Үй » Жаңалықтар » Автокөлік подшипниктері туралы ақпарат » Доңғалақ торының мойынтіректерінің толық нұсқаулығы: Peugeot және Citroën классикалық үлгілері үшін кәсіби алдыңғы осьті ауыстыру

Доңғалақ түтіктерінің мойынтіректерінің толық нұсқаулығы: Peugeot & Citroën Classic үлгілері үшін кәсіби алдыңғы осьті ауыстыру

Қарау саны: 0     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 27.01.2026 Шығу орны: Сайт

Сұрау

facebook бөлісу түймесі
twitter бөлісу түймесі
сызықты ортақ пайдалану түймесі
wechat бөлісу түймесі
linkedin бөлісу түймесі
pinterest бөлісу түймесі
whatsapp бөлісу түймесі
kakao бөлісу түймесі
бөлісу түймесін басыңыз

DAC42820036 / 3350.16 доңғалақ торының мойынтіректерінің толық нұсқаулығы: Peugeot & Citroën Classic үлгілері үшін кәсіби алдыңғы осьті ауыстыру


Бұл нұсқаулықта мойынтіректерді оңай таңдауға және ауыстыруға көмектесу үшін оның техникалық сипаттамалары, үйлесімді көлік құралдары, көлденең сілтемелер, орнату әдісі және жалпы ақаулар егжей-тегжейлі берілген. Сіз кәсіби механик немесе өз қолыңызбен автокөлік иесі болсаңыз да, бұл подшипник алдыңғы оське сенімді қолдауды ұсынады және техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға көмектеседі.


Мойынтіректер туралы негізгі ақпарат

DAC42820036 - бұл доңғалақ торының мойынтіректерінің стандартты кейінгі үлгісі. Бұл PSA түпнұсқасы 3350.16 үшін тікелей баламалы ауыстыру.  

Мойынтірек түрі: Екі қатарлы бұрыштық контактілі шарикті мойынтірек. Ол радиалды және осьтік жүктемелерге төтеп бере отырып, доңғалақ торының тегіс айналуын қамтамасыз етеді.

Мойынтірек үлгісі: DAC42820036 (негізгі сатылым нөмірі)  

PSA түпнұсқа OE нөмірі: 3350.16 (ең таралған), 3350.69 (кейбір нұсқалар)  

Өлшемдері: Ішкі 42 мм × Сыртқы 82 мм × Ені 36 мм  

Салмағы: 0,76–0,89 кг (бренд бойынша өзгереді; SKF VKBA915 ресми салмағы 0,89 кг, FEBEST шамамен 0,77–0,80 кг)

Мойынтірек 58–63 HRC қаттылығы бар жоғары көміртекті хромды болаттан (GCr15 / AISI 52100) жасалған, тамаша шаршауға төзімділік пен тозуға төзімді, күнделікті жол жүруге, ұзақ қашықтыққа саяхатқа және әртүрлі жол жағдайларына жарамды.

Бұл спецификациялар төмен шуды, жоғары тиімділікті және қатал жағдайларда ұзақ қызмет ету мерзімін қамтамасыз етеді.

Peugeot автокөлігінің доңғалақ тірек мойынтіректері DAC42820036ZZ 3350.16

Орнату орнын растау

DAC42820036 / 3350.16 алдыңғы оське (Алдыңғы ось) арналған, сол жаққа да, оң жаққа да қолданылады. FEBEST, SKF, FAG, AUTODOC, Trodo және PSA ресми каталогтарының кросс-верификациясына сәйкес, өтінімдердің 99%-дан астамы алдыңғы дөңгелектерге арналған.  

Артқы доңғалақ үйлесімділігі өте сирек ескі үлгілерде немесе белгілі бір аймақтық нарықтарда ғана пайда болады, бірақ бұл стандартты дизайн емес.  

Маңызды ескерту: Орнатпас бұрын әрқашан көліктің VIN кодын, бастапқы бөлшек нөмірін немесе қызмет көрсету нұсқаулығын пайдаланып орынды тексеріңіз. Конфигурация айырмашылығына байланысты қате орнату қауіпсіздік қатерлерін тудыруы мүмкін.

Үйлесімді көлік тізімі  

бренд үлгісі және нұсқаның жыл диапазоны туралы ескертпелер
Peugeot сериясы


Peugeot 306 Барлық модельдер (хэтчбек, салон, кабрио) 1993–2001 жж Ең классикалық сәйкестік
Peugeot 406 Салон / Жылжымайтын мүлік 1995–2004
Peugeot I серіктес / 1-ші буын серіктес (фургон / комби) 1996–2008 / 2012 ж
Peugeot 206 3/5 есік, SW, CC 1998–2009 (кейбіреуі 2010 жылға дейін) Негізгі диапазон
Peugeot 205 (бет лифтінен кейін) 1991 жылдан кейін
Peugeot 405 (кейінгі нұсқалар) 1988–1997 жж
Citroën сериясы


Citroën Berlingo I (фургон / көп кеңістік) 1996–2008 / 2011 ж Танымал жарнама
Citroën Xsara Хэтчбек / Салон / Үзіліс 1997–2005 жж
Citroën Ксара Пикассо 1999–2010 жж
Citroën Xantia (соның ішінде X1 / X2 бет лифт) 1993–2003
Citroën ZX (хэтчбек / жылжымайтын мүлік) 1991–1998 жж
Citroën BX (кейінгі бет лифтінің үлгілері) 1989–1994 жж

Айқас сілтеме бөліктерінің нөмірлерін толтырыңыз

- PSA OE: 3350.16, 3350.69, 3307.56

- SKF: VKBA915 (ең танымал), BA2B446047, BAH-0171

- FAG: 561481, 713640180

- SNR: R166.13, GB.40574.S01, GB12875.S01

- ТИМКЕН: 513073

- Басқалар: FEBEST DAC42820036-KIT, MEYLE 11-14 033 5016, FEBI 05543, OPTIMAL 600308, IR-8086

Орнату нұсқаулығы және момент туралы анықтама

Орнату қадамдары:

1. Құралдарды дайындаңыз: гидравликалық прес, бұрау кілті, мойынтіректерді орнату құралы (ешқашан балғамен соқпаңыз!)

2. Ескі мойынтіректерді алып тастаңыз: гайканы босатыңыз, доңғалақты, тежеу ​​дискісін және ескі мойынтіректі алыңыз.

3. Жаңа мойынтіректі орнатыңыз: біркелкі басып, тығыздағыш бетін қорғаңыз

4. Тартыңыз: кезеңді қатайтуды қолданыңыз (мысалы, 150 Нм + 60° + 60°)

5. Қорытынды тексеру: рульдік басқаруды, шуды және дірілді сынау


Жалпы момент сипаттамалары (Нм):

- Peugeot 306 / Серіктес / Berlingo: 290–320 Нм

- Peugeot 406 / Xsara / Xantia: 270–300 Нм

- Peugeot 206: 220–280 Нм

Жалпы ақау белгілері және диагностикасы

Тозған доңғалақ мойынтіректерінің типтік белгілері:

- Жоғары жылдамдықта ызылдаған немесе ызылдаған шу (жылдамдықпен күшейеді)

- Бұрылыс кезінде шу күшейеді

- Руль дөңгелегі дірілі немесе көліктің бір жаққа тартылуы

- Доңғалақ торының айналасындағы қалыптан тыс қызу

- Шинаның біркелкі тозуы немесе ABS ескерту шамы (ABS нұсқаларында)

Орташа қызмет ету мерзімі: жүргізу әдеті мен жол жағдайына байланысты 80 000–100 000 км.


Сатып алуға дайынсыз ба?  


Біздің дүкенге кіріп, ' деп іздеңіз.DAC42820036 доңғалақ мойынтірегі ' немесе '3350.16 ауыстыру'. Көліктің үлгісін/жылын немесе VIN кодын көрсетіңіз, біз сізге үйлесімділікті тегін растауға көмектесеміз! Жылдам жеткізу және шынайы сапа кепілдігі.



Жылдам сілтемелер

Бізбен хабарласыңы

Тел:+86-187 6352 7055              

Электрондық пошта:china@vbabearing.com    

Желіде сұрау:

Авторлық құқық © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған. Технология бойынша leadong.com