Comment remplacer le roulement de roue

Vous savez qu'il est temps de remplacer le roulement de roue lorsque vous entendez des bourdonnements, des grincements ou des clics pendant la conduite. Voici ce que vous devez faire : retirez la roue, changez l'ancien roulement, remplissez le nouveau de graisse et installez-le. Prenez toujours des gants et des lunettes de sécurité avant de commencer. Si vous ignorez les symptômes tels que les vibrations de la direction ou l’usure inégale des pneus, vous risquez de perdre le contrôle ou même de voir une roue se détacher.

1. Bourdonnement qui change avec la direction

2. Grincement ou grognement à des vitesses plus élevées

3. Clics ou claquements pendant les virages

Points clés à retenir

• Écoutez les sons qui montrent un mauvais roulement de roue , comme un bourdonnement ou un grincement. Résoudre ces problèmes rapidement peut mettre fin à de gros problèmes de sécurité.

• Procurez-vous tous les outils et équipements de sécurité dont vous avez besoin avant de commencer. Être prêt rend le remplacement plus facile et plus sûr.

• Utilisez le bonnes étapes pour retirer et mettre en place les roulements de roue. En le faisant correctement, votre voiture reste en sécurité et fonctionne bien.

Outils et sécurité

Outils nécessaires

Avant de commencer, rassemblez tous les outils dont vous avez besoin. Avoir tout prêt rend le travail plus fluide et plus sûr. Voici ce que vous devriez avoir sous la main :

• Jeu de douilles et clés

• Marteau

• Punch

• Déchets de bois

• Extracteur de joint

• Graisse

• Goupille fendue

• Extracteurs de roulements

• Jeux de bagues de roulement et de tournevis à joints

• Séparateurs de roulements

Vous aurez peut-être besoin d'un cric et de chandelles pour soulever votre véhicule. Consultez toujours votre manuel du propriétaire pour connaître les outils spéciaux dont votre voiture pourrait avoir besoin. Si vous travaillez sur des roulements de remorque, un sac en plastique peut aider à emballer la graisse sans faire de dégâts.

Conseil : lorsque vous retirez d'anciens roulements, pensez à l'environnement. Les roulements en acier inoxydable peuvent être recyclés, ce qui contribue à réduire les déchets. Les roulements en céramique doivent être envoyés dans une décharge, alors essayez de les recycler autant que possible.

Équipement de sécurité

La sécurité passe avant tout . Vous souhaitez vous protéger des arêtes vives, des débris volants et de la graisse. Assurez-vous d'avoir :

• Gants robustes

• Lunettes de sécurité

• Chaussures fermées

• Tablier de travail ou vieux vêtements

Ne sautez pas ces éléments. Les gants protègent vos mains des coupures et des produits chimiques. Les lunettes de sécurité protègent vos yeux des copeaux de métal et de la poussière. Les chaussures fermées protègent vos pieds si vous faites tomber un outil.

Remarque : si vos roulements de roue tombent en panne prématurément et que vous ne les avez pas endommagés, votre garantie peut couvrir la réparation. Les concessionnaires honorent souvent les réclamations au titre de la garantie si vous signalez immédiatement des problèmes de bourdonnement ou de bruit.

Remplacer le roulement de roue

Retirer la roue et les composants

Prêt à commencer ? Tout d’abord, assurez-vous que votre voiture est garée sur une surface plane. Engagez le frein à main et bloquez les roues avec des briques ou des cales. Cela empêche votre véhicule de bouger pendant que vous travaillez. Utilisez un cric pour soulever la voiture et fixez-la avec des chandelles. Consultez toujours votre manuel du propriétaire pour connaître les bons points de levage.

Voici comment retirer les anciens roulements de roue et les pièces associées :

1. Desserrez les écrous de roue de la roue, mais ne les retirez pas encore.

2. Soulevez le véhicule avec votre cric et placez-le sur des chandelles.

3. Dévissez les écrous de roue et retirez la roue.

4. Retirez l'étrier de frein. Vous aurez peut-être besoin d'une clé pour cette étape.

5. Retirez le cache-poussière, la goupille fendue et l'écrou crénelé.

6. Retirez le rotor.

7. Dévissez les boulons du moyeu et retirez l'ancien moyeu.

8. Démontez l’ensemble moyeu.

9. Retirez les bagues de roulement et nettoyez la fusée.

Astuce : Comparez le nouveau roulement avec celui que vous venez de retirer. Cela vous permet d'éviter d'installer la mauvaise pièce.

Certains défis courants surgissent au cours de ce processus. Si vous utilisez une clé à chocs au lieu d'une clé dynamométrique, vous risquez d'appliquer une force incorrecte. Cela peut entraîner une défaillance précoce du roulement. Nettoyez toujours l'arbre d'essieu et le capteur de vitesse de roue avant d'installer de nouvelles pièces. Si vous ignorez cette étape, vous pourriez rencontrer des problèmes plus tard.

Changer les roulements de roue

Vous êtes maintenant prêt à changer les roulements de roue. La plupart des véhicules de tourisme utilisent des roulements à billes ou des roulements à rouleaux coniques. Les roulements à billes fonctionnent bien pour les voitures de tous les jours, tandis que les roulements à rouleaux coniques sont parfaits pour les SUV et les voitures de sport.

Suivez ces étapes pour comment changer les roulements de roue :

1. Rassemblez vos matériaux, y compris la graisse pour roulements, des lunettes de sécurité et un cric.

2. Retirez le roulement de roue extérieur en retirant le capuchon anti-poussière et en retirant la goupille fendue et l'écrou de retenue.

3. Retirez le rotor de la broche pour libérer le roulement intérieur.

4. Nettoyez toutes les surfaces avant d'installer les nouveaux roulements.

Remarque : vérifiez toujours l'orientation de l'encodeur magnétique si votre voiture est équipée de l'ABS. Si vous l'endommagez ou l'installez mal, votre ABS risque de ne pas fonctionner.

Emballer les roulements avec de la graisse

Garnir les roulements de graisse est une étape clé. Vous voulez vous assurer que chaque pièce est recouverte pour un fonctionnement fluide. Utilisez un outil pour roulements ou un pistolet graisseur pour de meilleurs résultats. Si vous travaillez sur des roulements de remorque, essayez d'utiliser un sac en plastique pour garder les choses bien rangées.

Voici un aperçu des types de graisse que vous pourriez utiliser :

Astuce : utilisez des roulements Timken polis REM et un joint de moyeu intérieur à traînée ultra faible pour des performances optimales.

Installez les nouveaux roulements de roue

Vous avez presque terminé ! Pour installer les nouveaux roulements de roue, inspectez le tube d'essieu et assurez-vous qu'il est propre. Installez la nouvelle cuvette de roulement. Pré-lubrifier le bord extérieur de la face de butée avec de la graisse. Emballez chaque roulement avec votre outil de pack de roulements. Placez le roulement dans le moyeu et installez le déflecteur de graisse si votre voiture en utilise un.

Gardez ces conseils de sécurité à l’esprit :

• Utilisez toujours une clé dynamométrique pour serrer les boulons selon les spécifications du fabricant.

• Ne réutilisez pas les fixations à couple de serrage. Remplacez-les si nécessaire.

• Appliquez du frein-filet sur certaines fixations après leur retrait.

Si vous serrez trop les écrous de roue, vous risquez de surchauffer les roulements. Si vous les laissez trop lâches, la roue pourrait vaciller ou même tomber. Des réglages de couple corrects aident à prévenir une usure excessive et à assurer la sécurité de votre voiture.

Sécurisé avec une goupille fendue

La dernière étape consiste à tout sécuriser avec une nouvelle goupille fendue. Ne réutilisez jamais une vieille goupille fendue. Une fois plié, il devient fragile et peut tomber en panne. Une nouvelle goupille fendue verrouille l'écrou crénelé en place et maintient votre roulement de roue en sécurité.

Les goupilles fendues fournissent un mécanisme de verrouillage fiable. Si vous réutilisez un ancien, vous augmentez le risque de panne. Utilisez toujours une goupille fendue neuve pour des raisons de sécurité.

Vérifiez que la laveuse est sécurisée. S'il tourne, il pourrait cisailler la goupille fendue et laisser l'écrou crénelé se détacher. Cela peut entraîner des problèmes majeurs lors de la conduite.

Rappel de sécurité : ne travaillez jamais sous votre véhicule sans un soutien approprié. Utilisez toujours des chandelles et vérifiez que votre voiture est stable avant de démarrer.

Remplacer un roulement de roue prend du temps. Pour les débutants, attendez-vous à passer 30 minutes à 1h30 sur un roulement de roue avant et 15 à 45 minutes sur un roulement de roue arrière. Prenez votre temps et suivez attentivement chaque étape.

Vous avez appris à remplacer un roulement de roue en toute sécurité. Avant de commencer, consultez cette liste rapide :

1. Rassemblez vos outils et aménagez un espace de travail sécurisé.

2. Soulevez votre voiture avec un cric et sécurisez-la.

3. Retirez la roue et conservez les écrous de roue en sécurité.

4. Utilisez des pièces de haute qualité.

5. Lisez votre manuel d'entretien.

Restez en sécurité en utilisant les bons outils et en testant votre travail. En cas de doute, contactez un professionnel ou suivez les instructions du fabricant. Les roulements de roue durent généralement entre 75 000 et 100 000 miles, des contrôles réguliers aident donc à garder votre conduite fluide. ��

FAQ

Comment savoir si votre roulement de roue est défectueux ?

Vous pourriez entendre des grincements ou des bourdonnements. Votre direction pourrait sembler lâche. Parfois, vos pneus s’usent de manière inégale. Si vous remarquez ces signes, vérifiez vos repères.

Peut-on conduire avec un mauvais roulement de roue ?

Vous ne devriez pas conduire avec un mauvais roulement de roue. Cela peut faire tomber votre roue. Vous risquez de perdre le contrôle. Faites-le réparer dès que possible.

Avez-vous besoin d'outils spéciaux pour remplacer les roulements de roue ?

Vous avez besoin d'un cric, de clés et d'un extracteur de roulement. Certaines voitures nécessitent des outils supplémentaires. Vérifiez toujours votre manuel du propriétaire avant de commencer. Utiliser les bons outils facilite le travail.