Acasă » Ştiri » Informații despre rulmenții auto » Ghid complet pentru rulmentul butucului roții: înlocuire profesională a axei față pentru modelele clasice Peugeot și Citroën

Ghid complet pentru rulmentul butucului roții: înlocuire profesională a axei față pentru modelele clasice Peugeot și Citroën

Vizualizări: 0     Autor: Editor site Ora publicării: 2026-01-27 Origine: Site

Întreba

butonul de partajare pe facebook
butonul de partajare pe Twitter
butonul de partajare a liniilor
butonul de partajare wechat
butonul de partajare linkedin
butonul de partajare pe pinterest
butonul de partajare whatsapp
butonul de partajare kakao
partajați acest buton de partajare

DAC42820036 / 3350.16 Ghid complet pentru rulmentul butucului roții: Înlocuire profesională a axei față pentru modelele Peugeot și Citroën Classic


Acest ghid oferă o detaliere a specificațiilor sale, vehiculele compatibile, referințele încrucișate, metoda de instalare și defecțiunile comune pentru a vă ajuta să selectați și să înlocuiți cu ușurință rulmentul. Indiferent dacă sunteți un mecanic profesionist sau un proprietar de mașină de bricolaj, acest rulment oferă suport fiabil pentru puntea față și ajută la reducerea costurilor de întreținere.


Informații de bază despre rulment

DAC42820036 este modelul standard aftermarket al acestui rulment pentru butucul roții. Este un înlocuitor echivalent direct pentru originalul PSA 3350.16.  

Tip rulment: Rulment cu bile cu contact unghiular cu două rânduri. Poate rezista atât la sarcini radiale, cât și axiale, asigurând o rotire lină a butucului roții.

Model de rulment: DAC42820036 (numărul principal al pieței de schimb)  

Număr OE original PSA: 3350.16 (cel mai comun), 3350.69 (unele variante)  

Dimensiuni: Interior 42 mm × Exterior 82 mm × Latime 36 mm  

Greutate: 0,76–0,89 kg (diferă în funcție de marcă; greutatea oficială SKF VKBA915 este de 0,89 kg, FEBEST aproximativ 0,77–0,80 kg)

Rulmentul este fabricat din oțel pentru rulmenți cu conținut ridicat de carbon (GCr15 / AISI 52100) cu duritate de 58–63 HRC, oferind o rezistență excelentă la oboseală și performanță la uzură, potrivit pentru naveta zilnică, călătoriile pe distanțe lungi și diferite condiții de drum.

Aceste specificații asigură zgomot redus, eficiență ridicată și durată de viață extinsă în condiții dure.

Rulmenti butuc roata auto Peugeot DAC42820036ZZ 3350.16

Confirmarea poziţiei de instalare

DAC42820036 / 3350.16 este proiectat pentru puntea față (axa față), aplicabilă atât pe partea stângă, cât și pe partea dreaptă. Conform verificării încrucișate din cataloagele oficiale FEBEST, SKF, FAG, AUTODOC, Trodo și PSA, peste 99% dintre aplicații sunt pentru roțile din față.  

Compatibilitatea roților din spate apare doar pe modele mai vechi extrem de rare sau pe piețe regionale specifice, dar nu este un design standard.  

Memento important: verificați întotdeauna poziția folosind codul VIN al vehiculului dvs., numărul piesei originale sau manualul de service înainte de instalare. Instalarea incorectă din cauza diferențelor de configurare poate cauza riscuri de siguranță.

Lista de vehicule compatibile  

de marcă și variantă Model Gama de ani Note
Seria Peugeot


Peugeot 306 Toate modelele (hatchback, sedan, cabrio) 1993–2001 Cel mai clasic meci
Peugeot 406 Salon / Estate 1995–2004
Peugeot Partener I / Partener 1st Gen (dubiță / combi) 1996–2008 / 2012
Peugeot 206 3/5 Ușă, SW, CC 1998–2009 (unele până în 2010) Gama principală
Peugeot 205 (după lifting facial) după 1991
Peugeot 405 (variante ulterioare) 1988–1997
Seria Citroën


Citroën Berlingo I (dubiță / Multispace) 1996–2008 / 2011 Reclamă populară
Citroën Xsara Hatchback / Sedan / Break 1997–2005
Citroën Xsara Picasso 1999–2010
Citroën Xantia (inclusiv X1 / X2 facelift) 1993–2003
Citroën ZX (hatchback/break) 1991–1998
Citroën BX (modele ulterioare facelift) 1989–1994

Numerele de piesă de referință încrucișată complete

- PSA OE: 3350.16, 3350.69, 3307.56

- SKF: VKBA915 (cel mai popular), BA2B446047, BAH-0171

- FAG: 561481, 713640180

- SNR: R166.13, GB.40574.S01, GB12875.S01

- TIMKEN: 513073

- Altele: FEBEST DAC42820036-KIT, MEYLE 11-14 033 5016, FEBI 05543, OPTIMAL 600308, IR-8086

Ghid de instalare și referință la cuplu

Etape de instalare:

1. Pregătiți unelte: presă hidraulică, cheie dinamometrică, instalator de rulmenți (Nu loviți niciodată!)

2. Scoateți rulmentul vechi: slăbiți piulița butucului, scoateți roata, discul de frână și rulmentul vechi

3. Instalați un rulment nou: apăsați uniform, protejați suprafața de etanșare

4. Strângeți: utilizați strângerea în etape (de ex. 150 Nm + 60° + 60°)

5. Verificare finală: Testați direcția, zgomotul și vibrațiile


Specificații comune ale cuplului (Nm):

- Peugeot 306 / Partner / Berlingo: 290–320 Nm

- Peugeot 406 / Xsara / Xantia: 270–300 Nm

- Peugeot 206: 220–280 Nm

Simptome comune de defecțiune și diagnostic

Semne tipice ale rulmentului uzat al butucului roții:

- Zgomot de zumzet sau bâzâit la viteză mare (devine mai puternic cu viteza)

- Zgomotul crește la viraj

- Vibrații la volan sau tragerea vehiculului într-o parte

- Căldură anormală în jurul butucului roții

- Uzura neuniformă a anvelopei sau martorul de avertizare ABS (la variantele cu ABS)

Durata medie de viață: 80.000–100.000 km, în funcție de obiceiurile de condus și de condițiile drumului.


Sunteți gata să cumpărați?  


Vizitați magazinul nostru și căutați 'DAC42820036 Rulment roată ' sau 'Înlocuire 3350.16'. Furnizați modelul/anul sau VIN-ul mașinii dvs. și vă vom ajuta să confirmați compatibilitatea gratuit! Livrare rapidă și calitate autentică garantată.



Legături rapide

Contactaţi-ne

Tel:+86-187 6352 7055              

E-mail:china@vbabearing.com    

Întrebați online:

Copyright © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Toate drepturile rezervate. Tehnologia de către leadong.com