B17-102DG48 அல்லது B17-102AT1XDDG3*W-01

ஆட்டோமொபைல் ஜெனரேட்டர் தாங்கி

NSK B17-102 என்பது ஒற்றை-வரிசை ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி ஆகும். இந்த தாங்கி பொதுவாக ஜப்பானின் முன்னணி பேரிங் நிறுவனமான NSK ஆல் தயாரிக்கப்பட்ட பயன்படுத்தப்படுகிறது . வாகன பயன்பாடுகளில் மின்மாற்றிகள் (ஜெனரேட்டர்கள்), டென்ஷனர் புல்லிகள், ஐட்லர் புல்லிகள் அல்லது பிற வாகன சுழலும் கூறுகள் போன்ற இது ஒரு பிரத்யேக (தரமற்ற பட்டியல் அளவு) மாறுபாடு, பெரும்பாலும் DG48, AT1XDDG, A-1T1XDDG03, AT1XDDG3*W-01 போன்ற பின்னொட்டுகளுடன் தோன்றும், இது குறிப்பிட்ட உள் அனுமதிகள், முத்திரைகள்/கவசங்கள், கிரீஸ் வகைகள் அல்லது குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பிற்கான OEMweakகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

முக்கிய பரிமாணங்கள் (மூலங்கள் முழுவதும் நிலையானது)

• உள் விட்டம் (துளை, ஈ) : 17 மிமீ

• வெளிப்புற விட்டம் (D) : 47 மிமீ

• அகலம் (B) : 14 மிமீ

இந்த பரிமாணங்கள் நிலையான 6303-சீரிஸ் தாங்கி அளவுடன் பொருந்துகின்றன (6303 என்பது 17x47x14 மிமீ), ஆனால் B17-102 என்பது ஒரு NSK-குறிப்பிட்ட பதவியாகும், பெரும்பாலும் வாகன அல்லது அதிவேக பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்ற அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது.

பிற விவரக்குறிப்புகள் (இந்த தாங்கிக்கு பொதுவானது)

• வகை : ஆழமான பள்ளம் பந்து தாங்கி, ஒற்றை வரிசை, நிரப்பு ஸ்லாட் இல்லை

• துளை வகை : உருளை (நேராக)

• மூடல்/முத்திரைகள் : பெரும்பாலும் திறந்திருக்கும் (முத்திரைகள் இல்லை), ஆனால் கவசங்களுடன் (எ.கா., DDG இரட்டைக் கவசங்களைக் குறிக்கிறது) அல்லது சரியான பின்னொட்டைப் பொறுத்து முத்திரைகள் (எ.கா., சில வாகனப் பதிப்புகள் சீல் அல்லது அசுத்தங்களுக்கு எதிராகப் பாதுகாக்கப்படுகின்றன)

• உள் அனுமதி : பொதுவாக C0 (சாதாரண/நடுத்தர), இருப்பினும் சில மாறுபாடுகள் அதிக வெப்பநிலை அல்லது வேகத்திற்கு C3 (அதிக அனுமதி) இருக்கலாம்

• கூண்டு பொருள் : எஃகு (நிலையான கூண்டு)

• சுமை திசை : முதன்மையாக ரேடியல் (ஆழமான பள்ளம் வடிவமைப்பு காரணமாக சில அச்சு சுமைகளை கையாள முடியும்)

• எடை : தோராயமாக 0.118 கிலோ 

கூடுதல் குறிப்புகள்

• இந்த தாங்கி பல்துறை, குறைந்த உராய்வு மற்றும் அதிவேக சுழற்சிக்கு ஏற்றது.

• இது அடிக்கடி 'ஆட்டோமொபைல் ஜெனரேட்டர் தாங்கி' அல்லது மின்மாற்றி தாங்கி பாகங்கள் பட்டியல்கள் மற்றும் சந்தைக்குப்பிறகான சப்ளையர்களில் பட்டியலிடப்படுகிறது.

• சமமான அல்லது ஒத்த நிலையான தாங்கி: பெரும்பாலும் பரிமாணங்களில் 6303 தொடருடன் அல்லது ஒப்பிடும்போது ஒன்றுக்கொன்று மாறக்கூடியது, ஆனால் B17-102 வாகன சூழல்களில் நீடித்து நிலைத்திருக்க குறிப்பிட்ட NSK மேம்படுத்தல்கள் (எ.கா. சிறப்பு கிரீஸ், அனுமதி அல்லது மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள்) இருக்கலாம்.

வாகனம் பொருந்தக்கூடிய பட்டியல்

தொகுக்கப்பட்ட அட்டவணை இதோ இணக்கமான வாகனங்களின் தாங்கிக்கான NSK B17-102 (மற்றும் அதன் பொதுவான வகைகளான B17-102DG48, B17-102DG46, B17-102DG36, B17-102-A-1T1XDDG03, B17-102, B17-10, முதலியன). இந்த தாங்கி முதன்மையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது , பெரும்பாலும் போஷ் அல்லது ஒத்த மின்மாற்றிகளில். டிரைவ்-எண்ட் மின்மாற்றி தாங்கியாகப் பல்வேறு வாகனங்களில் இணக்கமானது சரியான மின்மாற்றி மாதிரி மற்றும் தாங்கி பின்னொட்டு ஆகியவற்றைப் பொறுத்தது—எப்போதும் உங்கள் வாகனத்தின் மின்மாற்றி பகுதி எண் அல்லது துல்லியமான பொருத்தத்திற்கான பாகங்கள் பட்டியலைச் சரிபார்க்கவும்.

சப்ளையர் பட்டியல்கள், குறுக்கு-குறிப்புகள் மற்றும் வாகன உதிரிபாக ஆதாரங்கள் (எ.கா., நிசான் பிரைமரா, ஓப்பல் அஸ்ட்ரா மற்றும் சில ஜப்பானிய/ஐரோப்பிய மாடல்கள் 17x47x14 மிமீ மின்மாற்றி தாங்கு உருளைகள்) ஆகியவற்றிலிருந்து தகவல் திரட்டப்பட்டது.