ်ခု၏ axial အနေအထားကို ချိန်ညှိရပါမည်။

အတန်းနှစ်တန်း (TDO/TDI)

အတန်းနှစ်တန်း ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံများသည် အတန်းတစ်တန်းခွဲအစည်းများကို ယူနစ်တစ်ခုတည်းအဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ TDO (Tapered Double Outer) ဒီဇိုင်းသည် ခွက်နှစ်ထပ်နှင့် တစ်လုံးတည်းသော cones နှစ်ခုကို အသုံးပြုထားပြီး TDI (Tapered Double Inner) ဒီဇိုင်းသည် နှစ်ထပ် cone နှင့် single cup နှစ်ခုကို အသုံးပြုထားသည်။ ဤအရာများကို စက်မှုဂီယာဒရိုက်များ၊ လှိမ့်စက်များနှင့် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော axial space အတွင်းတွင် မြင့်မားသောဝန်ပမာဏလိုအပ်သည့် ကြီးမားသောပန့်များကဲ့သို့သော လုပ်ငန်းကြီးကြီးမားမားအသုံးပြုမှုတွင် ကြီးမားစွာအသုံးပြုပါသည်။

လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု၏ အဓိကအားသာချက်မှာ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းရေးဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်သူများသည် တပ်ဆင်နေစဉ်အတွင်း လူကိုယ်တိုင်ရှင်းလင်းချိန်ညှိမှုလိုအပ်မှုကို ဖယ်ရှားပေးကာ spacer rings အား အတိအကျအတိုင်းအတာအထိ ကြိတ်ခွဲသည်။ ၎င်းသည် စက်ရုံကြမ်းပြင်တွင် တပ်ဆင်မှုရှုပ်ထွေးမှုနှင့် တပ်ဆင်ချိန်ကို လျော့နည်းစေသည်။ ဤကြိုတင်သတ်မှတ်သဘောသဘာဝသည် ပျံသန်းချိန်ညှိနိုင်မှုကို ကန့်သတ်ထားသည်။ အပလီကေးရှင်းကန့်သတ်ချက်များပြောင်းလဲပါက၊ အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုကိုပြောင်းလဲရန် spacer ကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအရပြောင်းရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးရပါမည်။

လေးတန်း (TQO)

လေးတန်းဖွဲ့စည်းပုံများသည် အမြင့်ဆုံးဝန်သိပ်သည်းဆကိုပေးသည်။ ၎င်းတို့ကို ပြင်းထန်သော သတ္တုလှိမ့်စက်များတွင် အဓိကအားဖြင့် သတ္တုလှိမ့်စက်များတွင် လိပ်လည်ပင်းပံ့ပိုးမှုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ပေးသည့် လွန်ကဲသောဝန်ပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အထူးပြုလုပ်ထားသည်။ ဤယူနစ်များသည် သံမဏိ သို့မဟုတ် အလူမီနီယမ်ပြားများကို ပါးလွှာသောစာရွက်များအဖြစ်သို့လျှော့ချရန် လိုအပ်သော ကြီးမားသောဖိအားများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အနိမ့်မှအလယ်အလတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် ကြီးမားသော radial load များကို စီမံခန့်ခွဲပါသည်။

၎င်းတို့သည် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော ဝန်အားကို ပေးဆောင်သော်လည်း၊ လေးတန်း စည်းဝေးပွဲများသည် သိသာထင်ရှားသော ရှုပ်ထွေးမှုကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ ဆီ သို့မဟုတ် အဆီများ ကြိတ်စက်များ၏ အတွင်းဆုံးတန်းသို့ ရောက်ကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အထူးပြု ချောဆီစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ အတက်အဆင်းလုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် အလွန်ရှုပ်ထွေးသည်။ နည်းပညာရှင်များသည် ကြိတ်လိပ်လည်ပင်းများတွင် လိုအပ်သော ကြီးမားသောဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ကိုင်တွယ်ရန် ဟိုက်ဒရောလစ်အခွံမာသီးများနှင့် အထူးပြုထုတ်ယူသည့်ကိရိယာများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ အချို့သော ဒီဇိုင်းများတွင် ချောဆီသည် ဟိုက်ဒရောလစ် ဖယ်ရှားရေး အထောက်အကူအဖြစ် လုပ်ဆောင်နိုင်ရန် ခရုပတ်အဝိုင်းပါရှိသည်။

လည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပစ္စည်းဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ

အပူချိန်လွန်ကဲမှုနှင့် အပူဓာတ်ချဲ့ထွင်မှု

လည်ပတ်မှုအပူချိန်များသည် သံမဏိသတ္တုဗေဒနှင့် အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်သည်။ Standard bearing steel သည် 120°C (250°F) ထက်ကျော်လွန်သော အပူချိန်များနှင့် ထိတွေ့ပါက တာရှည်ခံသည့် အဆင့်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။ သံမဏိတွင်သိမ်းဆည်းထားသော austenite သည် martensite အဖြစ်ပြောင်းလဲသွားပြီး အစိတ်အပိုင်းများကို အပြီးအပိုင်ချဲ့ထွင်ကာ အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုများကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။ အပူချိန်မြင့်မားသော အသုံးချမှုများအတွက်၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ဤသတ္တုဗေဒပြောင်းလဲမှုကို တားဆီးရန် အထူးပြု အပူပေးသည့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အတိုင်းအတာ တည်ငြိမ်သော လက်စွပ်များကို သတ်မှတ်ရပါမည်။

အပူပိုင်းချဲ့ထွင်ခြင်းသည် လည်ပတ်မှုရှင်းလင်းခြင်းနှင့် ကြိုတင်ထည့်သွင်းခြင်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ စက်ယန္တရားများ ပူလာသည်နှင့်အမျှ ရိုးတံနှင့် အိမ်ရာများသည် ၎င်းတို့၏ ပစ္စည်းများနှင့် ထုထည်ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသောနှုန်းဖြင့် တိုးလာပါသည်။ အိမ်ရာထက် ပိုပူသော ရိုးတံသည် အပြင်ဘက်သို့ ချဲ့ထွင်လာမည်ဖြစ်ပြီး အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုကို သုညအထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ကပ်ဆိုးကြီး အပူပြေးသွားခြင်းကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ပရိဘောဂတစ်လျှောက်ရှိ အပူအအေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များကို တွက်ချက်ရာတွင် မှန်ကန်သော အအေးချိန်သတ်မှတ်မှုဘောင်များကို ဆုံးဖြတ်ရန် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။

ညစ်ညမ်းခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဖြေရှင်းချက်

အမှုန်အမွှားများနှင့် အစိုဓာတ်များ ဝင်လာခြင်းသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းထက် လှိမ့်နေသော ဒြပ်စင်များကို မြန်မြန်ပျက်စီးစေသည်။ သတ္တုတူးဖော်ခြင်း၊ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် အစုလိုက်လုပ်ဆောင်ခြင်းကဲ့သို့သော ကြမ်းတမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ အညစ်အကြေးဖုန်မှုန့်များသည် ချောဆီများနှင့် ရောနှောကာ လက်တင်ဒြပ်ပေါင်းတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ဤဒြပ်ပေါင်းသည် ပြေးလမ်းများနှင့် ရိုလာပရိုဖိုင်များကို လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းစေပြီး အတွင်းပိုင်းဂျီသြမေတြီကို ဖျက်ဆီးကာ အလွန်အကျွံ ပြေးထွက်ခြင်းဆီသို့ ဦးတည်စေသည်။

တံဆိပ်ခတ်ခြင်းဆိုင်ရာ ဖြေရှင်းချက်များကို အကဲဖြတ်ရာတွင် ပေါင်းစပ်ဖျံများနှင့် ပြင်ပအိမ်ရာတံဆိပ်များကို နှိုင်းယှဉ်ရန် လိုအပ်သည်။ ပေါင်းစပ်ထားသော ဖျံများသည် axial space ကို သက်သာစေပြီး ချက်ခြင်း အကာအကွယ် ပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့တွင် နှုတ်ခမ်းပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူထုတ်လုပ်ခြင်းကြောင့် အမြန်နှုန်း ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ labyrinth သို့မဟုတ် taconite တံဆိပ်များကဲ့သို့သော ပြင်ပအိမ်တွင်းဖျံများသည် နေရာပိုလိုအပ်သော်လည်း ညစ်ညမ်းသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သာလွန်သောကာကွယ်မှုပေးပါသည်။ Taconite တံဆိပ်များသည် ပွတ်တိုက်မှုမထည့်ဘဲ လှည့်ပတ်သည့် စည်းဝေးပွဲမှ ညစ်ညမ်းမှုများကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွန်းထုတ်ရန်အတွက် လှုပ်ခတ်သည့်ကွင်းများ၊ ဝင်္ကဘာလမ်းများနှင့် အဆီဖယ်ရှားသည့်စနစ်တို့ကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည်။

ပစ္စည်းအဆင့်များနှင့် အပူကုသမှု

Case-carburized steel သည် အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးအတွက် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအပူကုသမှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မာကျောသော၊ ပျော့ပျောင်းသောအူတိုင်ကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် မာကျောပြီး ခံနိုင်ရည်ရှိသော အပြင်ဘက်အလွှာကို ဖန်တီးပေးသည်။ ဤသတ္တုဗေဒပရိုဖိုင်းသည် လေးလံသော shock loads များကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အက်ကွဲပြန့်ပွားမှုကို ခုခံရာတွင် ထူးချွန်သည်။ အပျက်အစီးများ ပြေးလမ်းကို အံသွားမိပါက၊ ductile core သည် သွားပေါက်များကို လျင်မြန်စွာ နက်ရှိုင်းစွာ ကျိုးကြေသွားခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။

မာကျောသောစတီးလ်သည် မျက်နှာပြင်မှ အူတိုင်အထိ တူညီသော မာကျောမှုကို ပေးသည်။ မျက်နှာပြင်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုသည် အဓိကကျရှုံးမှုမုဒ်ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုအနည်းငယ်သာရှိသော တသမတ်တည်း၊ စက်ဝိုင်းမြင့်အက်ပ်များအတွက် အလွန်သင့်လျော်ပါသည်။ မာကျောသောအစိတ်အပိုင်းများသည် rolling contact ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ကောင်းစွာခံနိုင်ရည်ရှိသော်လည်း case-carburized အခြားနည်းလမ်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြင်းထန်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသော loads များအောက်တွင် ကွဲအက်ခြင်းကို ပို၍ခံရနိုင်ခြေရှိသည်။

အရှိန်၊ ချောဆီနှင့် ပွတ်တိုက်မှု စီမံခန့်ခွဲမှု

မြန်နှုန်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်များနှင့် အပူကန့်သတ်ချက်များ

အရှိန်အဟုန် စွမ်းရည်များကို အပူထုတ်လုပ်ခြင်း နှင့် အပူပျံ့စေခြင်း တို့ က သတ်မှတ်ပေးသည် ။ အပူရည်ညွှန်းအမြန်နှုန်းသည် လှိမ့်နေသောဒြပ်စင်များမှထုတ်ပေးသောအပူသည် ရိုးတံနှင့် စံအခြေအနေများအောက်တွင် အိုးအိမ်များမှတစ်ဆင့် ပျံ့နှံ့သွားသည့်အပူနှင့်ညီမျှသည့် လည်ပတ်နှုန်းကိုကိုယ်စားပြုသည်။ ဤအမြန်နှုန်းထက် လည်ပတ်နေသော ချောဆီများ ပျက်စီးယိုယွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အထူးပြု အအေးပေးစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။

ကန့်သတ်အမြန်နှုန်းသည် လှောင်အိမ်ပုံစံ၊ ဗဟိုချက်ဖိုဂယ်တွန်းအားများနှင့် ချောဆီအမျိုးအစားအလိုက် သတ်မှတ်သည့် ပကတိစက်ပိုင်းဆိုင်ရာကန့်သတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ကန့်သတ်အမြန်နှုန်းထက် ကျော်လွန်ပါက လှောင်အိမ်ကွဲခြင်း သို့မဟုတ် ချောဆီဖလင်များ ပြိုကွဲစေပြီး အအေးခံနိုင်မှု မခွဲခြားဘဲ ချက်ချင်း ချို့ယွင်းသွားစေသည်။ ဘေးကင်းသော စဉ်ဆက်မပြတ်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် အင်ဂျင်နီယာများသည် အမြန်နှုန်းအဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှစ်ခုလုံးကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။

လှောင်အိမ်နှင့် ထိန်းသိမ်းသူ ရွေးချယ်မှု

လှောင်အိမ်သည် ကြိတ်စက်များကို ခွဲခြားထားကာ အချင်းချင်း ပွတ်တိုက်ခြင်းမှ တားဆီးကာ တပ်ဆင်မှုအတွင်း ၎င်းတို့ကို ပုံးပေါ်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ လှောင်အိမ်ပစ္စည်းများသည် အမြင့်ဆုံးလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်း၊ တုန်ခါမှုဒဏ်ခံနိုင်မှုနှင့် ချောဆီထိန်းသိမ်းမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိသည်။ တံဆိပ်တုံးထုထားသော သံမဏိလှောင်အိမ်များသည် စံအသုံးချမှုများအတွက် ပုံသေဖြစ်ပြီး၊ အားကောင်းသောဟန်ချက်ညီမှုနှင့် ချောဆီစီးဆင်းမှုအတွက် ပွင့်လင်းသောနေရာတို့ကို ပေးဆောင်သည်။

မြင့်မားသောတုန်ခါမှု၊ လေးလံသောတုန်ခါမှုများ သို့မဟုတ် အရှိန်မြင့်သည့်အသုံးအဆောင်များအတွက် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ကြေးခွံများကို သတ်မှတ်ထားသည်။ ကြေးဝါသည် ပြင်းထန်သောအရှိန်အဟုန်အောက်တွင် အလွန်ကောင်းမွန်သော အရေးပေါ်အပြေးလက္ခဏာများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အလွန်အမင်း လေးလံသော ပတ်ဝန်းကျင်အတွက်၊ အထူးသဖြင့် ကြီးမားသော ဖောက်ထွင်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပင်ချောင်းအမျိုးအစား လှောင်အိမ်များကို အသုံးပြုသည်။ ဤလှောင်အိမ်များသည် ကြိတ်စက်တစ်ခုစီ၏ အလယ်ဗဟိုကိုဖြတ်၍ ပင်နံပါတ်တစ်ခုကို လည်ပတ်စေပြီး၊ ခိုင်ခံ့သောခြားနားမှုကို ထိန်းသိမ်းထားစဉ်တွင် ခံနိုင်အားပိုမိုများပြားစေရန် ရိုလာအမြောက်အမြားကို တိုးမြှင့်စေသည်။

ချောဆီနည်းဗျူဟာများ

Grease ချောဆီသည် မြန်နှုန်းနိမ့်မှ အလတ်စား အသုံးချမှုများအတွက် စံနှုန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ညစ်ညမ်းမှုကို ဆန့်ကျင်သည့် ဖြည့်စွက်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် လုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် အိမ်ရာဒီဇိုင်းကို ရိုးရှင်းစေသည်။ ဆီသတ်ခြင်းကို သတ်မှတ်သောအခါ၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် လည်ပတ်မှုအပူချိန်၊ ထူထဲသောအမျိုးအစားနှင့် ပြန်လည်ရေခဲခြင်းအတွက် လိုအပ်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကြားကာလများတွင် အခြေခံဆီ viscosity ကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။ အဆီများလွန်းခြင်းသည် လောင်ကျွမ်းစေသည်၊ ၎င်းသည် အလွန်အမင်း အပူထုတ်ပေးပြီး ချောဆီကို ကျဆင်းစေသည်။

မြန်နှုန်းမြင့် သို့မဟုတ် အပူချိန်မြင့်သော အသုံးချမှုများအတွက် ဆီချောဆီ လိုအပ်သည်။ လည်ပတ်နေသော ဆီစနစ်များသည် အဆက်အသွယ်ဇုန်များမှ အပူများကို တက်ကြွစွာ ဖယ်ရှားပေးကာ ဝတ်ဆင်ထားသော အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ကာ လတ်ဆတ်သော ချောဆီများ စဉ်ဆက်မပြတ်ရရှိစေရန် သေချာစေသည်။ Splash စနစ်များသည် ပိုမိုရိုးရှင်းသော်လည်း လောင်ကျွမ်းခြင်း သို့မဟုတ် ငတ်မွတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ဂရုတစိုက် ဆီအဆင့် စီမံခန့်ခွဲမှု လိုအပ်ပါသည်။

Elastohydrodynamic Lubrication (EHL) စည်းမျဉ်းများသည် rollers နှင့် raceways များကိုခွဲခြားအုပ်ချုပ်သည်။ ချောဆီသည် သတ္တုနှင့် သတ္တု ထိတွေ့မှုကို တားဆီးရန် လွန်ကဲသော ဖိအားအောက်တွင် အဏုကြည့်ဖလင်တစ်ခု ဖွဲ့စည်းရပါမည်။ kinematic viscosity အချိုးကို တွက်ချက်ခြင်းသည် ရွေးချယ်ထားသော ဆီ သို့မဟုတ် အဆီသည် တိကျသောလည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့် အပူချိန်တွင် လုံလောက်သောဖလင်အထူကို ထောက်ပံ့ပေးကြောင်း သေချာစေသည်။

အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များ- နည်းပညာများနှင့် သည်းခံမှုများကို သတ်မှတ်ခြင်း။

End-Play နှင့် Preload ဆက်တင်များ

နောက်ဆုံး လည်ပတ်မှု ဆက်တင်သည် စနစ်၏ သက်တမ်းကို ညွှန်ပြသည်။ End-play သည် လွတ်လွတ်လပ်လပ် လှုပ်ရှားနိုင်သည့် အဏုစကုပ်ပမာဏကို ခွင့်ပြုပေးသော စည်းဝေးအတွင်း တိုင်းတာနိုင်သော axial clearance ကို ရည်ညွှန်းသည်။ Preload ဆိုသည်မှာ ပြင်ပဝန်ကို အသုံးမပြုသည့်တိုင် ကြိတ်စက်များကို ပြိုင်ကားလမ်းကြောင်းများနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ တက်ကြွစွာ ဖိသိပ်ထားသည့် အနုတ်သဘော ကင်းရှင်းမှုကို ရည်ညွှန်းသည်။ Preload သည် စနစ်၏ တောင့်တင်းမှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေပြီး rollers များအားလုံး ဝန်ကို ညီတူညီမျှ ခွဲဝေပေးကြောင်း သေချာစေသည်။

မသင့်လျော်သော သတ်မှတ်ခြင်း၏ အန္တရာယ်များသည် ပြင်းထန်သည်။ Over-preloading သည် အလွန်အကျွံ ပွတ်တိုက်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး လျင်မြန်သော အပူများတည်ဆောက်ခြင်း၊ အပူချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့် ပြေးလမ်းများ ပျက်စီးခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။ အလွန်အကျွံ အဆုံးကစားခြင်းသည် ရိုးတံအား ချိန်ညှိမှု ကုန်ဆုံးသွားစေသည်။ ၎င်းသည် ကြိတ်စက်များသည် ၎င်းတို့၏ ရည်ရွယ်ထားသော လမ်းကြောင်းကို လွဲသွားစေပြီး ပြင်းထန်သော အစွန်းများကို ဆွဲချခြင်းနှင့် လှောင်အိမ်အတွင်း လျင်မြန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေသည်။

မှန်ကန်သောဆက်တင်ကိုရရှိရန်၊ နည်းပညာရှင်များသည် တိကျသောတိုင်းတာခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်များကိုအသုံးပြုသည်-

1. ဒိုင်ခွက် ညွှန်ပြသည့် အောက်ခြေကို ငုတ်လျှိုးနေသော အိမ်ရာတွင် တပ်ဆင်ပါ။

2. လှည့်နေသောရိုးတံ၏အဆုံးနှင့် ညွှန်ပြချက်အစွန်အဖျားကို နေရာချပါ။

3. ကြိတ်စက်များကို နေရာထိုင်ရန်အတွက် လေးလံသော axial force ကို အသုံးပြုနေစဉ် ရိုးတံကို တုန်ခါစေသည်။

4. ဒိုင်ခွက်ညွှန်ကိန်း သုည။

5. ရှပ်ကို လှုပ်နေစဉ် ပြင်းထန်သော axial force ကို ဆန့်ကျင်ဘက်သို့ သက်ရောက်ပါ။

6. အဆုံးကစားခြင်းကို အတိအကျ ဆုံးဖြတ်ရန် စုစုပေါင်း ညွှန်ပြချက် ကုန်ဆုံးခြင်းကို ဖတ်ပါ။

တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဖြုတ်ချခြင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ

တပ်ဆင်မှု အမှားအယွင်းများသည် အချိန်မတန်မီ ပျက်ကွက်မှုများ၏ ကြီးမားသော ရာခိုင်နှုန်းကို တွက်ချက်သည်။ ကွင်းများကို သံတူဖြင့်ရိုက်ခြင်းကဲ့သို့ အလွန်အကျွံအင်အားအသုံးပြုခြင်းသည် ပြေးလမ်းများကို ချက်ခြင်း ဖြူစင်စေပါသည်။ Press-fit ring သို့တိုက်ရိုက်မဟုတ်ဘဲ လှိမ့်နေသောဒြပ်စင်များမှတဆင့် တွန်းအားကိုအသုံးပြုသော မသင့်လျော်သောကိရိယာသည် စက်မလည်ပတ်မီ အတွင်းပိုင်းဂျီသြမေတြီကို ဖျက်ဆီးလိမ့်မည်။

locknuts အတွက် ထုတ်လုပ်သူ torque အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပြီး သင့်လျော်သော အပူတပ်ဆင်ခြင်း နည်းပညာများကို အသုံးပြုရန် မဖြစ်မနေ လိုအပ်ပါသည်။ Induction အပူပေးစက်များသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တွန်းအားမပါဘဲ ရိုးတံပေါ်သို့ လျှောချနိုင်စေခြင်းဖြင့် အတွင်းလက်စွပ်ကို ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ ညီညီညာညာ ချဲ့ထွင်ပေးသည်။ ပညာရှင်များသည် ပုံးကို 120°C (250°F) ခန့် အပူပေးရပါမည်။ 150°C (300°F) ကျော်လွန်ခြင်းသည် သတ္တုဗေဒကို ပြောင်းလဲစေပြီး အစိတ်အပိုင်းကို ပျက်စီးစေသည်။ အအေးခံပြီးသည်နှင့် ၎င်းသည် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းအရိုးကျိုးခြင်း သို့မဟုတ် ရိုးတံကို အမှတ်မပေးဘဲ လိုအပ်သော တိကျသောဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုကို ရရှိစေသည်။

Shaft နှင့် Housing Fits

သင့်လျော်သောသည်းခံမှုအတန်းများကိုရွေးချယ်ခြင်းသည် စက်အစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ကွင်းများကိုမှန်ကန်စွာပံ့ပိုးပေးကြောင်းသေချာစေသည်။ ကွင်းများသည် ဝန်အောက်သို့ တွားသွားခြင်း ရှိ၊ မရှိကို အံဝင်ခွင်ကျ ဆုံးဖြတ်သည်။ Creep သည် ပြင်းထန်သော ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ဖြစ်စေပြီး shaft ဂျာနယ်များနှင့် အိုးအိမ်ပေါက်များကို ပျက်စီးစေသည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်၊ လှည့်နေသောလက်စွပ်သည် ပုတ်ခြင်းကိုတားဆီးရန် တင်းကျပ်သောဝင်ရောက်စွက်ဖက်သည့်အံဝင်ခွင်ကျရှိရန် လိုအပ်ပြီး စက်တင်လက်စွပ်သည် ချိန်ညှိမှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း axial ချိန်ညှိမှုအတွက် အနည်းငယ်လျော့ရဲသောအကူးအပြောင်းတစ်ခုလိုအပ်ပါသည်။ ရိုးတံနှင့် အိမ်ယာစက်အတွက် အတိအကျ မိုက်ခရိုမီတာ ခံနိုင်ရည်အား သတ်မှတ်ခြင်းသည် ၎င်းကို ရွေးချယ်ခြင်းကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးပါသည်။ tapered roller bearing ကိုယ်တိုင်။

နိဂုံး

အခြေခံလိုအပ်ချက်တစ်ခုသတ်မှတ်ရန် သင့်စနစ်၏အမြင့်ဆုံး အစွန်းနှင့် axial အင်အားစုများကို အသုံးပြု၍ ညီမျှသော ရွေ့လျားဝန်ကို တွက်ချက်ပါ။

ရရှိနိုင်သောရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာစာအိတ်ကိုဆုံးဖြတ်ရန် သင်၏ရိုးတံနှင့် အိမ်ရာအတိုင်းအတာများကို တိုင်းတာပြီး သင့်ရွေးချယ်မှုကို အလားအလာရှိသော ပြင်ပအချင်းနှင့် အကျယ်များအဖြစ် ကန့်သတ်ပါ။

ဂျီသြမေတြီသည် ဦးတည်ချက်ဆိုင်ရာ တွန်းအားများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သေချာစေရန် သင်၏ တွန်းအား-မှ အချင်းဒီယံ ဝန်အချိုးအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သော အဆက်အသွယ်ထောင့်ကို ရွေးချယ်ပါ။

ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို တားဆီးရန်နှင့် သင့်လျော်သော axial ဆက်တင်အတွက် ခွင့်ပြုရန် သင်၏ ရိုးတံနှင့် အိမ်ယာစက်အတွက် လိုအပ်သော ISO ခံနိုင်ရည် အတန်းများကို သတ်မှတ်ပါ။

တပ်ဆင်မှုအတွင်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်ပျက်စီးမှုများကို ဖယ်ရှားရန် induction အပူပေးစက်များကို အသုံးပြု၍ တင်းကျပ်သော အပူတပ်ဆင်ခြင်း ပရိုတိုကောကို ထူထောင်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- tapered roller bearing အတွက် လိုအပ်တဲ့ load capacity ကို ဘယ်လို တွက်ချက်မလဲ။

A- ပြင်ပအင်အားစုများအားလုံးကို radial နှင့် axial loads များအဖြစ် ဖြေရှင်းခြင်းဖြင့် လိုအပ်သောစွမ်းရည်ကို သင်တွက်ချက်ပါသည်။ ထုတ်လုပ်သူ သတ်သတ်မှတ်မှတ် X နှင့် Y အချက်များကို အသုံးပြု၍ ၎င်းတို့ကို ညီမျှသော ဒိုင်းနမစ်ဝန်အဖြစ် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤတန်ဖိုးကို L10 ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုဘဝအား တွက်ချက်ရန် အခြေခံ dynamic load အဆင့်နှင့် တွဲ၍ အသုံးပြုပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု ပစ်မှတ်များနှင့် ပြည့်မီကြောင်း သေချာစေပါသည်။

မေး- အတန်းတစ်တန်းနှင့် နှစ်တန်း tapered roller bearing အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။

A- အတန်းဖော်ယူနစ်သည် တည်ငြိမ်မှုအတွက် တွဲထားသော ဆန့်ကျင်ဘက်ယူနစ်တစ်ခု လိုအပ်ပြီး ဦးတည်ချက်တစ်ခုတည်းတွင် အ radial load နှင့် axial load များကို ပံ့ပိုးပေးသည်။ အတန်းနှစ်တန်းယူနစ်သည် လေးလံသော radial load များနှင့် bidirectional axial loads များကို ပံ့ပိုးပေးသော တစ်ခုတည်းသောစည်းဝေးပွဲတစ်ခုအဖြစ် အတန်းနှစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ကာ တပ်ဆင်မှုကို ရိုးရှင်းစေရန် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုများ ပါဝင်လေ့ရှိသည်။

မေး- အဆက်အသွယ်ထောင့်သည် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

A- contact angle သည် radial နှင့် axial load capacity အချိုးကို ညွှန်ပြသည်။ မတ်စောက်သောထောင့်သည် axial thrust load စွမ်းရည်ကို သိသိသာသာတိုးစေသော်လည်း radial load စွမ်းရည်ကို လျော့နည်းစေသည်။ တွန်းအားမြင့်သော အသုံးချမှုများအတွက် မတ်စောက်သောထောင့်များကို လိုအပ်သော်လည်း လေးလံသော အစွန်းအထင်းများအတွက် တိမ်သောထောင့်များကို ဦးစားပေးပါသည်။

မေး- shaft misalignment က system ကို ဘယ်လိုအကျိုးသက်ရောက်သလဲ။

A- ဤဒီဇိုင်းများသည် မှားယွင်းမှုများအတွက် သည်းခံနိုင်မှု အလွန်နည်းပါသည်။ အလွန်အကျွံ shaft deflection သို့မဟုတ် homealignment misalignment သည် rollers များကို skew စေပြီး edge loading ကိုဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ကြိတ်စက်များ၏ အဆုံးတွင် ဖိစီးမှုကို အာရုံစိုက်စေပြီး ချောဆီရုပ်ရှင်ကို ဖြိုခွဲကာ အမြန်ပြေးလမ်း ပြန့်ကျဲကာ အချိန်မတန်မီ ချို့ယွင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။

မေး- တပ်ဆင်မှုအတွင်း တပ်ဆင်မှုအား ကျော်လွန်နေပါက မည်သို့ဖြစ်မည်နည်း။

A: Over-preloading သည် အတွင်းပိုင်းရှင်းလင်းမှုအားလုံးကို ဖယ်ရှားပေးပြီး ကြိတ်စက်များကို ပြိုင်ကားလမ်းကြောင်းများဆီသို့ တင်းတင်းကြပ်ကြပ် တွန်းပို့ပေးသည်။ ၎င်းသည် အလွန်အကျွံ ပွတ်တိုက်မှုနှင့် အပူကို ထုတ်ပေးပြီး ကြိုတင်အားကို ပိုမိုတိုးလာစေသည့် အပူချဲ့ထွင်မှုကို ဖြစ်စေသည်။ ဤအပူထွက်ပြေးမှုသည် ချောဆီများကို လျင်မြန်စွာ ဖျက်ဆီးပြီး သံမဏိမျက်နှာပြင်များကို ဘေးဥပဒ်ဖြစ်စေသည်။

မေး- မြန်နှုန်းမြင့် အသုံးပြုမှုများအတွက် ဘယ်ချောဆီနည်းလမ်းက အကောင်းဆုံးလဲ။

A- လည်ပတ်နေသော ဆီစနစ်များသည် မြန်နှုန်းမြင့် အသုံးချမှုများအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ အဆီများနှင့်မတူဘဲ၊ မြင့်မားသောအလျင်တွင် အပူကိုထိန်းထားနိုင်ပြီး၊ လည်ပတ်နေသောဆီသည် အဆက်အသွယ်ဇုန်များမှ အပူများကို တက်ကြွစွာ ပြေပျောက်စေပြီး အဏုကြည့်အမှုန်အမွှားများကို ဖယ်ရှားပေးကာ လိုအပ်သော elastohydrodynamic ဖလင်အထူကို အလွန်အမင်းလည်ပတ်နှုန်းအောက်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။