| পরিমাণ: | |
|---|---|
B17-102AT1XDDG3*W-01
এনএসকে
পণ্য বিবরণ
NSK B17-102 হল একটি একক-সারি গভীর খাঁজ বল বিয়ারিং NSK, একটি নেতৃস্থানীয় জাপানি ভারবহন সংস্থা দ্বারা নির্মিত৷ এই বিয়ারিংটি সাধারণত স্বয়ংচালিত অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে ব্যবহৃত হয় , যেমন অল্টারনেটর (জেনারেটর), টেনশনার পুলি, আইডলার পুলি বা অন্যান্য স্বয়ংচালিত ঘূর্ণায়মান উপাদান। এটি একটি বিশেষ (নন-স্ট্যান্ডার্ড ক্যাটালগ আকার) বৈকল্পিক, প্রায়শই DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01, ইত্যাদি প্রত্যয় সহ প্রদর্শিত হয়, যা নির্দিষ্ট অভ্যন্তরীণ ক্লিয়ারেন্স, সীল/ঢাল, গ্রীস প্রকার, বা ছোটখাট ডিজাইনের বিশেষ ডিজাইনের জন্য ইঙ্গিত করে।
ভিতরের ব্যাস (বোর, ডি) : 17 মিমি
বাইরের ব্যাস (D) : 47 মিমি
প্রস্থ (B) : 14 মিমি
এই মাত্রাগুলি একটি আদর্শ 6303-সিরিজ বিয়ারিংয়ের সাথে মেলে (6303 হল 17x47x14 মিমি), কিন্তু B17-102 হল একটি NSK-নির্দিষ্ট উপাধি, প্রায়ই স্বয়ংচালিত বা উচ্চ-গতির অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ত বৈশিষ্ট্য সহ।
প্রকার : গভীর খাঁজ বল ভারবহন, একক সারি, কোন ফিলিং স্লট নেই
বোরের ধরন : নলাকার (সোজা)
বন্ধ/সীল : প্রায়শই খোলা (কোনও সীল নেই), কিন্তু ঢালের সাথে ভেরিয়েন্ট বিদ্যমান (যেমন, ডিডিজি ডবল ঢাল নির্দেশ করে) বা সঠিক প্রত্যয়ের উপর নির্ভর করে সিল (যেমন, কিছু স্বয়ংচালিত সংস্করণ দূষকদের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য সিল করা বা ঢাল করা হয়)
অভ্যন্তরীণ ছাড়পত্র : সাধারণত C0 (স্বাভাবিক/মাঝারি), যদিও কিছু ভেরিয়েন্টে উচ্চ তাপমাত্রা বা গতির জন্য C3 (বৃহত্তর ছাড়পত্র) থাকতে পারে
খাঁচা উপাদান : ইস্পাত (স্ট্যান্ডার্ড খাঁচা)
লোড দিক : প্রাথমিকভাবে রেডিয়াল (গভীর খাঁজ নকশার কারণে কিছু অক্ষীয় লোড পরিচালনা করতে পারে)
ওজন : প্রায় 0.118 কেজি
এই ভারবহন বহুমুখী, কম ঘর্ষণ এবং উচ্চ-গতির ঘূর্ণনের জন্য উপযুক্ততা সহ।
এটি প্রায়শই একটি 'অটোমোবাইল জেনারেটর বিয়ারিং' বা অল্টারনেটর বিয়ারিং হিসাবে পার্টস ক্যাটালগ এবং আফটারমার্কেট সরবরাহকারীদের তালিকাভুক্ত হয়।
সমতুল্য বা অনুরূপ স্ট্যান্ডার্ড বিয়ারিং: প্রায়শই মাত্রায় একটি 6303 সিরিজের সাথে বা তুলনায় বিনিময়যোগ্য, কিন্তু B17-102 স্বয়ংচালিত পরিবেশে স্থায়িত্বের জন্য নির্দিষ্ট NSK অপ্টিমাইজেশন (যেমন, বিশেষ গ্রীস, ক্লিয়ারেন্স বা পৃষ্ঠের চিকিত্সা) থাকতে পারে।
এখানে একটি সংকলিত সারণী রয়েছে । এই বিয়ারিংটি প্রাথমিকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ যানবাহনের এর জন্য NSK B17-102 বিয়ারিং (এবং এর সাধারণ ভেরিয়েন্ট যেমন B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-10D, B17-10D, ইত্যাদি) হিসাবে ব্যবহৃত হয় , প্রায়শই বোশ বা অনুরূপ বিকল্পগুলিতে। ড্রাইভ-এন্ড অল্টারনেটর বিয়ারিং বিভিন্ন যানবাহনে সামঞ্জস্য সঠিক অল্টারনেটর মডেল এবং বিয়ারিং প্রত্যয়ের উপর নির্ভর করে—সর্বদা আপনার গাড়ির অল্টারনেটর পার্ট নম্বর বা সুনির্দিষ্ট ফিট করার জন্য একটি পার্টস ক্যাটালগ দিয়ে যাচাই করুন।
তথ্য সরবরাহকারী তালিকা, ক্রস-রেফারেন্স, এবং স্বয়ংচালিত যন্ত্রাংশের উত্স থেকে একত্রিত করা হয়েছে (যেমন, নিসান প্রাইমেরা, ওপেল অ্যাস্ট্রা, এবং কিছু জাপানি/ইউরোপীয় মডেল যার সাথে মিল 17x47x14 মিমি অল্টারনেটর বিয়ারিং)।
ব্র্যান্ড |
মডেল |
সাধারণ বছর |
নোট / আবেদন |
|---|---|---|---|
নিসান |
Primera (P11/P12 সিরিজ, স্পোর্ট প্লাস সহ) |
1990-2010 (অঞ্চল অনুসারে পরিবর্তিত হয়) |
অল্টারনেটর ড্রাইভ শেষ; Bosch অল্টারনেটরের সাথে সাধারণ (যেমন, 1120905502) |
ওপেল/ভক্সহল |
অ্যাস্ট্রা (বিভিন্ন প্রজন্ম) |
1990-2010 (যেমন, Astra G/H) |
অল্টারনেটর বিয়ারিং; আফটারমার্কেট অংশগুলিতে সামঞ্জস্যপূর্ণ হিসাবে তালিকাভুক্ত |
নিসান |
বশ অল্টারনেটর সহ বিভিন্ন মডেল |
1990-2000 এর দশক |
এই আকার ব্যবহার করে নিসান বিকল্পের জন্য সাধারণ ফিট |
হোন্ডা |
সিভিক (কিছু কে-সিরিজ মডেল) |
2006-2011 (প্রায়) |
ড্রাইভ-এন্ড অল্টারনেটর (ভেরিয়েন্ট B17-102DG46 উল্লেখ করা হয়েছে) |
নিসান |
আলটিমা (প্রয়াত মডেল) |
2005-2015 (প্রায়) |
কিছু অ্যাপ্লিকেশনে কার্যকরী বিনিময় (ভেরিয়েন্ট B17-102DG46) |
বিভিন্ন (জাপানি ব্র্যান্ড) |
Toyota, Honda, Mitsubishi, ইত্যাদি (পুরনো মডেল নির্বাচন করুন) |
1990-2010 এর দশক |
জাপানি যানবাহনগুলির জন্য বিকল্পগুলিতে সাধারণ; সঠিক মিল OEM বিকল্পের উপর নির্ভর করে |
মার্সিডিজ-বেঞ্জ |
বিভিন্ন পুরানো মডেল (যেমন, তালিকায় 250C রেফারেন্স) |
1970 (যেমন, 1971-1972) |
কিছু অল্টারনেটর বিয়ারিং বিক্রয়ে উল্লেখ করা হয়েছে, কিন্তু কম সাধারণ—অল্টারনেটর যাচাই করুন |
