Vòng bi máy phát điện NSK B17-99D – Thay thế đầu ổ đĩa 17x52x17mm

NSK B17-99D là ổ bi rãnh sâu chuyên dụng (một hàng) được thiết kế chủ yếu cho các ứng dụng máy phát điện ô tô, đặc biệt là phía đầu truyền động (DE). Nó thường được sử dụng trong Bosch, Valeo (ví dụ: dòng A14Vi/A15Vi), dòng Ford 6G và máy phát điện được tìm thấy trong các phương tiện của các nhà sản xuất như Audi, BMW, Ford, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Saab, VW và các hãng khác.

Đây là vòng bi có kích thước không chuẩn (không nằm trong danh mục dòng 62/63 thông thường), được tối ưu hóa để có độ tin cậy cao khi quay tốc độ cao, nhiệt độ cao, tải truyền động bằng dây đai, độ rung và bảo vệ kín trong môi trường động cơ ô tô.

Thông số kỹ thuật chính

• Loại vòng bi : Vòng bi rãnh sâu (Hàng đơn, xuyên tâm)

• Chỉ định NSK : B17-99D (các biến thể đầy đủ phổ biến bao gồm B17-99D, B17-99T1XDDG8CG16E, B17-99 DDW8CG16E, B17-99 T1XDDG8CM, B17-99DDW, v.v.)

• Đường kính lỗ khoan (d) : 17 mm

• Đường kính ngoài (D) : 52 mm

• Chiều rộng (B) : 17mm

• Con dấu : Con dấu cao su đôi (2RS / DD / DDU) - con dấu loại tiếp xúc ở cả hai mặt để bảo vệ bụi, nước và chất gây ô nhiễm

• Chất liệu : Thép chịu lực Crôm cacbon cao (GCr15)

• Lồng : Lồng thép ép

• Khe hở : Thường là bình thường (CN) hoặc được tối ưu hóa đặc biệt cho các điều kiện của máy phát điện (một số biến thể sử dụng C3 hoặc khe hở dành riêng cho ứng dụng)

• Bôi trơn : Được bôi trơn trước bằng mỡ chịu nhiệt độ cao (dựa trên lithium hoặc loại máy phát điện đặc biệt; mã hậu tố như G8C, G16E, CG16E biểu thị mỡ chịu nhiệt để kéo dài tuổi thọ trong khoang động cơ nóng)

• Trọng lượng (xấp xỉ): 0,16 – 0,179 kg

• Ứng dụng chính: Ổ trục dẫn động máy phát điện ô tô (phía DE) - xử lý tải ròng rọc/dây đai, vòng tua máy cao và biến đổi nhiệt độ.

• Tham chiếu chéo phổ biến / Số OEM: Bosch 1120905012, Bosch F00M990415, Valeo 592905 / 592936 / 593674, FAG 806078 / 565007, NTN SC0352LLU / SC03ASSLVA tương đương, Cargo 140263 / 140958 và những người khác như 9947676.