Baile » Nuacht » Eolas faoi Imthacaí Gluaisteán » Treoir Iomlán Imthacaí Rothaí Mol: Athsholáthar Acastóra Tosaigh Gairmiúil do Mhúnlaí Clasaiceacha Peugeot & Citroën

Treoir Iomlán Bearing Wheel Hub: Athsholáthar Acastóra Tosaigh Gairmiúil le haghaidh Múnlaí Clasaiceach Peugeot & Citroën

Radhairc: 0     Údar: Eagarthóir Suímh Am Foilsithe: 2026-01-27 Bunús: Suíomh

Fiosraigh

cnaipe roinnt facebook
cnaipe roinnt twitter
cnaipe roinnte líne
cnaipe roinnt wechat
cnaipe roinnte nasctha
cnaipe roinnt pinterest
cnaipe roinnte whatsapp
cnaipe roinnt Kakao
roinn an cnaipe roinnte seo

DAC42820036 / 3350.16 Roth Mol Bearing Treoir Críochnaithe: Athsholáthar Acastóra Tosaigh Gairmiúil le haghaidh Múnlaí Clasaiceach Peugeot & Citroën


Soláthraíonn an treoir seo miondealú mionsonraithe ar a sonraíochtaí, feithiclí comhoiriúnacha, crostagairtí, modh suiteála, agus lochtanna coitianta chun cabhrú leat an imthacaí a roghnú agus a athsholáthar go héasca. Cibé an meicneoir gairmiúil nó úinéir gluaisteán DIY tú, cuireann an imthacaí seo tacaíocht acastóra tosaigh iontaofa ar fáil agus cabhraíonn sé le costais chothabhála a laghdú.


Eolas Bunúsach ar Bearradh

Is é DAC42820036 an múnla caighdeánach iarmhargadh den imthacaí mol roth seo. Is coibhéis dhíreach é in ionad an bhunaidh PSA 3350.16.  

Cineál imthacaí: Imthacaí Liathróid Teagmhála Uathoibríoch Sraith Dúbailte. Is féidir leis an dá ualaí gathacha agus aiseach a sheasamh, ag cinntiú rothlú réidh mol roth.

Múnla Bearing: DAC42820036 (príomhuimhir iarmhargadh)  

Uimhir Bunaidh OE PSA: 3350.16 (is coitianta), 3350.69 (roinnt leaganacha)  

Toisí: Istigh 42 mm × Amuigh 82 mm × Leithead 36 mm  

Meáchan: 0.76–0.89 kg (athraíonn de réir branda; SKF VKBA915 meáchan oifigiúil 0.89 kg, FEBEST thart. 0.77-0.80 kg)

Tá an imthacaí déanta as cruach ardcharbóin imthacaí cróimiam (GCr15 / AISI 52100) le cruas 58-63 HRC, a thairgeann friotaíocht tuirse den scoth agus feidhmíocht chaitheamh, oiriúnach le haghaidh comaitéireachta laethúil, taisteal fad-achair, agus coinníollacha bóthair éagsúla.

Cinntíonn na sonraíochtaí seo torann íseal, ardéifeachtúlacht, agus saol seirbhíse leathnaithe faoi choinníollacha crua.

Imthacaí mol roth carr Peugeot DAC42820036ZZ 3350.16

Deimhniú Staid Suiteála

Tá an DAC42820036 / 3350.16 deartha don acastóir tosaigh (Acastóir Tosaigh), is infheidhme maidir leis an taobh clé agus ar dheis. De réir trasfhíoraithe ó chatalóga oifigiúla FEBEST, SKF, FAG, AUTODOC, Trodo, agus PSA, tá níos mó ná 99% de na hiarratais ar na rothaí tosaigh.  

Ní bhíonn comhoiriúnacht roth cúil le feiceáil ach amháin i múnlaí níos sine fíor-annamh nó i margaí réigiúnacha ar leith, ach ní dearadh caighdeánach é.  

Meabhrúchán Tábhachtach: Fíoraigh an suíomh i gcónaí ag baint úsáide as cód VIN, uimhir bhunaidh na feithicle, nó lámhleabhar seirbhíse roimh an tsuiteáil. D'fhéadfadh suiteáil mhícheart mar gheall ar dhifríochtaí cumraíochta a bheith ina chúis le rioscaí sábháilteachta.

Liosta Feithicle Comhoiriúnach Samhail  

Branda & Raon Bliana Nótaí Athraitheacha
Sraith Peugeot


Peugeot 306 Gach Múnla (hatchback, Saloon, cabrio) 1993-2001 Cluiche is clasaiceach
Peugeot 406 Saloon / Eastát 1995–2004
Peugeot Comhpháirtí I / Comhpháirtí 1ú Gen (veain / combi) 1996–2008/2012
Peugeot 206 3/5 Doras, SW, CC 1998–2009 (roinnt go 2010) Príomh-raon
Peugeot 205 (tar éis athrú aghaidhe) tar éis 1991
Peugeot 405 (leagan níos déanaí) 1988-1997
Sraith Citroen


Citroen Berlingo I (veain / Ilspás) 1996–2008/2011 Coitianta tráchtála
Citroen Xsara Hatchback / Saloon / Sos 1997–2005
Citroen Xsara Picasso 1999–2010
Citroen Xantia (lena n-áirítear athrú aghaidh X1 / X2) 1993–2003
Citroen ZX (hatchback / eastát) 1991-1998
Citroen BX (samhlacha aghaidh-ardú níos déanaí) 1989-1994

Comhlánaigh PáirtUimhreacha Tras-Tagartha

- PSA OE: 3350.16, 3350.69, 3307.56

- SKF: VKBA915 (is mó tóir), BA2B446047, BAH-0171

- FAG: 561481, 713640180

- SNR: R166.13, GB.40574.S01, GB12875.S01

- TEIP: 513073

- Daoine eile: FEBEST DAC42820036-KIT, MEYLE 11-14 033 5016, FEBI 05543, OPTIMAL 600308, IR-8086

Treoir Suiteála & Tagairt Casmhóiminte

Céimeanna Suiteála:

1. Uirlisí a ullmhú: Preas hiodrálacha, eochair chasmhóiminte, suiteálaí imthacaí (Ná casúr riamh!)

2. Bain an sean-imthacaí: Scaoil an cnó mol, bain an roth, an diosca coscáin agus an sean-iompar

3. Imthacaí nua a shuiteáil: Brúigh isteach go cothrom, déan an dromchla séala a chosaint

4. Níos doichte: Úsáid géarú céimnithe (m.sh. 150 Nm + 60° + 60°)

5. Seiceáil deiridh: Tástáil stiúrtha, torann, agus creathadh


Sonraíochtaí Coitianta Casmhóiminte (Nm):

- Peugeot 306 / Comhpháirtí / Berlingo: 290–320 Nm

- Peugeot 406 / Xsara / Xantia: 270–300 Nm

- Peugeot 206: 220–280 Nm

Comharthaí & Fáthmheas Coitianta Lochta

Comharthaí tipiciúla imthacaí mol roth caite:

- Torann cromáin nó dornánach ar ardluas (fágann sé níos airde le luas)

- Méadaíonn an torann nuair a bhíonn tú ag cúinneáil

- Creathadh rotha stiúrtha nó feithicil ag tarraingt go taobh amháin

- Teas neamhghnách timpeall an mhol rotha

- Caitheamh bonn míchothrom nó solas rabhaidh ABS (ar leaganacha ABS)

Meánshaol seirbhíse: 80,000-100,000 km ag brath ar nósanna tiomána agus coinníollacha bóithre.


Réidh le Ceannach?  


Tabhair cuairt ar ár siopa agus cuardach le haghaidh 'DAC42820036 Imthacaí Rothaí ' nó '3350.16 Athsholáthar'. Tabhair samhail/bliain do charr nó VIN, agus cabhróimid leat comhoiriúnacht a dhearbhú saor in aisce!



Naisc Thapa

Déan Teagmháil Linn

Teil:+86-187 6352 7055              

Ríomhphost:china@vbabearing.com    

Iarr ar líne:

Cóipcheart © 2023 Shandong Yunfan Beachtas Bearing Co., Ltd Gach ceart ar cosaint. Teicneolaíocht ag leadong.com