Как да сменим колесен лагер

Знаете, че е време да смените колесния лагер, когато чуете бръмчене, писък или щракане по време на шофиране. Ето какво трябва да направите: свалете колелото, сменете стария лагер, намажете новия с грес и го монтирайте. Винаги вземайте ръкавици и предпазни очила, преди да започнете. Ако пренебрегнете симптоми като вибрации на кормилното управление или неравномерно износване на гумите, рискувате да загубите контрол или дори колелото да се откачи.

1. Бръмчене, което се променя с управлението

2. Скърцане или ръмжене при по-високи скорости

3. Чува се щракване или пукане по време на завои

Ключови изводи

• Слушайте за звуци, които показват a лош колесен лагер , като бръмчене или скърцане. Ранното отстраняване на тези проблеми може да спре големи проблеми с безопасността.

• Вземете всички необходими инструменти и предпазни средства, преди да започнете. Готовността прави подмяната по-лесна и по-безопасна.

• Използвайте правилни стъпки за изваждане и поставяне на колесни лагери. Правенето му по правилния начин поддържа колата ви безопасна и работи добре.

Инструменти и безопасност

Необходими инструменти

преди да започнете, съберете всички инструменти . необходими Наличието на всичко готово прави работата по-гладка и по-безопасна. Ето какво трябва да имате под ръка:

• Комплект накрайници и гаечни ключове

• Чук

• удар

• Скрап от дърво

• Изтегляч на уплътнение

• Смазка

• Шплинт

• Тегличи за лагери

• Комплекти водачи за лагери и уплътнения

• Разклонители на лагери

Може да имате нужда от крик и стойки за крикове, за да повдигнете автомобила си. Винаги проверявайте ръководството на собственика си за специални инструменти, които колата ви може да изисква. Ако работите върху лагери на ремарке, найлонова торбичка може да ви помогне да опаковате греста, без да правите бъркотия.

Съвет: Когато премахвате стари лагери, помислете за околната среда. Лагерите от неръждаема стомана могат да бъдат рециклирани, което помага за намаляване на отпадъците. Керамичните лагери трябва да отидат на сметище, така че се опитайте да ги рециклирате, когато е възможно.

Предпазна екипировка

Безопасността е на първо място . Искате да се предпазите от остри ръбове, летящи отломки и мазнини. Уверете се, че имате:

• Устойчиви ръкавици

• Предпазни очила

• Затворени обувки

• Работна престилка или стари дрехи

Не пропускайте тези елементи. Ръкавиците пазят ръцете ви от порязвания и химикали. Предпазните очила предпазват очите ви от метални стружки и прах. Обувките със затворени пръсти предпазват краката ви, ако изпуснете инструмент.

Забележка: Ако вашите лагери на колелата се повредят рано и не сте ги повредили, гаранцията ви може да покрие ремонта. Представителствата често уважават гаранционни искове, ако съобщите за проблеми с бръмчене или шум веднага.

Сменете лагера на колелото

Отстранете колелото и компонентите

Готови ли сте да започнете? Първо се уверете, че колата ви е паркирана на равна повърхност. Включете ръчната спирачка и блокирайте колелата с тухли или клинове. Това предпазва автомобила ви от движение, докато работите. Използвайте подов крик, за да повдигнете колата и да я закрепите със стойки за крикове. Винаги проверявайте ръководството на собственика си за правилните точки на повдигане.

Ето как премахвате старите колесни лагери и свързаните с тях части:

1. Разхлабете гайките на колелото, но не ги сваляйте още.

2. Повдигнете автомобила с вашия крик и го поставете върху стойки за крикове.

3. Развийте гайките и свалете колелото.

4. Свалете спирачния апарат. Може да се нуждаете от гаечен ключ за тази стъпка.

5. Свалете капака против прах, шплинта и корончатата гайка.

6. Издърпайте ротора.

7. Развийте болтовете на главината и отстранете старата главина.

8. Разглобете модула на главината.

9. Отстранете пръстените на лагерите и почистете коляното.

Съвет: Сравнете новия лагер с този, който току-що сте свалили. Това ви помага да избегнете инсталирането на грешната част.

По време на този процес възникват някои често срещани предизвикателства. Ако използвате ударен гаечен ключ вместо динамометричен, може да приложите грешна сила. Това може да доведе до ранна повреда на лагера. Винаги почиствайте полуоската и сензора за скорост на колелото, преди да монтирате нови части. Ако пропуснете това, може да срещнете проблеми по-късно.

Смяна на лагерите на колелата

Вече сте готови да смените лагерите на колелата. Повечето пътнически превозни средства използват сачмени лагери или конусни ролкови лагери. Сачмените лагери работят добре за ежедневни автомобили, докато конусните ролкови лагери са чудесни за SUV и спортни автомобили.

Следвайте тези стъпки за как се сменят лагерите на колелата :

1. Съберете вашите материали, включително грес за лагери, предпазни очила и подов крик.

2. Отстранете външния лагер на колелото, като издърпате капачката за прах и извадите шплинта и задържащата гайка.

3. Издърпайте ротора от шпиндела, за да освободите вътрешния лагер.

4. Почистете всички повърхности, преди да монтирате новите лагери.

Забележка: Винаги проверявайте ориентацията на магнитния енкодер, ако колата ви има ABS. Ако го повредите или го инсталирате неправилно, вашият ABS може да не работи.

Опаковайте лагерите с грес

Опаковането на лагерите с грес е ключова стъпка. Искате да сте сигурни, че всяка част е покрита за гладка работа. Използвайте инструмент за пакет лагери или пистолет за грес за най-добри резултати. Ако работите върху лагери на ремарке, опитайте да използвате найлонов плик, за да поддържате нещата подредени.

Ето бърз преглед на видовете грес, които можете да използвате:

Съвет: Използвайте REM-полирани лагери Timken и вътрешно уплътнение на главината с изключително ниско съпротивление за най-добра производителност.

Инсталирайте новите колесни лагери

Почти сте готови! За да монтирате новите колесни лагери, проверете тръбата на оста и се уверете, че е чиста. Поставете новата чаша на лагера. Предварително смажете външния ръб на упорната повърхност с грес. Опаковайте всеки лагер с вашия инструмент за пакет лагери. Поставете лагера в главината и монтирайте гресьора, ако колата ви използва такъв.

Имайте предвид тези съвети за безопасност:

• Винаги използвайте динамометричен ключ, за да затегнете болтовете според спецификациите на производителя.

• Не използвайте повторно крепежни елементи с въртящ момент до подаване. Сменете ги, ако е необходимо.

• Нанесете смес за фиксиране на резби върху определени крепежни елементи след отстраняване.

Ако затегнете гайките твърде много, рискувате да прегреете лагерите. Ако ги оставите твърде разхлабени, колелото може да се разклати или дори да падне. Правилните настройки на въртящия момент помагат за предотвратяване на прекомерно износване и поддържат колата ви в безопасност.

Закрепете с шплента

Последната стъпка е да закрепите всичко с нов шплент. Никога не използвайте повторно стар шплент. След като се огъне, той става крехък и може да се провали. Нов шплент заключва коронната гайка на място и поддържа вашия лагер на колелото сигурен.

Шплинтите осигуряват надежден заключващ механизъм. Ако използвате повторно стар, увеличавате риска от повреда. Винаги използвайте нов шплент за безопасност.

Проверете дали шайбата е здраво закрепена. Ако се завърти, може да среже шплинта и да остави гайката да се отдръпне. Това може да причини големи проблеми по време на шофиране.

Напомняне за безопасност: Никога не работете под автомобила си без подходяща опора. Винаги използвайте стойки за крикове и проверете отново дали колата ви е стабилна, преди да започнете.

Смяната на колесен лагер отнема време. За начинаещи очаквайте да прекарате от 30 минути до 1,5 часа на преден лагер на колелото и 15 до 45 минути на заден. Отделете време и следвайте внимателно всяка стъпка.

Научихте как безопасно да смените колесен лагер. Преди да започнете, проверете този бърз списък:

1. Съберете инструментите си и създайте безопасно работно пространство.

2. Повдигнете колата си с крик и я закрепете.

3. Свалете колелото и пазете гайките на зъбците.

4. Използвайте висококачествени части.

5. Прочетете сервизното си ръководство.

Бъдете в безопасност, като използвате правилните инструменти и тествате работата си. Ако не се чувствате сигурни, свържете се с професионалист или следвайте инструкциите на производителя. Лагерите на колелата обикновено издържат от 75 000 до 100 000 мили, така че редовните проверки ви помагат да поддържате безпроблемното каране. ��

ЧЗВ

Как да разберете дали колесният ви лагер е лош?

Може да чуете скърцане или бръмчене. Може да почувствате, че воланът ви е разхлабен. Понякога гумите ви се износват неравномерно. Ако забележите тези признаци, проверете лагерите си.

Можете ли да шофирате с лош колесен лагер?

Не трябва да шофирате с лош колесен лагер. Това може да доведе до изваждане на колелото ви. Рискувате да загубите контрол. Поправете го възможно най-скоро.

Имате ли нужда от специални инструменти за смяна на колесни лагери?

Имате нужда от крик, гаечни ключове и теглич за лагери. Някои автомобили се нуждаят от допълнителни инструменти. Винаги проверявайте ръководството на собственика, преди да започнете. Използването на правилните инструменти улеснява работата.