Vistas: 0 Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2025-09-24 Origen: Sitio
Sabes que es hora de reemplazar el cojinete de la rueda cuando escuchas zumbidos, chirridos o chasquidos mientras conduces. Esto es lo que debe hacer: quitar la rueda, cambiar el rodamiento viejo, engrasar el nuevo e instalarlo. Siempre tome guantes y gafas de seguridad antes de comenzar. Si ignora síntomas como la vibración de la dirección o el desgaste desigual de los neumáticos, corre el riesgo de perder el control o incluso que se desprenda una rueda.
Zumbido que cambia con la dirección.
Sonido de chirrido o gruñido a velocidades más altas.
Sonidos de clic o estallido durante los giros.
Escuche sonidos que muestren una Cojinete de rueda defectuoso , como zumbidos o chirridos. Solucionar estos problemas a tiempo puede evitar grandes problemas de seguridad.
Obtenga todas las herramientas y el equipo de seguridad que necesita antes de comenzar. Estar preparado hace que la sustitución sea más fácil y segura.
Utilice el Pasos correctos para sacar y poner los rodamientos de las ruedas. Hacerlo de la manera correcta mantiene su automóvil seguro y funcionando bien.
Antes de empezar, reúne todas las herramientas que necesitas. Tener todo listo hace que el trabajo sea más fluido y seguro. Esto es lo que debes tener a mano:
Juego de vasos y llaves
Martillo
Puñetazo
Madera de desecho
Extractor de sellos
Grasa
pasador de chaveta
Extractores de rodamientos
Juegos de guías de rodamientos y sellos
Divisores de rodamientos
Es posible que necesite un gato y soportes para levantar su vehículo. Siempre consulte el manual del propietario para ver si hay herramientas especiales que su automóvil pueda necesitar. Si está trabajando en cojinetes de remolque, una bolsa de plástico puede ayudar a empacar la grasa sin ensuciar.
Consejo: cuando retire rodamientos viejos, piense en el medio ambiente. Los rodamientos de acero inoxidable se pueden reciclar, lo que ayuda a reducir los residuos. Los rodamientos cerámicos deben ir a un vertedero, así que trate de reciclarlos siempre que sea posible.
La seguridad es lo primero . Quiere protegerse de los bordes afilados, los residuos voladores y la grasa. Asegúrate de tener:
guantes resistentes
gafas de seguridad
Zapatos cerrados
Delantal de trabajo o ropa vieja.
No te saltes estos elementos. Los guantes mantienen sus manos a salvo de cortes y productos químicos. Las gafas de seguridad protegen sus ojos del polvo y las virutas de metal. Los zapatos cerrados protegen sus pies si se le cae una herramienta.
Nota: Si los cojinetes de sus ruedas fallan prematuramente y no los ha dañado, es posible que la garantía cubra la reparación. Los concesionarios a menudo respetan los reclamos de garantía si usted informa de inmediato problemas de zumbidos o ruidos.
¿Listo para empezar? Primero, asegúrese de que su automóvil esté estacionado en una superficie plana. Ponga el freno de mano y bloquee las ruedas con ladrillos o calzos. Esto evita que su vehículo se mueva mientras trabaja. Utilice un gato de piso para levantar el automóvil y asegúrelo con soportes de gato. Siempre consulte el manual del propietario para conocer los puntos de elevación correctos.
Así es como se quitan los cojinetes de rueda viejos y las piezas relacionadas:
Afloje las tuercas de la rueda, pero no las quite todavía.
Levante el vehículo con su gato y colóquelo sobre soportes de gato.
Desenrosque las tuercas y retire la rueda.
Retire la pinza de freno. Es posible que necesites una llave para este paso.
Retire la cubierta antipolvo, la chaveta y la tuerca almenada.
Retire el rotor.
Desatornille los pernos del cubo y retire el cubo viejo.
Desarme el conjunto del cubo.
Retire las pistas de rodamiento y limpie la articulación.
Consejo: compare el rodamiento nuevo con el que acaba de quitar. Esto le ayuda a evitar instalar la pieza incorrecta.
Algunos desafíos comunes surgen durante este proceso. Si utiliza una llave de impacto en lugar de una llave dinamométrica, es posible que aplique la cantidad de fuerza incorrecta. Eso puede hacer que el rodamiento falle antes de tiempo. Limpie siempre el semieje y el sensor de velocidad de la rueda antes de instalar piezas nuevas. Si omites esto, podrías tener problemas más adelante.
Ahora estás listo para cambiar los cojinetes de las ruedas. La mayoría de los vehículos de pasajeros utilizan rodamientos de bolas o rodamientos de rodillos cónicos. Los rodamientos de bolas funcionan bien para los automóviles de uso diario, mientras que los rodamientos de rodillos cónicos son excelentes para los SUV y los autos deportivos.
Siga estos pasos para Cómo cambiar los rodamientos de las ruedas :
Reúna sus materiales, incluida grasa para rodamientos, gafas de seguridad y un gato de piso.
Retire el cojinete de la rueda exterior haciendo palanca para quitar la tapa antipolvo y quitando la chaveta y la tuerca de retención.
Saque el rotor del eje para liberar el cojinete interior.
Limpie todas las superficies antes de instalar los nuevos rodamientos.
Nota: Siempre verifique la orientación del codificador magnético si su automóvil tiene ABS. Si lo daña o lo instala incorrectamente, es posible que su ABS no funcione.
Embalar los rodamientos con grasa es un paso clave. Desea asegurarse de que cada pieza esté recubierta para un funcionamiento sin problemas. Utilice una herramienta para paquetes de cojinetes o una pistola de engrase para obtener mejores resultados. Si está trabajando en cojinetes de remolque, intente usar una bolsa de plástico para mantener todo ordenado.
Aquí hay un vistazo rápido a los tipos de grasa que puede usar:
Tipo de grasa |
Descripción |
Aplicaciones adecuadas |
|---|---|---|
Grasa multiusos general |
Elaborado con sulfonato de calcio, resiste el agua pero no las altas temperaturas. |
Cojinetes de rueda para frenos de tambor, componentes de chasis |
Grasa multiusos para altas temperaturas |
A base de silicona, estable a altas temperaturas. |
Aplicaciones de alta temperatura, uso general. |
Grasa de molibdeno |
Contiene molibdeno para protección contra presiones más altas. |
Requisitos específicos del vehículo (por ejemplo, Ford) |
Grasa Marina |
Cargado con aditivos resistentes al agua. |
Barcos, remolques de barcos, vehículos expuestos al agua. |
Consejo: Utilice rodamientos Timken pulidos REM y un sello de maza interior de arrastre ultrabajo para obtener el máximo rendimiento.
¡Ya casi terminas! Para instalar los nuevos cojinetes de rueda, inspeccione el tubo del eje y asegúrese de que esté limpio. Coloque la nueva copa de rodamiento. Lubrique previamente el borde exterior de la cara de empuje con grasa. Empaque cada rodamiento con su herramienta para empaquetar rodamientos. Coloque el rodamiento en el cubo e instale el deflector de grasa si su automóvil usa uno.
Tenga en cuenta estos consejos de seguridad:
Utilice siempre una llave dinamométrica para apretar los pernos según las especificaciones del fabricante.
No reutilice los sujetadores de torsión para ceder. Reemplácelos si es necesario.
Aplique compuesto bloqueador de roscas a ciertos sujetadores después de retirarlos.
Si aprieta demasiado las tuercas, corre el riesgo de sobrecalentar los cojinetes. Si los dejas demasiado sueltos, la rueda podría tambalearse o incluso caerse. Los ajustes de torsión correctos ayudan a prevenir el desgaste excesivo y a mantener su automóvil seguro.
El último paso es asegurar todo con una chaveta nueva. Nunca reutilice una chaveta vieja. Una vez doblado, se vuelve quebradizo y puede fallar. Un nuevo pasador bloquea la tuerca almenada en su lugar y mantiene seguro el cojinete de la rueda.
Los pasadores de chaveta proporcionan un mecanismo de bloqueo confiable. Si reutiliza uno viejo, aumenta el riesgo de falla. Utilice siempre una chaveta nueva por seguridad.
Verifique que la lavadora esté segura. Si gira, podría cortar la chaveta y soltar la tuerca almenada. Esto puede causar problemas importantes al conducir.
Recordatorio de seguridad: nunca trabaje debajo de su vehículo sin el soporte adecuado. Utilice siempre soportes de gato y verifique que su automóvil esté estable antes de comenzar.
Reemplazar un cojinete de rueda lleva tiempo. Para los principiantes, espere pasar de 30 minutos a 1,5 horas en un rodamiento de rueda delantera y de 15 a 45 minutos en uno trasero. Tómate tu tiempo y sigue cada paso con atención.
Ha aprendido cómo reemplazar un rodamiento de rueda de manera segura. Antes de comenzar, consulte esta lista rápida:
Reúna sus herramientas y configure un espacio de trabajo seguro.
Levanta tu coche con un gato y asegúralo.
Retire la rueda y mantenga las tuercas en un lugar seguro.
Utilice piezas de alta calidad.
Lea su manual de servicio.
Manténgase seguro utilizando las herramientas adecuadas y probando su trabajo. Si no está seguro, comuníquese con un profesional o siga las instrucciones del fabricante. Los cojinetes de las ruedas suelen durar entre 75 000 y 100 000 millas, por lo que las revisiones periódicas ayudan a mantener una conducción suave. ��
Es posible que escuche chirridos o zumbidos. Su dirección podría sentirse floja. A veces, los neumáticos se desgastan de manera desigual. Si nota estos signos, compruebe su orientación.
No deberías conducir con un rodamiento de rueda defectuoso. Puede hacer que la rueda se salga. Corre el riesgo de perder el control. Arréglelo lo antes posible.
Necesita un gato, llaves inglesas y un extractor de cojinetes. Algunos coches necesitan herramientas adicionales. Siempre consulte el manual del propietario antes de comenzar. Usar las herramientas adecuadas facilita el trabajo.
