B17-102DG48 au B17-102AT1XDDG3*W-01

kuzaa jenereta ya gari

NSK B17-102 ni safu moja ya kubeba mpira wa kina kirefu iliyotengenezwa na NSK, kampuni inayoongoza ya kuzaa ya Kijapani. Ubebaji huu hutumiwa kwa kawaida katika programu za magari , kama vile alternators (jenereta), puli za kukandamiza, kapi zisizo na kazi, au vipengee vingine vya kuzungusha magari. Ni lahaja maalumu (la ukubwa usio wa kawaida wa katalogi), mara nyingi huonekana na viambishi tamati kama vile DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01, n.k., ambayo huonyesha vibali mahususi vya ndani, sili/ngao, aina za grisi, au marekebisho madogo ya muundo kwa matumizi mahususi ya OEM.

Vipimo Muhimu (Vinavyolingana Katika Vyanzo)

• Kipenyo cha ndani (bore, d) : 17 mm

• Kipenyo cha nje (D) : 47 mm

• Upana (B) : 14 mm

Vipimo hivi vinalingana na ukubwa wa kawaida wa 6303-mfululizo (6303 ni 17x47x14 mm), lakini B17-102 ni jina maalum la NSK, mara nyingi na vipengele vilivyolengwa kwa ajili ya matumizi ya magari au ya kasi ya juu.

Maelezo Nyingine (Kawaida kwa Ubebaji Huu)

• Aina : Kuzaa kwa mpira wa kina kirefu, safu moja, hakuna slot ya kujaza

• Aina ya Bore : Silinda (moja kwa moja)

• Kufungwa/Mihuri : Mara nyingi hufunguliwa (hakuna mihuri), lakini vibadala vipo na ngao (kwa mfano, DDG huonyesha ngao mbili) au mihuri kulingana na kiambishi tamati (km, baadhi ya matoleo ya magari yamefungwa au yanalindwa kwa ulinzi dhidi ya uchafu)

• Kibali cha ndani : Kawaida C0 (ya kawaida/ya kati), ingawa baadhi ya vibadala vinaweza kuwa na C3 (kibali kikubwa zaidi) kwa viwango vya juu vya joto au kasi.

• Nyenzo ya ngome : Chuma (ngome ya kawaida)

• Mwelekeo wa kupakia : Kimsingi radial (inaweza kushughulikia mizigo ya axial kutokana na muundo wa kina kirefu)

• Uzito : Takriban 0.118 kg 

Vidokezo vya Ziada

• Uzaa huu unaweza kubadilika, na msuguano mdogo na kufaa kwa mzunguko wa kasi ya juu.

• Huorodheshwa mara kwa mara kama 'jenereta inayobeba jenereta' au kibadala kinachobeba katika katalogi za sehemu na wasambazaji wa soko la nyuma.

• Kiwango sawa au sawa: Mara nyingi hubadilishana na au ikilinganishwa na mfululizo wa 6303 katika vipimo, lakini B17-102 inaweza kuwa na uboreshaji mahususi wa NSK (km, grisi maalum, kibali, au matibabu ya uso) kwa uimara katika mazingira ya gari.

Orodha ya Utangamano wa Magari

Hapa kuna jedwali lililokusanywa la magari yanayooana kwa ajili ya fani ya NSK B17-102 (na lahaja zake za kawaida kama vile B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-102DG3, nk-W1X0). Ubebaji huu hutumiwa kimsingi kama kibadilishaji cha mwisho cha gari katika magari mbalimbali, mara nyingi katika Bosch au alternators sawa. Uoanifu unategemea muundo halisi wa kibadala na kiambishi tamati cha kuzaa—kila wakati thibitisha kwa kutumia nambari ya sehemu ya kibadilishaji cha gari lako au katalogi ya sehemu ili kufaa kwa usahihi.

Taarifa hii imejumlishwa kutoka kwa orodha za wasambazaji, marejeleo mtambuka, na vyanzo vya sehemu za magari (kwa mfano, Nissan Primera, Opel Astra, na baadhi ya miundo ya Kijapani/Ulaya yenye fani za alternator zinazolingana 17x47x14).