Tiếng Việt
Lượt xem: 0 Tác giả: Site Editor Thời gian xuất bản: 27-01-2026 Nguồn gốc: Địa điểm
Hướng dẫn này cung cấp thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật, phương tiện tương thích, tài liệu tham khảo chéo, phương pháp lắp đặt và các lỗi phổ biến để giúp bạn dễ dàng lựa chọn và thay thế vòng bi. Cho dù bạn là thợ cơ khí chuyên nghiệp hay chủ sở hữu ô tô tự làm, vòng bi này cung cấp khả năng hỗ trợ trục trước đáng tin cậy và giúp giảm chi phí bảo trì.
Thông tin cơ bản về vòng bi
DAC42820036 là mẫu hậu mãi tiêu chuẩn của ổ trục bánh xe này. Nó là sự thay thế tương đương trực tiếp cho PSA gốc 3350.16.
Loại vòng bi: Vòng bi tiếp xúc góc đôi hàng. Nó có thể chịu được cả tải trọng hướng tâm và hướng trục, đảm bảo trục bánh xe quay trơn tru.
Model vòng bi: DAC42820036 (số hậu mãi chính)
Số OE gốc PSA: 3350,16 (phổ biến nhất), 3350,69 (một số biến thể)
Kích thước: Bên trong 42 mm × Bên ngoài 82 mm × Chiều rộng 36 mm
Trọng lượng: 0,76–0,89 kg (thay đổi tùy theo thương hiệu; trọng lượng chính thức của SKF VKBA915 là 0,89 kg, FEBEST khoảng 0,77–0,80 kg)
Vòng bi được làm bằng thép chịu lực crom cacbon cao (GCr15 / AISI 52100) với độ cứng 58–63 HRC, mang lại khả năng chống mỏi và hiệu suất mài mòn tuyệt vời, thích hợp cho việc đi lại hàng ngày, di chuyển đường dài và các điều kiện đường khác nhau.
Các thông số kỹ thuật này đảm bảo độ ồn thấp, hiệu suất cao và tuổi thọ kéo dài trong điều kiện khắc nghiệt.
Xác nhận vị trí lắp đặt
DAC42820036/3350.16 được thiết kế cho trục trước (Front Axle), áp dụng cho cả bên trái và bên phải. Theo xác minh chéo từ các danh mục chính thức của FEBEST, SKF, FAG, AUTODOC, Trodo và PSA, hơn 99% ứng dụng là dành cho bánh trước.
Khả năng tương thích bánh sau chỉ xuất hiện ở những mẫu xe cũ cực kỳ hiếm hoặc các thị trường khu vực cụ thể chứ không phải là thiết kế tiêu chuẩn.
Lời nhắc quan trọng: Luôn xác minh vị trí bằng mã VIN, số bộ phận gốc hoặc hướng dẫn sử dụng dịch vụ của xe trước khi lắp đặt. Việc cài đặt không chính xác do sự khác biệt về cấu hình có thể gây ra rủi ro về an toàn.
Danh sách xe tương thích
| Thương hiệu | Mẫu xe & Biến thể | Phạm vi năm | Ghi chú |
|---|---|---|---|
| Dòng Peugeot | |||
| Peugeot | 306 Tất Cả Các Model (hatchback, saloon, cabrio) | 1993–2001 | Trận đấu kinh điển nhất |
| Peugeot | Quán rượu 406 / Bất động sản | 1995–2004 | |
| Peugeot | Đối tác I / Đối tác thế hệ thứ nhất (van / combi) | 1996–2008 / 2012 | |
| Peugeot | 206 Cửa 3/5, SW, CC | 1998–2009 (một số đến 2010) | Phạm vi chính |
| Peugeot | 205 (sau khi căng da mặt) | sau năm 1991 | |
| Peugeot | 405 (các biến thể sau này) | 1988–1997 | |
| Dòng Citroën | |||
| Citroën | Berlingo I (van / Multispace) | 1996–2008 / 2011 | thương mại phổ biến |
| Citroën | Xsara Hatchback / Saloon / Nghỉ giải lao | 1997–2005 | |
| Citroën | Xsara Picasso | 1999–2010 | |
| Citroën | Xantia (bao gồm nâng cấp X1 / X2) | 1993–2003 | |
| Citroën | ZX (hatchback / bất động sản) | 1991–1998 | |
| Citroën | BX (các mẫu facelift sau này) | 1989–1994 |
Hoàn thành số phần tham chiếu chéo
- PSA OE: 3350.16, 3350.69, 3307.56
- SKF: VKBA915 (phổ biến nhất), BA2B446047, BAH-0171
- FAG: 561481, 713640180
-SNR: R166.13, GB.40574.S01, GB12875.S01
- TIMKEN: 513073
- Loại khác: FEBEST DAC42820036-KIT, MEYLE 11-14 033 5016, FEBI 05543, OPTIMAL 600308, IR-8086
Các bước cài đặt:
1. Chuẩn bị dụng cụ: Máy ép thủy lực, cờ lê lực, bộ lắp vòng bi (Không bao giờ dùng búa!)
2. Tháo ổ trục cũ: Nới lỏng đai ốc trục, tháo bánh xe, đĩa phanh và ổ trục cũ
3. Lắp ổ trục mới: Ấn đều, bảo vệ bề mặt phốt
4. Siết chặt: Sử dụng cách siết chặt theo giai đoạn (ví dụ: 150 Nm + 60° + 60°)
5. Kiểm tra lần cuối: Kiểm tra tay lái, tiếng ồn và độ rung
Thông số mô-men xoắn chung (Nm):
- Peugeot 306 / Đối tác / Berlingo: 290–320 Nm
- Peugeot 406/Xsara/Xantia: 270–300 Nm
- Peugeot 206: 220–280 Nm
Dấu hiệu điển hình của ổ trục bánh xe bị mòn:
- Tiếng vo ve hoặc vo ve ở tốc độ cao (to hơn theo tốc độ)
- Tiếng ồn tăng khi vào cua
- Tay lái bị rung hoặc xe bị lệch sang một bên
- Nhiệt độ bất thường xung quanh trục bánh xe
- Lốp mòn không đều hoặc đèn cảnh báo ABS (trên các phiên bản ABS)
Tuổi thọ trung bình: 80.000–100.000 km tùy thuộc vào thói quen lái xe và điều kiện đường sá.
Sẵn sàng để mua?
Hãy ghé thăm cửa hàng của chúng tôi và tìm kiếm 'DAC42820036 Vòng bi bánh xe ' hoặc 'Thay thế 3350.16'. Cung cấp mẫu xe/năm hoặc số VIN của bạn và chúng tôi sẽ giúp bạn xác nhận khả năng tương thích miễn phí! Vận chuyển nhanh chóng và đảm bảo chất lượng chính hãng.
