Otthon » Termékek » NSK B17-102AT1XDDG3*W-01 (17x47x14mm) Generátor csapágy: kompatibilis Nissan, Opel, Honda modellekkel

terhelés

NSK B17-102AT1XDDG3*W-01 (17x47x14mm) generátor csapágy: kompatibilis Nissan, Opel, Honda modellekkel

Fedezze fel az NSK B17-102 generátorcsapágyat (17x47x14 mm) – tökéletes hajtásvégi csere a Nissan Primera (1990-2010-es évek), az Opel Astra (1990-2010-es évek), a Honda Civic (2006-2011) és még sok más számára. Nagy sebességű, tartós NSK minőség olyan változatokkal, mint a B17-102DG48, DG36. Ellenőrizze a kompatibilitást és vásárolja meg most!
Elérhetőség:
Mennyiség:
Facebook megosztás gomb
Twitter megosztás gomb
vonalmegosztás gomb
wechat megosztási gomb
linkedin megosztás gomb
pinterest megosztási gomb
WhatsApp megosztási gomb
kakao megosztás gomb
oszd meg ezt a megosztási gombot
  • B17-102AT1XDDG3*W-01

  • NSK

Termékleírás

B17-102DG48 vagy B17-102AT1XDDG3*W-01

autó generátor csapágy

Az NSK B17-102 egysoros mélyhornyú golyóscsapágy, amelyet az NSK, egy vezető japán csapágygyártó cég gyárt. Ezt a csapágyat általában használják autóipari alkalmazásokban , mint például generátorok (generátorok), feszítőtárcsák, feszítőgörgők vagy más autóipari forgó alkatrészek. Ez egy speciális (nem szabványos katalógus méretű) változat, amely gyakran olyan utótagokkal jelenik meg, mint a DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01 stb., amelyek konkrét belső hézagokat, tömítéseket/pajzsokat, zsírtípusokat vagy kisebb tervezési módosításokat jeleznek bizonyos OEM-felhasználásokhoz.

Kulcsdimenziók (konzisztens a források között)

  • Belső átmérő (furat, d) : 17 mm

  • Külső átmérő (D) : 47 mm

  • Szélesség (B) : 14 mm

Ezek a méretek megfelelnek a szabványos 6303-as sorozatú csapágyaknak (6303 17x47x14 mm), de a B17-102 NSK-specifikus megjelölés, gyakran személyre szabott jellemzőkkel az autóipari vagy nagysebességű alkalmazásokhoz.

Egyéb specifikációk (jellemző erre a csapágyra)

  • Típus : mélyhornyú golyóscsapágy, egysoros, nincs töltőnyílás

  • Furat típusa : hengeres (egyenes)

  • Zárás/tömítések : gyakran nyitottak (nincs tömítés), de léteznek változatok pajzsokkal (pl. a DDG kettős pajzsot jelöl) vagy a pontos utótagtól függően tömítésekkel (pl. egyes autóipari változatok tömítettek vagy árnyékoltak a szennyeződések elleni védelem érdekében)

  • Belső hézag : Általában C0 (normál/közepes), bár egyes változatoknál előfordulhat C3 (nagyobb hézag) magasabb hőmérséklet vagy sebesség esetén

  • A ketrec anyaga : acél (standard ketrec)

  • Terhelés iránya : Elsősorban radiális (a mély hornyos kialakítás miatt képes kezelni bizonyos axiális terheléseket)

  • Súly : Körülbelül 0,118 kg 

További megjegyzések

  • Ez a csapágy sokoldalú, alacsony súrlódású és nagy sebességű forgásra is alkalmas.

  • Az alkatrészkatalógusokban és az utángyártott beszállítókban gyakran szerepel 'autógép-generátor csapágyként' vagy generátor csapágyként.

  • Egyenértékű vagy hasonló szabványos csapágy: Méreteiben gyakran cserélhető a 6303-as sorozattal, de a B17-102 rendelkezik speciális NSK-optimalizálással (pl. speciális zsírral, hézaggal vagy felületkezeléssel) az autóipari környezetben való tartósság érdekében.

Járműkompatibilitási lista

Íme egy összeállított táblázat kompatibilis járművekhez . Ezt a csapágyat elsősorban az NSK B17-102 csapágyakhoz (és gyakori változataihoz, mint például a B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-102AT103*W) használják hajtásvégi generátor csapágyként különféle járművekben, gyakran a Bosch vagy hasonló generátorokban. A kompatibilitás a pontos generátormodelltől és a csapágy utótagjától függ – mindig ellenőrizze járműve generátora cikkszámát vagy az alkatrészkatalógust a pontos illeszkedés érdekében.

Az információk beszállítói listákból, kereszthivatkozásokból és autóalkatrész-forrásokból származnak (pl. Nissan Primera, Opel Astra és egyes japán/európai modellek megfelelő 17x47x14 mm-es generátorcsapágyakkal).

Márka

Modell

Közös évek

Megjegyzések / Alkalmazás

Nissan

Primera (P11/P12 sorozat, beleértve a Sport Plus-t)

1990-es és 2010-es évek (régiónként változó)

Generátor meghajtó vége; közös a Bosch generátorokkal (pl. 1120905502)

Opel / Vauxhall

Astra (különböző generációk)

1990-es és 2010-es évek (pl. Astra G/H)

Generátor csapágy; az utángyártott alkatrészek között kompatibilisként szerepel

Nissan

Különféle modellek Bosch generátorral

1990-2000-es évek

Általánosan alkalmas az ilyen méretű Nissan generátorokhoz

Honda

Civic (egyes K-sorozatú modellek)

2006–2011 (kb.)

Hajtásvégi generátor (B17-102DG46 változat említve)

Nissan

Altima (késői modellek)

2005–2015 (kb.)

Funkcionális csere bizonyos alkalmazásokban (B17-102DG46 változat)

Különféle (japán márkák)

Toyota, Honda, Mitsubishi stb. (válasszon régebbi modelleket)

1990-2010-es évek

Gyakori a japán járművek generátoraiban; a pontos egyezés az OEM generátortól függ

Mercedes-Benz

Különféle régebbi modellek (pl. 250C hivatkozás a listákon)

1970-es évek (pl. 1971–1972)

Megemlítik néhány generátorcsapágy értékesítésnél, de kevésbé gyakori – ellenőrizze a generátort

Előző: 
Következő: 
Vizsgálat

Gyors linkek

Lépjen kapcsolatba velünk

Tel: +86-187 6352 7055              

Email:china@vbabearing.com    

Kérdezz online:

Copyright © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Minden jog fenntartva. Technológia által leadong.com