Dom » Vijesti » Informacije o ležajevima automobila » Potpuni vodič za ležaj glavčine kotača: profesionalna zamjena prednje osovine za modele Peugeot & Citroën Classic

Potpuni vodič za ležajeve glavčine kotača: profesionalna zamjena prednje osovine za modele Peugeot & Citroën Classic

Pregleda: 0     Autor: Urednik stranice Vrijeme objave: 27. siječnja 2026. Izvor: stranica

Raspitajte se

facebook gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje na twitteru
gumb za dijeljenje linije
wechat gumb za dijeljenje
linkedin gumb za dijeljenje
pinterest gumb za dijeljenje
gumb za dijeljenje WhatsAppa
gumb za dijeljenje kakao
podijeli ovaj gumb za dijeljenje

DAC42820036 / 3350.16 Ležaj glavčine kotača Kompletan vodič: Profesionalna zamjena prednje osovine za modele Peugeot & Citroën Classic


Ovaj vodič pruža detaljnu raščlambu njegovih specifikacija, kompatibilnih vozila, unakrsne reference, način ugradnje i uobičajene greške kako bi vam pomogao da jednostavno odaberete i zamijenite ležaj. Bilo da ste profesionalni mehaničar ili vlasnik automobila 'uradi sam', ovaj ležaj nudi pouzdanu potporu prednje osovine i pomaže smanjiti troškove održavanja.


Osnovne informacije o ležaju

DAC42820036 je standardni naknadni model ovog ležaja glavčine kotača. To je izravna ekvivalentna zamjena za originalni PSA 3350.16.  

Vrsta ležaja: dvoredni kuglični ležaj s kutnim kontaktom. Može izdržati i radijalna i aksijalna opterećenja, osiguravajući glatku rotaciju glavčine kotača.

Model ležaja: DAC42820036 (glavni naknadni broj)  

PSA Originalni OE broj: 3350.16 (najčešće), 3350.69 (neke varijante)  

Dimenzije: unutarnje 42 mm × vanjske 82 mm × širina 36 mm  

Težina: 0,76–0,89 kg (ovisi o marki; SKF VKBA915 službena težina je 0,89 kg, FEBEST približno 0,77–0,80 kg)

Ležaj je izrađen od čelika za ležaje s visokim udjelom ugljika (GCr15 / AISI 52100) s tvrdoćom od 58–63 HRC, koji nudi izvrsnu otpornost na zamor i performanse trošenja, pogodan za svakodnevno putovanje na posao, putovanja na velike udaljenosti i različite uvjete na cesti.

Ove specifikacije osiguravaju nisku razinu buke, visoku učinkovitost i produljeni vijek trajanja u teškim uvjetima.

Ležajevi glavčina kotača automobila Peugeot DAC42820036ZZ 3350.16

Potvrda položaja ugradnje

DAC42820036 / 3350.16 dizajniran je za prednju osovinu (prednja osovina), primjenjiv i na lijevu i na desnu stranu. Prema unakrsnoj provjeri službenih kataloga FEBEST, SKF, FAG, AUTODOC, Trodo i PSA, preko 99% primjena je za prednje kotače.  

Kompatibilnost sa stražnjim kotačima pojavljuje se samo u iznimno rijetkim starijim modelima ili određenim regionalnim tržištima, ali to nije standardni dizajn.  

Važan podsjetnik: Prije ugradnje uvijek provjerite položaj pomoću VIN koda vašeg vozila, originalnog broja dijela ili servisnog priručnika. Neispravna instalacija zbog razlika u konfiguraciji može uzrokovati sigurnosne rizike.

Popis kompatibilnih vozila  

Marka Model & Varijanta Godina Napomene
Serija Peugeot


Peugeot 306 Svi modeli (hatchback, limuzina, cabrio) 1993–2001 Najklasičniji spoj
Peugeot 406 Limuzina / Estate 1995–2004
Peugeot Partner I / Partner 1st Gen (kombi / kombi) 1996–2008 / 2012
Peugeot 206 3/5 Vrata, JZ, CC 1998–2009 (neki do 2010) Glavni raspon
Peugeot 205 (nakon faceliftinga) nakon 1991
Peugeot 405 (kasnije varijante) 1988–1997
Serija Citroën


Citroën Berlingo I (furgon / Multispace) 1996–2008 / 2011 Popularna reklama
Citroën Xsara Hatchback / Limuzina / Break 1997–2005
Citroën Xsara Picasso 1999–2010
Citroën Xantia (uklj. X1 / X2 facelift) 1993–2003
Citroën ZX (hatchback/karavan) 1991–1998
Citroën BX (kasniji facelift modeli) 1989–1994

Kompletna unakrsna referenca brojeva dijelova

- PSA OE: 3350.16, 3350.69, 3307.56

- SKF: VKBA915 (najpopularnije), BA2B446047, BAH-0171

- FAG: 561481, 713640180

- SNR: R166.13, GB.40574.S01, GB12875.S01

- TIMKEN: 513073

- Ostalo: FEBEST DAC42820036-KIT, MEYLE 11-14 033 5016, FEBI 05543, OPTIMAL 600308, IR-8086

Vodič za ugradnju i referenca zakretnog momenta

Koraci instalacije:

1. Pripremite alate: hidrauličku prešu, moment ključ, alat za ugradnju ležaja (nikada ne čekić!)

2. Uklonite stari ležaj: otpustite maticu glavčine, uklonite kotač, disk kočnice i stari ležaj

3. Ugradite novi ležaj: ravnomjerno pritisnite, zaštitite površinu brtve

4. Zategnite: Koristite postupno zatezanje (npr. 150 Nm + 60° + 60°)

5. Završna provjera: Ispitajte upravljanje, buku i vibracije


Uobičajeni zakretni moment (Nm):

- Peugeot 306 / Partner / Berlingo: 290–320 Nm

- Peugeot 406 / Xsara / Xantia: 270–300 Nm

- Peugeot 206: 220–280 Nm

Uobičajeni simptomi kvara i dijagnoza

Tipični znakovi istrošenog ležaja glavčine kotača:

- Pjevušenje ili zujanje pri velikoj brzini (postaje glasnije s brzinom)

- Buka se povećava u zavojima

- Vibracija upravljača ili povlačenje vozila na jednu stranu

- Nenormalna toplina oko glavčine kotača

- Neravnomjerno trošenje guma ili svjetlo upozorenja za ABS (na varijantama ABS-a)

Prosječni vijek trajanja: 80.000–100.000 km ovisno o navikama vožnje i uvjetima na cesti.


Spremni za kupnju?  


Posjetite našu trgovinu i potražite 'DAC42820036 Ležaj kotača ' ili '3350.16 Zamjena'. Unesite model/godinu ili VIN svog automobila, a mi ćemo vam pomoći besplatno potvrditi kompatibilnost! Brza dostava i zajamčena originalna kvaliteta.



Brze veze

Kontaktirajte nas

Tel: +86-187 6352 7055              

Email:china@vbabearing.com    

Pitaj online:

Autorska prava © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Sva prava pridržana. Tehnologija po leadong.com