Dom » Produkty » NSK B17-99D Łożysko Alternatora 17x52x17mm - Zamiennik Końcówki Napędowej do Bosch Valeo Ford

załadunek

NSK B17-99D Łożysko alternatora 17x52x17mm - Zamiennik końcówki napędowej do Bosch Valeo Ford

Oryginalne łożysko alternatora NSK B17-99D, 17x52x17mm, podwójnie uszczelnione gumą (2RS). Pasuje do końcówki napędowej Bosch, Valeo A14Vi/A15Vi, Ford 6G. Oznaczenia krzyżowe OEM: 592905, 593674, 1120905012, 9947676. Smar wysokotemperaturowy, pyło/wodoodporny do niezawodnej naprawy generatorów samochodowych.
Dostępność:
Ilość:
przycisk udostępniania na Facebooku
przycisk udostępniania na Twitterze
przycisk udostępniania linii
przycisk udostępniania wechata
przycisk udostępniania na LinkedIn
przycisk udostępniania na Pintereście
przycisk udostępniania WhatsApp
przycisk udostępniania kakao
udostępnij ten przycisk udostępniania
  • B17-99D

  • NSK

Opis produktu

Łożysko alternatora NSK B17-99D – wymiana końcówki napędowej 17x52x17mm

NSK B17-99D to specjalistyczne łożysko kulkowe zwykłe (jednorzędowe) przeznaczone głównie do zastosowań w alternatorach samochodowych, szczególnie po stronie napędu (DE). Jest powszechnie stosowany w Bosch, Valeo (np. seria A14Vi/A15Vi), Ford serii 6G oraz alternatorach spotykanych w pojazdach takich producentów jak Audi, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Saab, VW i innych.

Jest to łożysko o niestandardowym rozmiarze (nie będące częścią popularnych katalogów serii 62/63), zoptymalizowane pod kątem wysokiej niezawodności przy dużych prędkościach obrotowych, podwyższonych temperaturach, obciążeniach przenoszonych przez pasek, wibracjach i uszczelnionej ochronie w środowiskach silników samochodowych.

Kluczowe dane techniczne

  • Typ łożyska : Łożysko kulkowe zwykłe (jednorzędowe, promieniowe)

  • Oznaczenie NSK : B17-99D (typowe pełne warianty obejmują B17-99D, B17-99T1XDDG8CG16E, B17-99 DDW8CG16E, B17-99 T1XDDG8CM, B17-99DDW itp.)

  • Średnica otworu (d) : 17 mm

  • Średnica zewnętrzna (D) : 52 mm

  • Szerokość (B) : 17 mm

  • Uszczelki : Podwójne uszczelki gumowe (2RS / DD / DDU) — uszczelki stykowe po obu stronach zapewniające ochronę przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami

  • Materiał : stal łożyskowa o wysokiej zawartości węgla, chromowana (GCr15)

  • Klatka : Klatka ze stali tłoczonej

  • Luz : Zwykle normalny (CN) lub specjalnie zoptymalizowany pod kątem warunków pracy alternatora (w niektórych wariantach stosowany jest luz C3 lub luz specyficzny dla zastosowania)

  • Smarowanie : Wstępnie nasmarowane smarem wysokotemperaturowym (na bazie litu lub specjalnego gatunku do alternatorów; kody przyrostkowe, takie jak G8C, G16E, CG16E oznaczają smar odporny na ciepło, zapewniający dłuższą żywotność w gorących komorach silnika)

  • Waga (przybliżona): 0,16 – 0,179 kg

  • Główne zastosowanie: Łożysko końcowe napędu alternatora samochodowego (strona DE) — wytrzymuje obciążenia koła pasowego/paska, wysokie obroty i wahania temperatury.

  • Wspólne odniesienia / numery OEM: Bosch 1120905012, Bosch F00M990415, Valeo 592905 / 592936 / 593674, FAG 806078 / 565007, odpowiedniki NTN SC0352LLU / SC03ASSLVA, Cargo 140263 / 140958, i inne, takie jak 9947676.

Poprzedni: 
Następny: 
Zapytanie

Szybkie linki

Skontaktuj się z nami

Tel: +86-187 6352 7055              

E-mail:china@vbabearing.com    

Zapytaj w Internecie:

Prawa autorskie © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Wszelkie prawa zastrzeżone. Technologia wg leadong.com