ផ្ទះ » ព័ត៌មាន » ព័ត៍មានអំពីរថយន្ត » មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញអំពីទ្រនាប់កង់៖ ការជំនួសអ័ក្សខាងមុខប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ម៉ូដែល Peugeot និង Citroën Classic

Wheel Hub Bearing Guide ពេញលេញ៖ ការជំនួសអ័ក្សខាងមុខប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ម៉ូដែល Peugeot និង Citroën Classic

មើល៖ 0     អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2026-01-27 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ

សាកសួរ

ប៊ូតុងចែករំលែក facebook
ប៊ូតុងចែករំលែក twitter
ប៊ូតុងចែករំលែកបន្ទាត់
ប៊ូតុងចែករំលែក wechat
linkedin ប៊ូតុងចែករំលែក
ប៊ូតុងចែករំលែក pinterest
ប៊ូតុងចែករំលែក whatsapp
ប៊ូតុងចែករំលែក kakao
ចែករំលែកប៊ូតុងចែករំលែកនេះ។

DAC42820036 / 3350.16 Wheel Hub Bearing មគ្គុទ្ទេសក៍ពេញលេញ៖ ការជំនួសអ័ក្សខាងមុខប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈសម្រាប់ម៉ូដែល Peugeot & Citroën Classic


មគ្គុទ្ទេសក៍នេះផ្តល់នូវការវិភាគលម្អិតនៃលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់វា យានជំនិះដែលត្រូវគ្នា ឯកសារយោងឆ្លង វិធីសាស្ត្រដំឡើង និងកំហុសទូទៅ ដើម្បីជួយអ្នកឱ្យងាយស្រួលជ្រើសរើស និងជំនួសទ្រនាប់។ មិនថាអ្នកជាមេកានិកដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ឬម្ចាស់រថយន្ត DIY ទេ ទ្រនាប់នេះផ្តល់នូវការគាំទ្រអ័ក្សខាងមុខដែលអាចទុកចិត្តបាន និងជួយកាត់បន្ថយការចំណាយលើការថែទាំ។


ព័ត៌មានមូលដ្ឋានអំពី Bearing

DAC42820036 គឺជាគំរូទីផ្សារបន្ទាប់បន្សំស្តង់ដារនៃទ្រនាប់កង់នេះ។ វាគឺជាការជំនួសសមមូលដោយផ្ទាល់សម្រាប់ PSA ដើម 3350.16។  

ប្រភេទ Bearing: Double Row Angular Contact Ball Bearing។ វា​អាច​ទប់ទល់​នឹង​បន្ទុក​ទាំង​រ៉ាឌីកាល់ និង​អ័ក្ស ដោយ​ធានា​បាន​នូវ​ការ​បង្វិល​របស់​មជ្ឈមណ្ឌល​កង់​ដោយ​រលូន។

ម៉ូដែល Bearing: DAC42820036 (លេខបន្ទាប់ទីផ្សារសំខាន់)  

PSA លេខ OE ដើម៖ 3350.16 (ទូទៅបំផុត), 3350.69 (វ៉ារ្យ៉ង់មួយចំនួន)  

វិមាត្រ : ខាងក្នុង 42 mm × ខាងក្រៅ 82 mm × ទទឹង 36 mm  

ទំងន់: 0.76-0.89 គីឡូក្រាម (ប្រែប្រួលតាមម៉ាក; SKF VKBA915 ទំងន់ផ្លូវការគឺ 0.89 គីឡូក្រាម FEBEST ប្រហែល 0.77-0.80 គីឡូក្រាម)

ទ្រនាប់នេះត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានសារធាតុក្រូមីញ៉ូមកាបូនខ្ពស់ (GCr15 / AISI 52100) ជាមួយនឹងភាពរឹងនៃ 58-63 HRC ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការអស់កម្លាំងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការអនុវត្តការពាក់ សមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃ ការធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ និងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសទាំងនេះធានាបាននូវសំលេងរំខានទាប ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងអាយុកាលសេវាកម្មយូរអង្វែងក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាក។

ខ្លាឃ្មុំកង់រថយន្ត Peugeot DAC42820036ZZ 3350.16

ការបញ្ជាក់ទីតាំងដំឡើង

DAC42820036 / 3350.16 ត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់អ័ក្សខាងមុខ (អ័ក្សខាងមុខ) អាចអនុវត្តបានទាំងផ្នែកខាងឆ្វេង និងខាងស្តាំ។ យោងតាមការផ្ទៀងផ្ទាត់ឆ្លងពី FEBEST, SKF, FAG, AUTODOC, Trodo និង PSA កាតាឡុកផ្លូវការជាង 99% នៃកម្មវិធីគឺសម្រាប់កង់ខាងមុខ។  

ភាពឆបគ្នានៃកង់ខាងក្រោយបង្ហាញតែនៅក្នុងម៉ូដែលចាស់ៗដ៏កម្រ ឬទីផ្សារក្នុងតំបន់ជាក់លាក់ប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែវាមិនមែនជាការរចនាស្តង់ដារនោះទេ។  

ការរំលឹកសំខាន់៖ តែងតែផ្ទៀងផ្ទាត់ទីតាំងដោយប្រើលេខកូដ VIN របស់រថយន្តអ្នក លេខផ្នែកដើម ឬសៀវភៅណែនាំសេវាកម្មមុនពេលដំឡើង។ ការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវដោយសារតែភាពខុសគ្នានៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអាចបណ្តាលឱ្យមានហានិភ័យសុវត្ថិភាព។

បញ្ជីឈ្មោះរថយន្តដែលត្រូវគ្នា ម៉ូដែល  

ម៉ាក និង ជួរឆ្នាំ វ៉ារ្យ៉ង់ កំណត់ចំណាំ
ស៊េរី Peugeot


រថយន្ត Peugeot 306 គ្រប់ម៉ូដែល (hatchback, saloon, cabrio) ១៩៩៣-២០០១ ការប្រកួតបុរាណបំផុត។
រថយន្ត Peugeot 406 សាឡន / អចលនៈទ្រព្យ ១៩៩៥-២០០៤
រថយន្ត Peugeot Partner I / Partner ជំនាន់ទី 1 (van / combi) ឆ្នាំ 1996–2008/2012
រថយន្ត Peugeot 206 3/5 Door, SW, CC 1998-2009 (ខ្លះដល់ឆ្នាំ 2010) ជួរសំខាន់
រថយន្ត Peugeot 205 (បន្ទាប់ពីការលើកមុខ) បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1991
រថយន្ត Peugeot 405 (បំរែបំរួលនៅពេលក្រោយ) ១៩៨៨-១៩៩៧
ស៊េរី Citroën


Citroën Berlingo I (វ៉ាន់ / Multispace) 1996–2008/2011 ពាណិជ្ជកម្មពេញនិយម
Citroën Xsara Hatchback / Saloon / Break ១៩៩៧-២០០៥
Citroën Xsara Picasso ឆ្នាំ 1999-2010
Citroën Xantia (រួមទាំងការលើកមុខ X1 / X2) ១៩៩៣-២០០៣
Citroën ZX (hatchback / អចលនទ្រព្យ) ១៩៩១-១៩៩៨
Citroën BX (ម៉ូដែលលើកមុខក្រោយ) ១៩៨៩-១៩៩៤

បំពេញលេខផ្នែកយោងឆ្លង

- PSA OE: 3350.16, 3350.69, 3307.56

- SKF: VKBA915 (ពេញនិយមបំផុត), BA2B446047, BAH-0171

- FAG: 561481, 713640180

- SNR: R166.13, GB.40574.S01, GB12875.S01

- TIMKEN: 513073

- ផ្សេងទៀត៖ FEBEST DAC42820036-KIT, MEYLE 11-14 033 5016, FEBI 05543, OPTIMAL 600308, IR-8086

ការណែនាំអំពីការដំឡើង និងសេចក្តីយោងកម្លាំងបង្វិលជុំ

ជំហានដំឡើង៖

1. រៀបចំឧបករណ៍៖ ម៉ាស៊ីនចុចធារាសាស្ត្រ, កម្លាំងបង្វិលជុំ, ឧបករណ៍ដំឡើងទ្រនាប់ (កុំញញួរ!)

2. ដោះ​ទ្រនាប់​ចាស់​ចេញ៖ បន្ធូរ​គ្រាប់​ហ្រ្វាំង ដោះ​កង់ ឌីស​ហ្វ្រាំង និង​ទ្រនាប់​ចាស់

3. ដំឡើងទ្រនាប់ថ្មី៖ ចុចឱ្យស្មើៗគ្នា ការពារផ្ទៃត្រា

4. រឹតបន្តឹង៖ ប្រើការរឹតបន្តឹងជាដំណាក់កាល (ឧទាហរណ៍ 150 Nm + 60° + 60°)

5. ការត្រួតពិនិត្យចុងក្រោយ៖ សាកល្បងចង្កូត សំលេងរំខាន និងរំញ័រ


លក្ខណៈទូទៅនៃកម្លាំងបង្វិលជុំ (Nm):

- Peugeot 306 / ដៃគូ / Berlingo: 290-320 Nm

- Peugeot 406 / Xsara / Xantia: 270-300 Nm

- Peugeot 206: 220-280 Nm

រោគសញ្ញាទូទៅ និងរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស

សញ្ញា​ទូទៅ​នៃ​ការ​ពាក់​នៃ​ការ​ខូច​ខាត​ផ្នែក​ខាង​លើ​នៃ​កង់

- សំឡេង​ហ៊ឺហា ឬ​សំឡេង​ញាប់​ញ័រ​ក្នុង​ល្បឿន​លឿន (កាន់តែ​ខ្លាំង​ជាមួយ​ល្បឿន)

- សំលេងរំខានកើនឡើងនៅពេលកាច់ជ្រុង

- រំញ័រដៃចង្កូត ឬរថយន្តទាញទៅម្ខាង

- កំដៅ​ខុស​ប្រក្រតី​ជុំវិញ​មជ្ឈមណ្ឌល​កង់​

- ការពាក់សំបកកង់មិនស្មើគ្នា ឬភ្លើងព្រមាន ABS (នៅលើវ៉ារ្យ៉ង់ ABS)

អាយុកាលសេវាកម្មជាមធ្យម៖ 80,000–100,000 គីឡូម៉ែត្រ អាស្រ័យលើទម្លាប់នៃការបើកបរ និងស្ថានភាពផ្លូវ។


ត្រៀមទិញហើយឬនៅ?  


ចូលទៅកាន់ហាងរបស់យើង ហើយស្វែងរក 'DAC42820036 Wheel Bearing ' or '3350.16 Replacement' ។ ផ្តល់ជូនម៉ូដែលរថយន្ត/ឆ្នាំ ឬ VIN របស់អ្នក ហើយយើងនឹងជួយអ្នកបញ្ជាក់ពីភាពត្រូវគ្នាដោយឥតគិតថ្លៃ! ការដឹកជញ្ជូនលឿន និងធានាគុណភាពពិតប្រាកដ។



ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ

តំណភ្ជាប់រហ័ស

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ

ទូរស័ព្ទ៖ +86-187 6352 7055              

អ៊ីមែល៖china@vbabearing.com    

សួរតាមអ៊ីនធឺណិត៖

រក្សាសិទ្ធិ © 2023 Shandong Yunfan Precision Bearing Co., Ltd. រក្សាសិទ្ធិគ្រប់យ៉ាង។ បច្ចេកវិទ្យាដោយ leadong.com